专业《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必刷200题题库，word格式可自由下载编辑，附完整答案！河北省赞皇县内部使用《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必刷200题完整版含答案（突破训练）第I部分单选题（100题）1.高桩码头沉桩后对岸坡进行回填或抛石施工前，如遇异常情况，如大风暴、特大潮等过后，必须（）。A:进行夹桩B:及时施测回淤，必要时再次清淤C:加速抛填施工D:作好施工记录答案：B2.对于汛期潮汐作用不明显的河口港，设计低水位应采用多年的历时累积频率（）的潮位。A:0.9B:0.95C:0.99D:0.98答案：D3.在海港工程中，处于浪溅区的碳素钢单面年平均腐蚀速度最高，达（）。A:0.20～0.50mm／aB:0.10～0.30mm／aC:0.10～0.40mm／aD:0.30～0.60mm／a答案：A4.《建设工程质量保证金管理暂行办法》规定，全部使用政府投资的港口与航道工程建设项目，按工程价款结算总额（）左右的比例预留保证金。A:0.05B:0.07C:0.03D:0.1答案：A5.为保证混凝土的耐久性，要求（）。A:水灰比只要满足混凝土的强度要求B:水灰比有最小限制C:水灰比无限制D:水灰比有最大限制答案：D6.在对进度计划调整时，大量超前领先的非关键线路（）。A:应继续保持其领先地位B:可能转化为关键线路C:可能受其他线路发展的制约造成窝工浪费，应予调整D:对于保证进度计划是有利的答案：C7.《水运工程混凝土质量控制标准》JTS202—2—2011对海水环境混凝土水灰比最大允许值作了规定，其中南方海港钢筋混凝土的水胶比值最小的区域是（）。A:水位变动区B:大气区C:浪溅区D:水下区答案：C8.在沉箱重力式码头施工中，沉箱安放就位填充完毕后，后方抛石棱体及倒滤层应从墙后开始抛填，是为了（）。A:避免把岸坡淤泥挤入棱体下B:保持岸坡稳定C:保持沉箱的稳定性D:增强沉箱抗浪的能力答案：A9.某规则波中，波峰顶点及其邻近的上跨零点通过同一点的时间间隔为5s，每分钟内通A:3B:2C:12D:6答案：A10.港口与航道工程大体积混凝土的开裂，是因其不同部位之间的温度应力超过混凝土的()。A:抗裂能力B:抗拉强度C:抗压强度D:抗剪强度答案：A11.振冲密实法的振冲点宜按()布置，其间距根据土的颗粒组成、要求达到的密实程度、地下水位和振冲器功率等有关因素确定。A:等边四边形B:三角形C:等边三角形D:四边形答案：C12.在粗钢筋机械连接方法中，能够提高原材强度、实现钢筋等强度连接、连接质量最稳定、可靠的方法是（）。A:镦粗直螺纹连接B:滚压直螺纹连接C:套筒冷挤压连接D:锥螺纹连接答案：B13.土的渗透性是其重要的（）性质之一。A:物理B:变形C:力学D:化学答案：A14.斜坡堤采用随机安放2层扭工字块体护面时，其外侧在波浪作用范围内应有60％以上()在堤坡下方。A:下层扭工字块体垂直杆件B:上层扭工字块体水平杆件C:上层扭工字块体垂直杆件D:下层扭工字块体水平杆件答案：C15.海港码头钢管桩采用涂层防腐时，涂层应伸入桩帽（或横梁）混凝土内（）mm。A:50~100B:100~150C:10~50D:150~200答案：A16.水运工程的费用索赔可分为损失索赔和（）索赔。A:利润B:间接费C:额外工作D:直接费答案：C17.有抗冻性要求的混凝土必须掺入（），使其具有要求的含气量。A:引气剂B:早强剂C:抗冻剂D:减水剂答案：A18.流沙(土)与管涌是由动水力引起的两种主要的渗透破坏形式，下列现象中，属于流沙现象的是()。A:土体断裂B:土体翻滚C:土体浮动D:土体隆胀答案：B19.关于耙吸挖泥船吹填施工的说法，错误的是()。A:单点定位吹泥进点时控制航速，并提前抛艏锚，有条件时抛艉锚辅助定位B:通过管线进行吹填时，抽舱完毕后继续吹水，直至管线内残留泥沙不会对下一步施工造成不利影响时再停泵C:艏喷施工时，根据施工工况选取合理的管线长度、管线直径和泥泵转速D:接通吹泥管线后先打开引水阀门吹水，确认管线正常后打开抽泥舱内疏浚泥门抽取泥砂答案：C20.各种环境中的港口与航道工程混凝土，均不得使用的水泥是（）。A:火山灰质硅酸盐水泥B:烧黏土质火山灰质硅酸盐水泥C:矿渣硅酸盐水泥D:粉煤灰硅酸盐水泥答案：B21.当引航道采用模袋混凝土护面，其表面平整度允许偏差为（）。A:陆上不应大于150mm，水下不应大于200mmB