苏州园林导游词苏州园林导游词精选15篇作为一名优秀的旅游从业人员，常常需要准备导游词，导游词的主要特点是口语化，此外还具有知识性、文学性、礼节性等特点。如何把导游词做到重点突出呢？下面是小编整理的苏州园林导游词，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。苏州园林导游词1各位游客大家好，欢迎到苏州游览观光。我是大家的导游员小贾，在接下来的旅程中将由我和大家共同度过在游览的过程中，希望各位能积极配合我的工作，我也会尽全力为大家提供优质的服务，在此小贾先谢过给位了。我们今天要游览的景点是苏州园林，提到它呢我想问一个问题：苏州园林是园林吗？大家会想：小贾你问的问题好没水平啊,如果苏州园林不是园林，那我们去哪游玩啊？各位其实啊，苏州园林真不是园林，它是指中国苏州城内的园林建筑，是一个统称，主要以私家园林为主，其历史可以追溯到春秋时期的吴国。到清末苏州已有各色园林一百七十多处，现保存完整的有六十多处。在1997年，以拙政园、留园、网师园和环秀山庄为代表的苏州古典园林被评为世界文化遗产。好了游客朋友们，现在呢我们就来到了拙政园。它与北京颐和园、承德避暑山庄、苏州留园合称为我国“四大名园”，被誉为“天下园林之母”，始建于1509年，据传它的'建造者王献臣在建园之初,曾请吴门画派的代表人物文徵明为其设计蓝图,形成以水为主、近乎自然风景的园林。王献臣死后，他的儿子一夜豪赌，将园输给了他人。各位从园门进来呈现在我们眼前的便是东花园。入园后，首先映入眼帘的是东花园的主厅“兰雪堂”。“兰雪”二字出自李白的诗句“春风洒兰雪”，厅堂中间屏门上有一幅漆雕画，是拙政园的全景图。大家请看，拙政园分为三个部分：东部，曾取名为“归园田居”，以田园风光为主；中部，称为“复园”，以池岛假山取胜，也是拙政园的精华所在；西部，称为“补园”，以清代建筑为主。整个院子没有明显的中轴线，也不对称，但错落有致，近乎自然，是苏州园林中布局最为精巧的一座。各位走出了兰雪堂，迎面而来的是一组太湖石假山。这块名为“缀云峰”的假山高耸在绿树竹荫中，与西侧形状怪异的石峰并立，叫做“联壁”。走到这里我们可能都会联想到《红楼梦》中大观园进门处的假山，是不是和这座假山极为相似。游客朋友们走出了东花园，我们便来到了中园。中园是拙政园的主体部分和精华所在。总体布局以水池为中心，四周分布着高低错落的建筑物。从东面看，一山高过一山；从南面看，一山连接一山；从西面看，一山压倒众山，体现了一种“横看成岭侧成峰，远近高低各不同”的意境。各位请跟我走，我们面前的这座亭子叫作“悟竹幽居”。此亭俗称“月到风来亭”。是一座方亭，4个圆洞门使人联想到十五的月亮。站在其中向外看，犹如四个巨大的镜框镶嵌着苏州园林一年四季的风光。亭内有文征明的书额和对联：“爽借清风明借月，动观流水静观山。”看过了东园田园风光，欣赏过了中园的池岛假山胜景，最后我们来到了西园。西花园的主体建筑“卅（sa）六鸳鸯馆”和“十八曼陀罗花馆”是鸳鸯厅结构。从外面看是一个屋顶，里面是四个屋面；从里面看是一个大厅，南北分为两个客厅，北面客厅是夏天盛凉用的，南面客厅是冬天取暖用的。游客朋友们，接下来大家可以在此拍照留念，咱们30分钟后集合，谢谢大家！苏州园林导游词2刚才我们所看到的那条铁路就是由我们中国人自己设计建造的第一条铁路，由詹天佑设计的京张铁路。因为八达岭地区地势复杂，技术难点很多，所以詹天佑所设计的人字型铁路，成功解决了火车不能直接爬坡和转弯的难题，而打通长达1091米的隧道也令中外人士叹服。现在在青龙桥火车站树立的铜像就是詹天佑的，还有纪念碑。各位朋友，大家好！我是你们的导游，我叫邓蕊竺，为了方便，大家叫我小邓就可以了，希望能与大家相处愉快！谢谢！我们要去的地方是苏州园林，那里是世界著名遗产，请大家注意，不要随地吐痰，制造垃圾，还有一点就是进去时必须脚步轻轻哟！我先简单介绍一下苏州园林和要去的园子：苏州古典园林建于16世纪至18世纪，房子都是精雕细琢而成的，大家待会儿去细细游览。苏州园林素有“江南园林甲天下，苏州园林甲江南”的美誉。据记载，苏州园林是文化意蕴深厚的“文人写意山水园”。说了这么多题外话，相信大家对苏州园林已经了解了一些吧！我们现在书归正传讲正题了。我们要去的园林是世界四大名园中的两个园子，知道是哪两个吗？嘻嘻！就是沧浪亭，建于宋朝，狮子林，建于元朝。听了这些，大家也不妨跟我去玩玩吧，走！我们出发。我们先去沧浪亭吧，去沧浪亭不会太远，一两分钟就到了。好了，这就是沧浪亭，怎么样？不错吧！沧浪亭建于北宋时期（公元1041至1048年），是苏舜钦所筑，可以说是苏州最最古老的园林。南宋初期曾为名将韩世忠住宅。沧浪亭造园艺术与众不同，不信你们看！前面有一泓绿包围着园子，下前面有一座桥，大家可以从桥内进入沧浪亭。各位请跟我一起进入沧浪亭。大家都进来