铁路扫雪除冰通讯稿铁路扫雪除冰通讯稿范文（通用28篇）相信大家对通讯稿都不陌生吧，通讯稿对人们来说越来越重要，通讯稿是运用记叙、描写、抒情、议论等多种手法，具体、生动、形象地反映新闻事件或典型人物的一种新闻报道形式。你所接触过的通讯稿都是什么样子的呢？以下是小编收集整理的铁路扫雪除冰通讯稿范文，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。铁路扫雪除冰通讯稿篇1为进一步加强雨雪冰冻等恶劣天气情况下铁路运输组织工作，最大限度地减轻恶劣天气对铁路运输造成的影响，确保春运期间铁路运输安全，铁道部近日下发关于切实做好雨雪冰冻等恶劣天气应急处置工作的通知，要求各铁路局迅速行动起来，加强领导，周密组织，做好雨雪冰冻等恶劣天气应急处置工作。铁道部要求，各铁路局要根据实际情况在春运以前，择机开展一次除雪应急演练，实际检验非正常情况下各部门应急响应速度、职工应急作业技能及融雪融冰设备性能和状态。铁道部提出，各铁路局车、机、工、电、物资、房建等有关部门要按照各自分工，认真做好应对恶劣天气有关物资、易损器件、防寒设备的储备以及发电、照明、除雪打冰等应急机具的整备工作，尤其要做好电气化区段大面积停电且短时不能恢复时的各项应急准备工作。铁道部在主要电化区段动态储备的500台客运内燃机车，要保持良好运用状态，相关运用人员要随时做好准备，确保在紧急情况下集结调用。各铁路局要抓紧配置应急发电机组，明确配置地点和调用方式，做好投入运行和应急调用的准备工作，确保年底前设备到位、人员到岗、管理到位。铁路局有关部门要加强与当地气象部门的联系，遇到恶劣天气及时发布预警信息，启动应急预案并与铁路局调度所、相邻铁路局及铁道部调度指挥中心保持信息畅通。铁道部强调，各铁路局要加强职工冬季作业安全技能培训，加强除雪打冰等应急处置工作安全知识教育，加强提速、高速区段作业安全的防护和盯控。货运、车辆等部门要按有关规定，做好安全检查工作。车站必须严把接发列车、调车作业和车辆防溜关。工务、电务等有关部门要针对冬季作业特点，加强电路分路不良整治，确保线路、信号设备状态良好。铁路扫雪除冰通讯稿篇2根据气象部门消息，4月25日，大兴安岭以西呼伦贝尔部分地区迎来大到暴雪天气，降雪可能影响道路交通出行。中国铁路哈尔滨局集团有限公司积极应对暴雪恶劣天气影响，第一时间启动应急预案，组织滨洲、伊敏、牙林等铁路主要干线沿线干部职工以雪为令，连续奋战，调集百余台除雪机具，对线路、道岔、站台、道口等重点部位进行不间断清冰除雪作业，全力保障铁路运输安全畅通。哈尔滨局集团公司根据雪情动态调拨除雪力量，千余名值守人员全员上岗，第一时间到达除雪地点，做好站区和铁路线路的清冰除雪工作。随时关注天气变化，掌握降雪对运输秩序的影响，有序组织行车调度、清冰除雪、旅客疏导等应急处置工作。加强恶劣天气下行车设备维护，加强设备的巡视检查，确保运转安全正常。铁路部门和地方政府应急部门、交通管理部门建立对接机制，互通客流信息，根据恶劣天气旅客出行特点，动态调整运行图，适时补充运力。各地车站全力做好旅客运输服务工作，严格落实常态化疫情防控要求，在车站旅客通道室外台阶、进出站口、天桥、地道、平过道、站台等关键处所加强清冰除雪，在关键地段铺设防滑地毯、增设安全警示牌、增加引导人员做好防滑处理，及时清理车梯积冰积雪和杂物，确保旅客安全乘降。哈尔滨局集团公司进一步加大电煤、春耕物资保供运输组织力度，加强车辆周转，及时调整降雪区段车流组织，做好满洲里口岸进口化肥运输，保障春耕物资及时运达。动态掌握电厂库容、日卸车能力、当日库存、日耗量等情况，及时做好预警提示，为大兴安岭地区供暖期取暖煤运输提供运力保障。铁路扫雪除冰通讯稿篇3寒潮来袭雪纷飞。2月22日夜间至23日凌晨，湖南中部地区降雪持续，京广线、醴茶线、吉衡线等铁路轨道出现大量积雪，最高厚度达16厘米。为确保铁路线路安全畅通，中国铁路广州局集团公司衡阳工务段迅速启动应急预案，安排沿线车间干部职工打响破冰除雪攻坚战。“渌口站道岔设备出现积雪，请立即进行道岔除雪！”“明白！”22时19时35分许，该段渌口维修工区工长陈峰放下电话后，立即带领工区职工携带除雪工具奔赴渌口站开展打冰除雪。渌口站位于湖南省株洲市，是京广干线上的四等站。“道岔是列车由一个股道转向另一个股道的铁路重要设备，道岔转辙部位如果出现积雪，可能会造成道岔转辙器不能正常运转，从而影响列车安全正点运行！所以必须把道岔上的积雪清除干净。”工长陈峰介绍到。“道岔转辙部位是打冰扫雪的重点和难点，因为空间距离狭小，最窄处只有10毫米宽，扫把是无法清除的。”工长陈峰一边说着一边单膝跪在雪中，徒手把雪从夹缝中一点一点地抠出来。雪越下越大，已经没过人的脚踝。工长陈峰和其他作业人员继续使用扫把、除冰铲、融雪枪等工具，对道岔咽喉、尖轨、滑床板等重点部位