山东省龙口市历年《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试必刷200题题库【B卷】.docx
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专业《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试必刷200题题库,word格式可自由下载编辑,附完整答案!山东省龙口市历年《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试必刷200题题库【B卷】第I部分单选题(100题)1.大型施工船舶防台准备中,自航船舶撤离时机应根据()进行计算。A:确保在6级大风范围半径到达工地8h前抵达防台锚地B:确保在6级大风范围半径到达工地5h前抵达防台锚地C:确保在8级大风范围半径到达工地5h前抵达防台锚地D:确保在8级大风范围半径到达工地8h前抵达防台锚地答案:C2.初步设计时,经济技术指标不包括()。A:投资回收期B:财务内部收益率C:工程总投资D:标底答案:D3.在港口工程中,预制混凝土人工块体重量的允许偏差为()。A:±5%B:±10%C:+5%~0D:0~-5%答案:A4.关于板桩码头锚碇系统拉杆施工的说法,错误的是()。A:拉杆螺母全部旋进,并不得有丝扣外露,才可对拉杆进行回填B:在锚碇结构前回填完成和锚锭结构及板桩墙导梁或胸墙的现浇混凝土达到设计强度后,才开始张紧拉杆C:当设计对拉杆的安装支垫无具体规定时,将拉杆搁置在间距5m左右垫平的垫块上D:钢拉杆及其附件在安装前,应进行除锈并涂上两道防锈漆答案:A5.桩和梁类构件的钢筋保护层厚度检测时,正确的做法是()。A:应抽取不少于4根受力筋进行检测B:应抽取不少于8根受力筋进行检测C:应抽取不少于6根受力筋进行检测D:应对全部主筋进行检测答案:D6.()不属大型施工船舶。A:打桩船B:起重船C:挖泥船D:大型交通船答案:D7.主管发布海上航行通告的机构是()。A:国家海上安全局B:所在地方主管交通的安技部门C:地方交通厅、局D:海事局答案:D8.在土工织物加筋垫层上抛石时,应先抛填保护层,再按照有利于()的抛石顺序进行抛填。A:减少位移B:保护土工织物C:拉紧土工织物D:均匀沉降答案:C9.吹填工程是指将挖泥船挖取的泥沙,通过()输送到指定地点进行填筑的作业。A:外抛B:回填C:排泥管线D:干砌答案:C10.《水运工程混凝土质量控制标准》(JTJ269-96)对海水环境钢筋混凝土的保护层最小A:主筋中心与混凝土表面间的距离B:箍筋中心与混凝土表面间的最小距离C:主筋表面与混凝土表面间的最小距离D:箍筋表面与混凝土表面间的最小距离答案:C11.重力式码头扶壁混凝土构件的运输一般采用方驳。为防止在装卸时方驳发生横倾,扶壁的肋应()于方驳的纵轴线,且扶壁的重心应位于方驳的纵轴线上。A:平行B:呈45°角C:呈30°角D:垂直答案:A12.通航安全水上水下施工作业管理的主管机关是()。A:中华人民共和国海洋局B:中华人民共和国渔业部C:中华人民共和国建设部D:中华人民共和国海事局答案:D13.堆载预压法是利用软黏土在外荷载作用下排水压密,卸载后土的密度()的特性,对软土地基进行预压加固处理的一种物理加固方法。A:变大B:恢复到加固前状态C:变小D:基本维持不变答案:D14.斜坡堤采用随机安放2层扭工字块体护面时,其外侧在波浪作用范围内应有60%以上()在堤坡下方。A:上层扭工字块体垂直杆件B:上层扭工字块体水平杆件C:下层扭工字块体垂直杆件D:下层扭工字块体水平杆件答案:A15.最普遍、最常见和最易被对方接受的担保是()。A:不可撤销的银行备用信用证B:银行保证书C:第三者保证书D:保险公司的担保书答案:B16.港航工程钢筋混凝土结构常用钢筋的伸长率范围为()。A:10%~25%B:30%以上C:6%~8%D:3%~5%答案:A17.有抗冻要求的大体积混凝土中掺加块石时,块石距混凝土结构表面的距离不得小于A:200B:400C:300D:100答案:C18.当采用()进行水平位移观测时,其边长应采用钢尺丈量或电磁波测距仪测定。A:极坐标法B:视准线法C:前方交会法D:经纬仪投点法答案:A19.易变潮汐河口拦门沙航道整治,宜采取()的工程措施A:一侧建丁坝,另一侧建锁坝B:单侧或双侧建锁坝C:单侧或双侧建导堤D:单侧或双侧建丁坝答案:C20.工程勘察报告关于岩土工程评价的描述中应包括:对各岩土单元体的综合评价及工程设计所需的岩土技术参数;();天然岸坡稳定性的评价;不良地质现象的整治方案建议;地基处理方案的建议;工程活动对地质环境的作用和影响等。A:对持力层的推荐B:对持力层的评价C:对持力层的计算D:对持力层的确定答案:A21.港口与航道工程中,永久性建
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