专业《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试必刷200题题库，word格式可自由下载编辑，附完整答案！2024年贵州省册亨县《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试必刷200题真题题库附参考答案（培优）第I部分单选题（100题）1.设计强度等级为C30、抗冻等级为F200的混凝土，粗骨料总含泥量按质量计的最大限值为（）。A:0.01B:0.005C:0.009D:0.007答案：D2.斜坡堤四脚空心方块和栅栏板护面块体的安放，其相邻块体的砌缝的最大宽度不应大于（）。A:150mmB:120mmC:80mmD:100mm答案：D3.概算经批准后，是建设项目投资的（）。A:部分费用B:最低限额C:全部费用D:最高限额答案：D4.港航工程钢筋混凝土结构常用钢筋的伸长率范围为（）。A:10％～25％B:30％以上C:6％～8％D:3％～5％答案：A5.港口与航道工程中大体积混凝土构筑物产生温度裂缝的原因是（）。A:外界环境温度变化B:温度变形受到约束C:产生温度变形D:构筑物承受过大外荷载答案：B6.钢板桩的施工要特别注意榫口，在沉桩前通常用不短于（）m的钢板桩做通过检查。A:2B:3C:1D:4答案：A7.港航工程高性能混凝土的水胶比通常不大于（）。A:0.45B:0.5C:0.35D:0.4答案：C8.港航工程中，采用吊绳吊运时，其吊点位置偏差不应超过设计规定位置的（）。A:±150mmB:±200mmC:±100mmD:±250mm答案：B9.有抗冻要求的港航工程混凝土粗骨料中总含泥量的限制值为（）。A:≤2.0%B:≤1.0%C:≤0.7%D:≤0.5%答案：C10.为防止大体积混凝土发生温度裂缝，要控制混凝土施工期间的内表温差。规范规定混凝土的内表温差不大于（）。A:28℃B:20℃C:30℃D:25℃答案：D11.港口与航道工程的分部工程质量检验由（）组织进行。A:企业负责人B:企业技术负责人C:项目部技术负责人D:项目经理答案：C12.水上水下活动通航安全监督管理工作的负责单位是（）。A:国务院交通运输主管部门B:各地安全监督部门C:各地港务监督D:国家海事管理机构答案：D13.承包人应在计划开工日期（）前，向发包人和监理人报送施工组织设计。A:28dB:14dC:7dD:5d答案：C14.北方寒冷地区海港水位变动区的混凝土，其冻融破坏的原因之一是()。A:高潮时，在混凝土中形成饱水结冰B:低潮时，在混凝土中形成饱水结冰C:高潮时，混凝土产生膨胀D:低潮时，在混凝土中发生冰晶融化答案：B15.检查爆破挤淤置换淤泥质软基平面位置及深度的探地雷达法适用于（）。A:流失量大的工程B:工作量小的工程C:工作量大的工程D:流失量小的工程答案：C16.港口工程实行政府监督、法人管理、社会监理、()的质量保证体系。A:企业自律B:企业自检C:企业自主D:企业目评答案：B17.斜坡堤护面有多种结构形式，处于波浪较大区域的斜坡堤，应采用（）护面。A:人工块体B:模袋混凝土C:砌石D:块石答案：A18.碳素结构钢在环境温度低于（）时，不应进行冷矫正和冷弯曲。A:-18℃B:-10℃C:-16℃D:-12℃答案：C19.根据交通运输部《公路水运建设工程质量事故等级划分和报告制度》，因质量原因导致80万元直接经济损失的，属于（）。A:质量问题B:质量隐患C:一般质量事故D:较大质量事故答案：A20.当耙吸挖泥船的舱容设有几档舱容或舱容可连续调节时应根据（）选择合理的舱容。A:水流B:风浪C:疏浚土质D:水深答案：C21.预制人工块体重量的允许偏差为（）。A:±1％B:±8％C:±5％D:±3％答案：C22.振冲置换法桩的间距根据荷载大小和原土的抗剪强度确定，通常可选用（）m。A:1.3～4.0B:2.5～4.5C:1.0～2.0D:2.0～4.0答案：A23.如概算超过投资估算，则必须分析原因或修改设计，经修改后仍超过投资估算（）以上时，应重新上报可行性研究报告。A:0.12B:0.08C:0.1D:0.15答案：C24.海水环境中，港航工程按耐久性要求，混凝土的水位变动区是指（）。A:设计高水位减1.0m至设计低水位减1.0m间的区域B:设计高水位至设计低水位间的区域C:设计高水位减1.0m至设计低水位间的区域D:设计高水位至设计低水位减1.0m间的区域答案：A25.板桩建筑物沉桩应