高速公路总监办工作总结阿深线息县段高速公路总监办工作总结一、阿深线信阳息县段工程管理的基本情况1、工程概况阿荣旗至深圳高速公路是《国家重点公路建设规划》的重要组成部分，是连接我国华北、华中和华南三大经济区的重点公路之一。阿深线信阳息县段高速公路是周口至信阳息县段高速公路，起点位于信阳息县与驻马店市正阳县交界处的梁庄西北侧，北接周口至信阳高速公路平舆至正阳段，终点向南于白店乡夏寨东侧与县道X001公路相交，预留白店互通立交，然后继续向南在张陶乡西上跨省道S336，于项店西与省道S337（息县~淮滨公路）相交，设项店互通立交，再向南行至淮河北岸的花园村东，即为本段路线终点。全长32.500km。信阳息县段总监办所辖二个合同段。其中第1合同段15.95km，第2合同段16.55km。2、建设规模及工程技术标准建设里程：32.5公里。公路等级：六车道高速公路。路基宽度：全宽28米，其中中央分隔带宽2米，左侧路缘带宽2×0.75米，行车道宽2×3×3.75米，土路肩宽2×0.75米。路面类型：沥青砼路面，分三层，沥青砼路面下部为水泥稳定碎石和水泥石灰稳定土，总厚度72厘米。设计行车速度：120公里/小时。荷载等级：汽车超—20级；挂车—120级。桥面总宽：2×13.50米，桥面净宽：2×12.00米。3、主要工程数量（见附表1-1）主要工程数量表附表1—1项目名称单位数量总监办合计NO.1NO.2路线长度公里15.9516.5532.5路基土石方立方米194462427565804701204防护工程20#混凝土预制块千立方米5.0481.2556.3037.5#浆砌片石千立方米42.38329.78572.168排水工程7.5#浆砌片石千立方米29.71528.4958.205路面工程千平方米385.047348.117733.164桥梁、涵洞大桥座22中桥座6915小桥座22涵洞（圆管涵）道4658104互通式立交处112分离式立交处325通道道202040天桥座2684、监理单位基本情况承担阿深线信阳息县段高速公路工程施工监理的单位为中国公路工程咨询监理总公司，它是经交通部批准的具有法人资格、并承担高等级公路监理的专业咨询监理公司。在2004后10月30日，信阳鑫诚高速公路有限公司与中国公路工程咨询监理总公司依法签订的息县段高速公路工程施工监理服务合同后，组建信阳息县段高速公路总监办，对AS-I-1~AS-I2合同段及对路面标K0+000~K32+500实施全方位和全过程施工监理。总监办前期工程下设两个驻地办公室，在总监办设二部二室，即工程部、合同部、中心试验室和综合办公室。工程部负责道路、结构、测量及工程变更（审核）；合同部负责进度、费用控制与合同管理，即计划、统计、计量支付及工程变更、延期索赔、分包、组织协调；中心试验室负责试验管理、原材料抽检、标准试验，复核对比试验与审批，及5%左右的试验抽检；综合办公室负责文秘、资料档案及监理人员的行政后勤服务。原合同监理人员为22人，为满足施工要求，在2005年4月份豫申公司接管后，根据业主要求及抢进芳需要，增加到现有监理人员43人。二、监理工作情况总体回顾1、项目管理工作2004年11月6日进场以来，我公司所派信阳息县段高速公路全体监理人员遵循交通部颁发的《公路工程施工监理规范》所确定的“严格监理、热情服务、秉公办事、一丝不苟”的原则，根据公司ISO9002质量体系认证的质量方针，为信阳息县段高速公路工程施工把好质量关、进度关和费用关三大关，做好合同及信息管理工作，努力搞好组织协调工作，全身心为业主服务。由于原鑫诚公司资金不到位以及设计图纸未到位，前期只进行了施工单位和监理单位的驻地建设及试验室建设，完成了部分路基清表工作和便道施工。在完成了总监办驻地建设的同时，总监办便开始着手进行施工前各种方案的报审工作。同时为日后监理工作的正常开展编制《监理实施细则》、《监理工作计划》，制定各种报表的统一格式，并要求承包人开始编制《总体施工进度计划》和《施工组织设计》。与此同时，总监办又多次组织全体监理人员熟悉本工程项目的基本情况，对组成人员进行初步组合与分工，就各部（室）的成立及职责进行了进一步明确。至此，总监办的工作由准备阶段转入了正常工作阶段。在2004年底已经完成驻地建设的情况下，由于鑫诚公司资金不到位，工程施工一直是停滞不前。在这种困难的情况下，总监办组织各部（室）以及驻地办对承包人前期准备工作，包括驻地建设；人员、机械设备进场；施工临建；工地试验室建设；质量保证体系；原材料进场；原地面复测；基准点、基准线复测等进行了全方位检查验收，为转入正常施工做好了准备。直到2005年3月24日豫申公司接管息县段后，立即解决了资金紧张问题，使工程施工逐步进入正轨。首先项目部试验室及总监办中心试验