专业《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必背200题题库，word格式可自由下载编辑，附完整答案！浙江省富阳区《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必背200题完整版（全国使用）第I部分单选题（100题）1.水运工程施工招标中，在资格预审文件停止发售之日止获取资格预审文件的潜在投标人少于（）个的，招标人应当依照规定进行重新招标。A:3B:4C:5D:2答案：A2.重力式码头棱体抛填断面的平均轮廓线不得小于设计断面，顶面和坡面的表层应铺（）厚度的二片石，其上再铺倒滤层。A:0.1～0.3mB:0.2～0.6mC:0.3～0.5mD:0.5～0.8m答案：C3.港口水域是指港界范围内所包含水域的面积。下列水域中，属于港内水域的是（）。A:船舶抵港后等待海关签证的水域B:船舶的制动水域C:到港船舶等待码头泊位的水域D:避风锚地答案：B4.下列施工控制中，不属于沉桩控制的是（）。A:桩的裂损控制B:桩的承载力控制C:偏位控制D:岸坡稳定控制答案：D5.对于汛期潮汐作用不明显的河口港，设计低水位应采用多年的历时累积频率（）的潮位。A:0.9B:0.98C:0.95D:0.99答案：B6.耙吸挖泥船开挖黏性土选用耙头的耙齿是（）。A:尖齿B:方齿C:扁齿D:凿齿答案：C7.海港码头工程的混凝土由于处于海水、波浪等特殊环境，其性能要求有别于陆上普通混凝土，特别突出了()要求。A:抗渗性B:耐久性C:抗冻性D:抗裂性答案：B8.强夯法施工中，强夯处理范围应大于建筑物基础范围，每边超出基础外缘的宽度宜为基底下设计处理深度的1／2～2／3，并不宜小于（）m。A:3B:4C:2.5D:2答案：A9.按照港口与航道工程施工用电安全生产的要求，施工现场必须实行（）制，所有电器设备必须做到“一机、一闸、一漏电保护器”。A:四相五线B:二相五线C:三相五线D:二相四线答案：C10.港口与航道工程有抗冻要求的混凝土粗骨料硫化物含量的限值为（）。A:0.005B:0.002C:0.01D:0.007答案：A11.沙质海岸在我国主要分布在（）和广西沿海及台湾西海岸。A:莱州湾B:苏北沿海C:海南D:辽东湾答案：C12.高桩码头沉桩后进行岸坡抛填时，应（）进行。如设计另有规定，应满足设计要求。A:由水域向岸分层B:由岸向水域分层C:由岸向水域D:由水域向岸答案：A13.凹岸突出岩嘴形成的泡漩险滩，可根据河道宽窄情况，可采用（）的措施整治。A:在凹岸建顺坝B:在岩嘴上游建潜坝C:在凹岸建顺坝或丁坝D:在突嘴上游建丁坝答案：B14.为减少预应力筋松弛的影响，从零应力开始，张拉至（）倍预应力筋的张拉控制应力σcon，持荷2min后，卸荷至预应力的张拉控制应力。A:1.05B:1.03C:1.08D:1.1答案：A15.钢板桩护岸施工时，钢板桩宜采用拼组插入，钢板桩拼组根数（）。A:U形钢板桩和Z形桩均取偶数B:U形钢板桩宜取奇数，Z形桩宜取偶数C:U形钢板桩宜取偶数，Z形桩宜取奇数D:U形钢板桩和Z形桩均取奇数答案：B16.采用爆夯法密实基床时，其夯沉量一般控制在抛石厚度的（）。A:20％～30％B:10％～30％C:0～10％D:10％～20％答案：D17.GPS测量方法主要分为事后差分处理和实时差分处理，（）属于事后差分处理方法。A:位置差分B:伪距差分C:静态和快速静态D:载波相位差分答案：C18.港口与航道工程中，关于混凝土粗骨料杂质含量(按质量计)限制的说法，正确的是（）。A:有抗冻要求时，泥块含量≤1.2％B:有抗冻要求时，水溶性硫酸盐及硫化物≤0.5％C:无抗冻要求时，水溶性硫酸盐及硫化物≤1.2％D:有抗冻要求时，泥块含量≤0.5％答案：B19.对四角空心方块的安装，其相邻块体的高差不应大于（）mm，宽度不应大于100mm。A:150B:100C:200D:250答案：A20.对由多层方块组成的重力式码头，在安装底层第一块方块时，方块的纵、横向两个方向都无依托，为达到安装要求，又避免因反复起落而扰动基床的整平层，一般在第一块方块的位置（）。A:先粗安一块，以它为依托，再安第二块，然后以第二块为依托，重新吊安装第一块方块B:先粗安一块，以它为依托，再安第二块，然后以第二块为依托，按此类推，逐块安装C:先粗安一块，以它为依托，再安其他方块D:先精安一块，以它为依托，再安其他方块答案：A21.耙吸挖泥船开挖硬黏土宜选用的耙头是（）。A:主动挖掘型耙头B: