内部使用吉林省扶余市《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试必背200题题库附参考答案(综合卷).docx
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专业《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试必背200题题库,word格式可自由下载编辑,附完整答案!内部使用吉林省扶余市《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试必背200题题库附参考答案(综合卷)第I部分单选题(100题)1.实现在施工组织设计中所确定的()是编制施工组织设计要实现的最终效果和目的。A:协调各方面的关系B:统筹安排各项工作C:技术经济指标D:最优施工方案答案:C2.在淤泥质海岸,()是输沙的主要动力。A:船舶航行B:波浪C:潮流D:水下挖泥答案:C3.斜坡堤扭工字块护面块体采用定点随机安放时,可先按设计块数的()计算网点的位置进行安放,完成后应进行检查或补漏。A:0.98B:0.9C:0.85D:0.95答案:D4.斜坡堤扭工字块和四脚锥体,其安放的数量与设计的数量的允许偏差为()。A:±3%B:±8%C:±1%D:±5%答案:D5.板桩建筑物沉桩中,沿板桩墙纵轴线方向的垂直度偏差超过规定时,对于钢板桩,可采用()的方法进行调整。A:调整桩尖斜度B:调整导向架C:调整打桩架的侧向斜度D:加楔形板桩答案:D6.地下连续墙属于管涌与流沙(土)防治中的()方法。A:土质改良B:出逸边界措施C:截水防渗D:其他施工考虑答案:C7.码头前沿安全地带以外的泊位水域()。A:允许有不超过检查点总数10%的浅点B:严禁存在浅点C:允许有不超过检查点总数5%的浅点D:允许有不超过10cm的浅点答案:B8.高桩码头施工中,在斜坡上沉桩,为保证桩位准确,应()。A:严格按设计桩位下桩,削坡、分区跳打B:恰当地偏离设计桩位下桩,削坡、顺序连续沉桩C:严格准确按设计桩位下桩D:恰当地偏离设计桩位下桩,削坡、分区跳打答案:D9.斜坡堤堤心石水上抛填块石,应根据水深、水流和波浪等自然条件对块石产生的()的影响,确定抛石船的驻位。A:移位B:变位C:位移D:漂流答案:D10.船舶撤离时机应能确保自航施工船舶在()级大风范围半径到达工地5h前抵达防台锚地。A:7B:6C:8D:9答案:C11.如运送至浇筑地点的混凝土拌合物出现稠度不满足进行二次拌合时,应采取同时加入的材料有()。A:水和水泥B:水和缓凝剂C:水和减水剂D:水和引气剂答案:A12.预应力混凝土中钢筋的张拉,应控制在其()范围之内。A:弹性变形B:屈服点左右C:塑性变形D:极限拉伸变形答案:A13.当混凝土强度等级大于或等于C30,计算的强度标准差小于3.0MPa时,计算配制强度用的混凝土立方体抗压强度标准差应为()。A:3.0MPaB:3.5MPaC:所计算的标准差D:2.5MPa答案:A14.按交通部有关技术规范的规定,港航工程高性能混凝土的强度等级应()。A:≥C50B:≥C45C:≥C55D:≥C60答案:B15.土工织物铺设块的铺设长度应按设计堤宽加上一定富余长度。水下铺设富余长度宜为()m,陆上铺设富余长度宜为0.5~1.0m。A:2.5~3.5B:2.0~3.0C:1.0~2.0D:1.5~2.5答案:D16.铲斗挖泥船应采用()施工,根据不同施工条件采用分条、分段、分层挖泥等施工方法。A:扇形法B:横挖法C:纵挖法D:平行横挖法答案:C17.水运工程质量检验中,按建筑施工的()划分分项工程。A:主要工序(工种)B:施工工期C:工程性质D:工程量答案:A18.为减少预应力筋松弛的影响,从零应力开始,张拉至()倍预应力筋的张拉控制应力σcon,持荷2min后,卸荷至预应力的张拉控制应力。A:1.03B:1.05C:1.08D:1.1答案:B19.陆上深层水泥搅拌桩采用现场钻孔取样检验,芯样试件的无侧限抗压强度()。A:平均值不应低于设计抗压强度标准值B:最小值不应低于设计抗压强度标准值的90%C:平均值不应低于设计抗压强度标准值的90%D:最小值不应低于设计抗压强度标准值答案:A20.水上水下活动通航安全监督管理工作的负责单位是()。A:国务院交通运输主管部门B:各地安全监督部门C:国家海事管理机构D:各地港务监督答案:C21.工程概算是初步设计文件的重要组成部分,应由项目()根据工程的构成和工程造价管理的有关规定及计价标准编制。A:设计单位B:监理单位C:施工单位D:建设单位答案:A22.套用《沿海港口水工建筑工程定额》编制概算时,()工程计算出定额直接费、基价定额直接费后加乘扩大系数1.02~1.05。A:斜坡式引堤B:栈引桥C:直立式防波
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