大跨度钢管混凝土拱桥收缩徐变及温度效应研究的开题报告.docx
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大跨度钢管混凝土拱桥收缩徐变及温度效应研究的开题报告一、研究背景钢管混凝土拱桥是一种革新性的拱桥形式,具有结构简单、造型美观、耐久性强等优点。然而,由于大跨度钢管混凝土拱桥结构复杂,其受到的外部载荷和环境因素的影响较为明显,因此其收缩徐变及温度效应的研究对于保证其安全可靠性非常重要。二、研究目的和意义本研究旨在深入了解大跨度钢管混凝土拱桥的收缩徐变与温度效应,为完善其设计和施工提供科学依据。具体研究意义如下:1.深入了解大跨度钢管混凝土拱桥的结构变形特性,为其安全可靠性评估提供依据。2.研究大跨度钢管混凝土拱桥的收缩徐变对其结构稳定性的影响,并对其设计提出优化建议。3.探讨大跨度钢管混凝土拱桥的温度效应,为其在不同环境下的抗震和抗风性能分析提供支持。三、研究内容和方法1.收缩徐变的研究收缩徐变是钢管混凝土拱桥结构常见的问题,本研究将通过实验方法和数值模拟方法研究大跨度钢管混凝土拱桥在不同环境条件下的收缩徐变特性,探讨其对结构稳定性的影响,并提出优化建议。2.温度效应的研究温度效应是大跨度钢管混凝土拱桥设计中的重要因素,本研究将通过在实验室内模拟不同环境条件下的温度效应进行研究,并探讨其对结构的影响,为其在不同环境下的抗震和抗风性能分析提供支持。四、预期结果和成果1.对大跨度钢管混凝土拱桥的收缩徐变机理和特性进行深入研究,为其安全设计提供科学依据。2.探究大跨度钢管混凝土拱桥的温度效应,为其在不同环境下的抗震和抗风性能分析提供支持。3.提出钢管混凝土拱桥设计和施工中的优化建议,为其应用提供技术支持。五、研究计划1.文献调研和综述撰写(1个月)2.实验室铸杆梁收缩徐变试验(2个月)3.数值模拟和计算方法的开发和校验(2个月)4.基于大跨度钢管混凝土拱桥实测数据和试验室试验数据的结构收缩徐变和温度效应分析(2个月)5.结果分析和成果撰写(1个月)六、参考文献1.杨柏林.钢管混凝土拱桥设计与施工技术[M].北京:人民交通出版社,2013.2.周为民,马骏.钢管混凝土拱桥施工技术及其应用[M].北京:人民交通出版社,2014.3.肖振祥.钢管混凝土拱桥施工手册[M].北京:中国建筑工业出版社,2011.4.许鲲鹏.钢管混凝土拱桥施工管理与技术[M].北京:人民交通出版社,2018.5.李明.钢管混凝土桥梁设计[M].上海:上海科学技术出版社,2017.
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