学生专业实习报告模板集合九篇学生专业实习报告篇1工作内容审结归档的案件，主要是给案卷依目录的顺序排好顺序，打好页码，打好封皮，然后装订成册，签字盖章，填好档案盒。说起来很简单，但是做起来，就是一些繁琐而重复的工作。而且好像没有什么技术含量。但是边整理边看，我发现在这些已经审结的案件中有很多典型案例，其中涉及到事实的认定，证据的采信，责任的认定等等。除此之外，我还常常主动向各个法官请教各种各样的法律问题，与法官探讨在案件过程中遇到的疑难问题，认真倾听法官对此的深刻见解，使我对相关法律问题有了更进一步的思考和认识。关于派出人民法庭审判过程的思考(一)派出人民法庭适用的审判程序在派出人民法庭审理案件，就我所看到的，对于案情简单的案件，法官适用的一般都是简易程序，即仅有一名法官和一名书记员就可以开庭审理案件了法学专业人民法院实习报告范文法学专业人民法院实习报告范文。通过向派出人民法庭的法官了解及我旁听过程中的观察，我认为，派出人民法庭经常适用简易程序，主要是因为法庭没有足够的人手。(二)派出人民法庭的审判过程1.双方当事人来齐之后，先是我们入座，然后在法官的指点下，原被告双方也依次入座了，没有起立。2.书记员宣布法庭纪律，简单通俗地说了两点法庭纪律。一这是说理讲法的地方，要讲理，不准骂人学生专业实习报告篇2回味这段美好的时光。或许未来的某一天，我重新翻开这个实验报告，又会想到那段日子，想起组里的每个人，怀念我们的实验。现在回想起大学的生活，真的是愧疚比高兴多一点，浪费了不少时间啊。时间过的好快啊，为期一周的实训生活即将结束了，短短的几天我们收获很大，专业知识、实际操作能力都有很大的提高。刚开始两天天的高强度的课程安排让我们受益匪浅;接下来的上机实训又让我们可以巩固了课程。这让我觉得实训生活充实而有意义。辅导老师的讲解后，我们开始了项目的制作，这次项目实训任务是以小组为单位完成一个软件项目的开发项目。最后，自己的努力还是有收获的，看着电脑完成的项目开发报告，就觉得非常有成就感。在本次的实训中，除了让我明白工作中需要能力，素质，知识之外，更重要的是学会了如何去完成一个任务，懂得了享受工作。当遇到问题，冷静，想办法一点一点的排除障碍，到最后获取成功，一种自信心由然而生，这就是工作的乐趣。有时候也需要虚心请教，从别人的身上真得能学习到不自己没有的东西，每一次的挫折只能使我更接近成功。除此以外，我还学会了如何更好地与别人沟通，如何更好地去陈述自己的观点，如何说服别人认同自己的观点。这次所学知识与实际的应用，理论与实际的相结合，让我大开眼界。也是对以前所学知识的一个初审吧!这次实习对于我以后学习、找工作也真是受益菲浅，在短短的一个星期中让我初步从理性回到感性的重新认识，也让我初步的认识这个社会，对于以后做人所应把握的方向也有所启发!相信这些宝贵的经验会成为我今后成功的重要的基石。在此，我非常感谢学院领导和指导老师对这次实训的大力支持。学生专业实习报告篇3某某年6月26日，我们班乘车到泰和实习，早上6点半出发，上午11点到达，在泰和实习了3个小时，我认识到：泰和至井冈山高速公路是江西省路网规划中的旅游高速公路，也是通往井冈山风景区的便捷通道，全长62公里。同时建设厦坪至井冈山旅游城茨坪镇连接线，长22公里。泰井高速公路工程按全线四车道高速公路标准建设，计算行车速度80公里/小时，路基宽24。5米；连接线计算行车速度40公里/小时，路基宽16米。全线共设桥梁42座，其中主线特大桥1座，大、中桥23座，涵洞218道，隧道3座，累计总长4008米，其中津洞隧道左线单洞长20某某米，是江西省迄今为止最长的公路隧道。目前，上万名建设者克服雨水多、工期短、环保要求高、地形地质复杂等困难，科学安排施工，全面加快工程进度，力争在某某年5月建成通车。实习中，负责那个路段的总工程师给我们详细介绍了路基的压实作用，方法，步骤及路面施工的具体措施，具体讲到：气候因素影响着路基施工的质量，不同地区应根据本地气候特点选择合理的施工季节。四季差别不明显，但夏季多雨，路基填土含水量难以控制，故不是理想的施工季节。其它时间降水较少，气温适度，便于路基填土含水量及路基压实度的控制。在路基施工中，如果土质不良，即使松铺厚度适中，碾压合乎规范，仍然很难达到压实度标准。所以，一切路基填土都必须经过试验。在高速公路的施工中，路基填土普遍采用粗粒土，这种土的级配良好，加之本身的性质，一般只要机械碾压合理、松铺厚度适中，比较容易达到规范的要求。沥青面层由三层组成，下面层和中面层均采用粗粒式沥青混凝土，厚各为6cm。中、下面层中的粗集料一律采用石灰岩碎石，虽料源尚可满足，但粒形不好，针片状含量较高。实践证明，用鳄式轧石机不可能生产出粒形完全符合要求的集料。交通部公路二局镇江段油面施工中采用锤式轧