专业《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试题库，word格式可自由下载编辑，附完整答案！湖南省《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试含答案（综合卷）第I部分单选题（100题）1.混凝土的配合比为1:2.5:4.5，砂石的相对密度相同，其砂率为（）。A:0.32B:0.357C:0.38D:0.34答案：B2.吹填工程土方量计算时，应考虑（）。A:回淤量B:超宽量C:泥土固结、沉降量D:超深量答案：C3.GPS测量应用于建立各等级的测量控制网时所采用的方法是（）处理。A:事后差分B:伪距差C:载波相位差分D:位置差分答案：A4.施工单位更换其代表时，应事先征得（）同意并提前7d通知监理工程师。A:施工单位项目经理B:质量监督机构C:施工单位技术负责人D:建设单位答案：D5.海港的沉箱可整体预制或分层预制，分层预制时，施工缝不宜设在（）。A:水位变动区B:浪溅区C:大气区D:水下区答案：A6.对于复合硅酸盐水泥，矿渣、火山灰、粉煤灰及石灰石的组分为（）。A:>10且≤40B:>20且≤60C:>20且≤50D:>10且≤50答案：C7.抛枕施工时宜采用（），均匀抛投、分层实施。A:网格法B:平均水深法C:断面法D:三角网法答案：A8.沙质海岸一般指泥沙颗粒的中值粒径大于（），颗粒间无粘结力；在高潮线附近，泥沙颗粒较粗，海岸剖面较陡；从高潮线到低潮线，泥沙颗粒逐渐变细，坡面变缓；在波浪破碎带附近常出现一条或几条平行于海岸的水下沙堤。A:0.1mmB:0.5mmC:0.01mmD:1.0mm答案：A9.当土质稀软、泥层薄时，抓斗式挖泥船挖泥作业时（）。A:下斗间距宜小B:减少抓斗重叠量C:下斗间距宜大D:增加抓斗重叠量答案：C10.标准贯入试验击数N值，是指质量为63．5kg的锤，从76cm的高度自由落下，将标准贯入器击入土中（）的锤击数。A:30cmB:50cmC:100cmD:60cm答案：A11.下列施工控制中，不属于沉桩控制的是（）。A:偏位控制B:桩的承载力控制C:岸坡稳定控制D:桩的裂损控制答案：C12.关于重力式码头水下基床整平精度，表述正确的是()。A:细平：表面标高允许偏差为±100mm，极细平：表面标高允许偏差为±50mmB:细平：表面标高允许偏差为±50mm，极细平：表面标高允许偏差为±30mmC:粗平：表面标高允许偏差为±150mm，细平：表面标高允许偏差为±100mmD:粗平：表面标高允许偏差为±100mm，细平：表面标高允许偏差为±50mm答案：B13.港口与航道工程防止混凝土结构开裂施工中，混凝土结构适宜地分段，合理地设置()A:变形缝B:施工缝C:后浇带D:结构缝答案：B14.耙吸船环保疏浚用（）耙头。A:IHCB:加利福尼亚C:安布罗斯D:设有涡流防护罩答案：D15.整治汊道进口段浅滩，当存在碍航流态时，也可建()，改善流态。A:锁坝B:潜坝C:顺坝D:丁坝答案：B16.大体积混凝土采用埋设水管通水冷却时，冷却水温度与混凝土内部温度之差的最大限值为()。A:20℃B:25℃C:15℃D:30℃答案：B17.潮汐河段多岔道河口拦门沙航道整治，宜选择（）的汊道为主航道，并采用筑堤与疏浚相结合的工程措施。A:落潮流动力强和分沙比小B:涨潮流动力强和分沙比大C:落潮流动力弱和分沙比小D:涨潮流动力弱和分沙比大答案：A18.整治过渡段浅滩可采用的方法有束窄河床、（）、集中水流冲刷航槽。A:堵汊并洲B:改善汇流条件C:固定和加高边滩D:减小曲率答案：C19.重力式码头抛石基床顶面预留向内倾斜0．5％～1．5％的坡面，其目的是（）。A:避免墙身在背后填料过程中前倾B:避免墙身滑动，增加稳定性C:加强岸坡稳定D:消除沉降量答案：A20.采用清礁措施，扩大过水断面，枯水急滩在下游有条件筑坝时可筑坝壅水，减缓滩口流速和比降的整治方法适用于（）。A:对口型突嘴急滩B:多个突嘴相临近的急滩C:窄槽型急滩D:错口型突嘴急滩答案：C21.高桩码头工程施工组织设计编制中，分析和确定施工特点、难点是施工的（）问题。A:特殊B:主要C:重要D:关键答案：D22.后张法预应力结构张拉时，钢绞线断裂或滑脱的数量严禁超过结构同一截面钢丝总根数百分比的规范规定值为()。A:0.04B:0.05C:0.02D:0.03答案：D23.板桩结构的优点不包括（）A:对复杂地质条件适应性强B:耐久性好C:用料省、工