陕西省米脂县《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必背200题内部题库附参考答案(满分必刷).docx
上传人:文库****品店 上传时间:2024-09-14 格式:DOCX 页数:56 大小:55KB 金币:10 举报 版权申诉
预览加载中,请您耐心等待几秒...

陕西省米脂县《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必背200题内部题库附参考答案(满分必刷).docx

陕西省米脂县《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必背200题内部题库附参考答案(满分必刷).docx

预览

免费试读已结束,剩余 46 页请下载文档后查看

10 金币

下载此文档

如果您无法下载资料,请参考说明:

1、部分资料下载需要金币,请确保您的账户上有足够的金币

2、已购买过的文档,再次下载不重复扣费

3、资料包下载后请先用软件解压,在使用对应软件打开

专业《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必背200题题库,word格式可自由下载编辑,附完整答案!陕西省米脂县《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必背200题内部题库附参考答案(满分必刷)第I部分单选题(100题)1.当基坑开挖中出现大范围的流沙(土)险情时,应当首选的应急措施是()。A:土质改良B:人工降低地下水位C:截水防渗D:回土压顶答案:D2.当采用DGP3定位系统进行港口工程施工定位及放样时,应将GFs坐标系转换为()。A:北京54坐标系B:2000国家坐标系C:施工坐标系D:设计坐标系答案:C3.板桩建筑物的锚碇桩(板桩)是依靠其在土中的()作用来承受拉杆的拉力。A:摩擦阻力B:地基支承C:嵌固和摩阻D:弹性嵌固答案:D4.港口与航道工程项目技术管理的任务中,不包括()。A:建立良好的技术秩序B:促进项目技术发展C:直接、及时向业主报送施工组织设计D:保证生产过程符合规范要求答案:C5.港口与航道工程中,高性能混凝土的组成及其对性能的影响的说法中,正确的是()A:粉煤灰、磨细矿渣在高性能混凝土中掺用量小B:高性能混凝土一般应用最大粒径≥25mm质地坚硬的粗骨料C:低水胶比,通常水胶比均在0.35以内D:必须应用与水泥相匹配的高效减水剂,其减水率应达到20%以下答案:C6.在治理管涌与流沙(土)的方法当中,土质改良的目的是改善土体结构,提高土的抗剪强度与模量及其整体性,(),增强其抗渗透变形能力。A:增大土的透水性B:改变土的透水性C:增加土体自重D:减小土的透水性答案:D7.《水运工程混凝土质量控制标准》规定:海水环境下南方水位变动区钢筋混凝土最小A:60mmB:50mmC:30mmD:40mm答案:B8.重力式码头棱体抛填断面的平均轮廓线不得小于设计断面,顶面和坡面的表层应铺()厚度的二片石,其上再铺倒滤层。A:0.3~0.5mB:0.2~0.6mC:0.5~0.8mD:0.1~0.3m答案:A9.散装水泥一个抽样批的最大数量是()。A:100tB:300tC:500tD:200t答案:C10.水运工程建设项目施工单项合同估价在()万元人民币以上的工程,必须进行招标。A:300B:500C:400D:200答案:D11.港口与航道工程中高桩码头工程预制构件安装时,应()标高。A:总体控制B:逐层控制C:逐件控制D:整体控制答案:B12.观感质量检查评为二级的项目,允许少量测点的偏差超过允许的偏差值,但未超过规定值的()倍。A:1.4B:1.5C:1.2D:2答案:B13.在港航工程混凝土中掺加聚丙烯纤维,主要作用是提高混凝土的()。A:抗冻性B:抗氯离子渗透性C:抗压强度D:抗裂能力答案:D14.港航工程钢筋混凝土结构常用钢筋的抗拉强度范围为()。A:300~800MPaB:1000~1300MPaC:1300MPa以上D:100~200MPa答案:A15.海水环境港口与航道工程混凝土配合比设计中,按耐久性要求,对()有最小值的限制。A:细骨料用量B:用水量C:水胶比D:胶凝材料用量答案:D16.进行水下抛石基床整平时,对于块石间不平整部分,宜用()填充。A:30~70mm碎石B:混合石C:5~50mm碎石D:二片石答案:D17.GPS测量应用于建立各等级的测量控制网时所采用的方法是()处理。A:载波相位差分B:伪距差C:事后差分D:位置差分答案:C18.重力式码头墙后吹填时,应对吹填的高度、码头前后水位、码头的位移和沉降进行观测,其主要目的是()。A:决定吹泥管口的位置B:为及时发现和防止码头产生过大变形C:为统计吹填工作量D:为确定合适的围堰高程答案:B19.高桩码头在接岸结构岸坡回填土和抛石时,不宜()推进的施工方法。A:由岸向水域方向B:由水域向岸方向C:顺水流方向D:逆水流方向答案:A20.港口与航道工程在受冻地区海水环境中,水位变动区钢筋混凝土及预应力混凝土的抗冻融等级应为()。A:F300B:F350C:F250D:F200答案:A21.出海拖航时,被拖船在限定航区内,为短途拖航,超越限制航区或在限制航区超过()时为长途拖航。A:300海里B:100海里C:50海里D:200海里答案:D22.港口与航道工程施工中伤亡事故,是由于人的不安全行为和()的不安全状态两大因素作用的结果。A:施工B:环境C:物D:条件答案:C23.发包人向承包人提供施工现场地质、地下管线、测量
立即下载