专业《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试题库，word格式可自由下载编辑，附完整答案！山东省内部使用《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试完整题库各版本第I部分单选题（100题）1.在淤泥质海岸，（）是输沙的主要动力。A:潮流B:水下挖泥C:波浪D:船舶航行答案：A2.编队（组）航行时，（）负责主持制定拖航计划和安全实施方案。A:主拖船船长B:助拖船船长C:任一拖船船长D:被拖船船长答案：A3.《公路水运工程安全生产监督管理办法》第二十一条规定安全生产费用应当经（）审核签认，并经建设单位同意后，在项目建设成本中据实列支，严禁挪用。A:甲方代表B:监理工程师C:安全负责人D:项目经理答案：B4.抓斗挖泥船施工分条最大宽度与抓斗吊机有效工作半径的比值为()。A:2.5B:1C:2D:1.5答案：C5.堆载预压工程在堆载过程中应每天进行沉降、位移、孔隙水等观测，对设置竖向排水体的地基、基底中心沉降每昼夜应小于（）。A:15mmB:20mmC:30mmD:10mm答案：D6.某入海河流的A处，其下游河段的水流受潮水影响，发生周期性的顺、逆流向变化，A:感潮界B:潮区界C:潮流界D:滞留点答案：C7.海流是流向和流速相对稳定的大股海水在（）的运动，它是海水的运动形式之一。A:有时水平方向，有时垂直方向B:垂直方向C:水平方向D:水平方向和垂直方向答案：C8.航耙吸挖泥船实际挖槽长度32km，其开工展布、收工集合按（）次计算。A:4B:4.5C:3D:3.5答案：A9.桩、梁、板、沉箱、扶壁、圆筒等构件的钢筋保护层的实际厚度的允许值为（）。A:正偏差不应超过12mm，负偏差不应超过10mmB:正偏差不应超过12mm，负偏差不应超过5mmC:正偏差不应超过15mm，负偏差不应超过5mmD:正偏差不应超过15mm，负偏差不应超过10mm答案：B10.下列施工控制中，不属于沉桩控制的是（）。A:岸坡稳定控制B:桩的裂损控制C:桩的承载力控制D:偏位控制答案：A11.对于直立式防波堤概算扩大系数取（）。A:1.02～1.05B:1.02～1.04C:1.01～1.03D:1.03～1.05答案：A12.检查斜坡堤置换淤泥质软基的平面位置及深度的体积平衡法适用于具备抛填计量条件的（）工程。A:一般B:抛填石料流失量较小的C:工作量大的一般D:特殊答案：B13.执行拖航任务时，任何船只（）。A:严禁搭乘无关人员随航B:只能搭乘3人C:只能搭乘2人D:只能搭乘1人答案：A14.斜坡堤预制人工块体重量的允许偏差为（）。A:±2%B:±10%C:±5%D:±1%答案：C15.重力式码头预制沉箱的接高，采取（）接高，所需费用高，一般适用于所需接高沉箱数量多、风浪大、地基条件好和水深适当的情况。A:座底B:半潜C:漂浮D:固定答案：A16.船舶于未来48h以内，遭遇风力可能达到6级以上，称为（）。A:远离台风B:在台风严重威胁中C:在台风袭击中D:在台风威胁中答案：D17.对由多层方块组成的重力式码头，在安装底层第一块方块时，方块的纵、横向两个方向都无依托，为达到安装要求，又避免因反复起落而扰动基床的整平层，一般在第一块方块的位置（）。A:先粗安一块，以它为依托，再安第二块，然后以第二块为依托，重新吊安装第一块方块B:先粗安一块，以它为依托，再安第二块，然后以第二块为依托，按此类推，逐块安装C:先精安一块，以它为依托，再安其他方块D:先粗安一块，以它为依托，再安其他方块答案：A18.高桩码头施工中，在斜坡上沉桩时，为使桩位符合设计要求，应采取()的方法。A:恰当偏离桩位下桩，削坡和顺序沉桩B:严格按设计桩位下桩，削坡和分区跳打桩C:严格按设计桩位下桩，并削坡和顺序沉桩D:恰当偏离桩位下桩，削坡和分区跳打桩答案：D19.水运工程施工招标中，在资格预审文件停止发售之日止获取资格预审文件的潜在投标人少于（）个的，招标人应当依照规定进行重新招标。A:3B:2C:4D:5答案：A20.《中华人民共和国船舶及其有关作业活动污染海洋环境防治管理规定》第九条规定在港区水域内洗舱的，取得（）的许可。A:海洋管理机构B:海事管理机构C:港口管理机构D:环保管理机构答案：B21.干地施工采用黏土回填时，填料应分层压实，每层填土虚铺厚度，对人工夯实不宜大于（）。A:0.4mB:0.2mC:0.3mD:0.5m答案：B22.港口与航道工程施工基线设置应与建筑物主