大体积混凝土施工方案45078.doc
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大体积混凝土施工方案45078大体积混凝土施工方案45078中交第二航务工程局有限公司大体积混凝土施工方案45078芜湖三山港工程一标段(芜湖港三山港区中外运码头工程一标段)大体积混凝土施工方案工程名称芜湖三山港工程一标段编制单位中交第二航务工程局有限公司芜湖三山港工程项目经理部负责人编制人审查人审核日期编制日期目录TOC\o"1-3"\h\z\uHYPERLINK\l”_Toc327989953”一、编制依据PAGEREF_Toc327989953\h3HYPERLINK\l”_Toc327989954”二、工程概述PAGEREF_Toc327989954\h3HYPERLINK\l"_Toc327989955”三、施工工艺PAGEREF_Toc327989955\h3HYPERLINK\l”_Toc327989956”1、主要工艺流程PAGEREF_Toc327989956\h3HYPERLINK\l”_Toc327989957"2、模板工程PAGEREF_Toc327989957\h3HYPERLINK\l"_Toc327989958"3、钢筋工程PAGEREF_Toc327989958\h4HYPERLINK\l"_Toc327989959"4、混凝土工程PAGEREF_Toc327989959\h4HYPERLINK\l"_Toc327989960”四、质量控制措施及分析PAGEREF_Toc327989960\h5HYPERLINK\l”_Toc327989961"1、大体积混凝土裂缝的产生原因PAGEREF_Toc327989961\h5HYPERLINK\l"_Toc327989962"2、防止大体积混凝土产生裂缝的措施PAGEREF_Toc327989962\h5HYPERLINK\l”_Toc327989963”3、夏季混凝土质量控制措施PAGEREF_Toc327989963\h6HYPERLINK\l”_Toc327989964”五、安全保证措施PAGEREF_Toc327989964\h7一、编制依据1、“芜湖三山港口有限责任公司”施工招标文件、招标补遗书及招标图纸。《水运工程混凝土施工规范》(JTJ202-2011)《水运工程大体积混凝土温度裂缝控制技术规程》(JTS202—1—2010);《水运工程混凝土质量控制标准》(JTJ269—96);《水运工程质量检验评定标准》(JTS257-2008);《水运工程测量规范》(JTJ203—2001)。2、我局质量、环境、职业安全健康管理手册、程序文件及其它相关文件.二、工程概述码头总长度398.8m,本工程共建设2个10000吨级件杂多用途泊位均,采用高桩梁板结构,码头平台宽30m,排架间距8.0m,平台后方布置一个变电所平台和扒杆吊墩台.本次浇筑的扒杆吊墩台,尺寸为31×20m,厚度2m,上部为钢筋混凝土墩台,基础采用Φ800PHC管桩。三、施工工艺1、主要工艺流程施工准备→模板支撑系统→底模铺设→钢筋绑扎→侧模支立→混凝土浇筑→拆模→养护.2、模板工程底模系统铺装:底模系统采用小型浮吊配合铺装.整个墩台排架桩施打完后,在桩上套钢抱箍,在钢抱箍上沿桩排架两侧(上下游方向)钢抱箍上纵向架【25槽钢,然后在主梁上横向再架设次梁型钢,次梁型钢按1m间距布置,次梁与次梁之间采用焊接连接,以形成一个稳固的钢平台,再在次梁上纵向铺设10cm×10cm木方,再铺竹胶板作为墩台底模.图8。4-1扒杆吊机墩台模板图墩台侧模:为确保混凝土表面光滑,减少模板接缝,采用大块模板,用小型浮吊配合安装。3、钢筋工程钢筋在现场钢筋加工厂房进行加工,用人工通过船只运至现场绑扎。4、混凝土工程(1)砼浇注分层扒杆吊机墩台截面尺寸为31m×20m×2。0m,混凝土沿高度方向分三层(0。4m+0.8m+0.8m)进行浇注,其单次最大浇注方量约为496m3。扒杆吊机墩台砼浇注分层示意图(2)主要机械设备混凝土生产拟采用后场布置的两台50m3/h搅拌站拌制,3辆砼输送车运至施工现场,通过1台60m3/h拖泵泵送入模,人工振捣。(3)砼浇注施工根据拖泵的实际生产能力,单次砼浇注最长时间约在8h左右,应尽量安排在气温较低时间段进行施工,以适应大体积混凝土的施工要求。混凝土浇注过程中应分层振捣,厚度不大于30cm.混凝土分区布料、振捣,责任到人。混凝土浇注期间