内部使用浙江省江干区《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必刷200题真题附参考答案(名师推荐).docx
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专业《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必刷200题题库,word格式可自由下载编辑,附完整答案!内部使用浙江省江干区《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必刷200题真题附参考答案(名师推荐)第I部分单选题(100题)1.耙吸挖泥船施工中应根据()调节波浪补偿器的压力,以保持耙头对地有合适的压力。A:土质和水位B:波浪和挖深C:潮流和挖深D:土质和挖深答案:D2.斜坡堤预制人工块体重量的允许偏差为()。A:±2%B:±5%C:±1%D:±10%答案:B3.勘察点的布置应根据不同勘探阶段的要求和疏浚区的地形、地貌和岩土层的复杂程度确定,孤立勘探区的钻孔应至少布置()。A:6个B:5个C:3个D:4个答案:C4.在治理管涌与流沙(土)的方法当中,土质改良的目的是改善土体结构,提高土的抗剪强度与模量及其整体性,(),增强其抗渗透变形能力。A:增大土的透水性B:增加土体自重C:改变土的透水性D:减小土的透水性答案:D5.规则波的波峰顶点及其邻近的上跨零点通过同一点的时间间隔为5s,则每分钟内通过A:3B:6C:12D:2答案:A6.板桩沉桩时,打桩方法一般采用锤击法,为提高打桩效率和避免打坏桩头,宜采用()。A:大锤“重锤重打”B:小锤“轻锤重打”C:大锤“重锤轻打”D:小锤“轻锤轻打”答案:C7.关于板桩码头的说法,错误的是()。A:有结构简单、用料省、方便施工等优点B:对复杂地质条件适应性差,所以一般应用受限C:耐久性较差D:主要是由连续地打入地基一定深度的板形桩构成的直立墙体,墙体上部一般由锚碇结构加以锚碇答案:B8.在沉箱重力式码头施工中,沉箱安放就位填充完毕后,后方抛石棱体及倒滤层的抛填,应()。A:海、陆双向对头抛填B:根据施工方便随机抛填C:从墙后开始抛填D:在岸边从陆上向海中推填答案:C9.港航工程大体积混凝土构筑物产生温度应力的原因是()。A:变形受约束B:构筑物承受过大荷载C:产生温度变形D:外界环境温度变化答案:A10.排水固结法的排水砂井所用砂料宜用中粗砂,其中砂的含泥量控制指标为()。A:0.03B:0.04C:0.01D:0.02答案:A11.采用爆炸排淤填石法改良地基时,药包在泥面下埋设深度一般为()H。A:0.45~0.55B:0.8~1.0C:0.15~0.25D:0.7~0.9答案:A12.关于耙吸挖泥船吹填施工的说法,错误的是()。A:接通吹泥管线后先打开引水阀门吹水,确认管线正常后打开抽泥舱内疏浚泥门抽取泥砂B:通过管线进行吹填时,抽舱完毕后继续吹水,直至管线内残留泥沙不会对下一步施工造成不利影响时再停泵C:单点定位吹泥进点时控制航速,并提前抛艏锚,有条件时抛艉锚辅助定位D:艏喷施工时,根据施工工况选取合理的管线长度、管线直径和泥泵转速答案:D13.中标人应当就分包项目向()负责。A:招标人B:建设单位C:监理人D:施工单位答案:A14.港航工程建筑物在施工前及施工中应布设一定数量的永久观测点,做到()。A:施工结束后观测B:竣工过程观测C:定期观测D:不定期观测答案:C15.关于港口与航道工程施工企业项目负责人施工现场带班生产,施工企业对项目经理部最长检查考核间隔为()。A:一个季度B:一年C:半年D:一个月答案:C16.下列土质中不适用于耙吸式挖泥船“挖掘型”耙头的是()。A:硬黏性土B:密实砂C:软粘土D:淤泥土类答案:A17.某工程绞吸挖泥船施工统计的挖泥时间为1800h,吹水时间为100h,生产性停歇时间为200h,非生产性停歇时间为300h,则该船的时间利用率为()。A:0.75B:0.7C:0.792D:0.875答案:C18.大型施工船舶防风、防台是指船舶防御风力在()级以上的季风和热带气旋。A:6B:5C:7D:8答案:A19.采用无纺土工织物作重力式码头后方倒滤层材料时,其抗拉强度不宜低于()kN/m。A:5B:8C:3D:6答案:D20.斜坡堤扭工字块和四脚锥体,其安放的数量与设计的数量的允许偏差为()。A:±5%B:±3%C:±8%D:±1%答案:A21.对于海岸港和潮汐作用明显的河口港,设计高水位应采用高潮累积频率()的潮位。A:0.1B:0.5C:0.8D:0.9答案:A22.采用碎石粗骨料时,碎石需质地坚硬、颗粒密度不低于()。A:2100kg/m3B:2300kg/m3C:2400kg/m3D:2200kg/m3答案:B23.下列不
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