爆轰驱动高焓激波风洞关键问题研究的任务书.docx
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爆轰驱动高焓激波风洞关键问题研究的任务书任务书一、任务名称爆轰驱动高焓激波风洞关键问题研究二、研究目的和意义高飞行器的飞行速度、飞行高度和任务特点需要在高速气动强迫下进行设计。爆轰驱动高焓激波风洞就是模拟这种高速气动状态的重要手段。高焓激波风洞可以模拟超音速、高超音速和低超音速气动状态下的高温高压流场条件。在高超音速飞行器的设计过程中,对其气动力学特性和其所采用的新材料在极端高温、高压环境下的稳定性与可靠性都要进行可靠的研究。因此,对于气动爆轰驱动高焓激波风洞关键问题的研究对于解决高超音速飞行器研制过程中的重大问题,具有重要意义。三、研究内容和重点1.爆轰驱动高焓激波风洞研究2.关键问题的研究,包括:燃烧过程中的传火机理;爆轰波时动影响;高温高压流场对材料的影响;推进剂的选择等。四、研究计划和进度研究时间为两年,研究计划和进度如下:第一年:1.研究相关文献,分析高焓激波风洞的特点和研究现状。2.研究高焓激波风洞的燃烧机理,探究爆轰波时动影响的机理。3.设计高焓激波风洞实验平台和实验条件。第二年:1.进行高焓激波风洞试验,并分析试验数据。2.研究高温高压流场下材料的性能。3.根据试验结果,制定推进剂的选择方案。五、预期成果1.确定高焓激波风洞的重要参数,建立其数学模型。2.深入分析高焓激波风洞燃烧机理,确定爆轰波时动影响的机理。3.评估高温高压流场对材料的影响及选择推进剂方案。4.推动国内相关领域的发展,提高我国在该领域的技术实力和水平。六、资金预算本研究项目的预算总额为100万元,用于实验设备、试验和分析仪器、人员费用、文献检索和图书资料等费用。其中实验设备和试验和分析仪器所需费用占50%以上。七、参考文献1.Y.C.Tan,“Recentprogressinthinairfoiltheory,”ProgressinAerospaceSciences,vol.79,pp.1-28,2016.2.K.A.TuckerandS.Kim,“Theunsteadyaerodynamicsofbluffbodiesandtheirwakes–areview,”ProgressinAerospaceSciences,vol.61,pp.52-78,2013.3.S.LiandY.Liu,“Investigationofunsteadyflowsaroundanin-plane/rotateddoubledelta-wingconfigurationusinghybrid-RANS/LESmethods,”AerospaceScienceandTechnology,vol.65,pp.11-23,2017.4.S.Lietal.,“NumericalstudyofunsteadyturbulentflowsoverapitchingNACA0012airfoil,”AerospaceScienceandTechnology,vol.77,pp.123-135,2018.5.F.M.MuellerandC.R.Goyne,“Unsteadyaerodynamicsofawingsectioningroundeffect,”JournalofAircraft,vol.48,no.3,pp.1074-1086,2011.