19款混合动力IX35电控系统故障灯点亮诊断维修方案.pdf
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题目:19款混合动力IX35电控系统故障灯点亮诊断维修方案目录1.问诊试车..........................................................................................................................11.1车辆信息................................................................................................................11.2故障现象.................................................................................................................11.3故障确认.................................................................................................................12.局域网络总线CAN故障原因分析.................................................................................22.1现代IX35控制局域网络原理...............................................................................22.2故障原因分析.........................................................................................................33.诊断流程方案设计及实施..............................................................................................33.1诊断方案实施.........................................................................................................43.3修复验证.................................................................................................................74.总结..................................................................................................................................7参考文献...............................................................................................................................719款混合动力IX35电控系统故障灯点亮诊断维修方案1.问诊试车1.1车辆信息19款全新现代混合动力IX35配备2.0L发动机,行驶21020公里。1.2故障现象客户反映,车辆行驶颠簸的铺桩路面,仪表提示电控系统故障灯全部点亮。如图1-1所示。图1-11.3故障确认接车后,按照客户描述故障发生条件,车辆行驶颠簸的铺桩路面,仪表提示电控系统故障灯全部点亮,使用专用诊断设备读取到U0001总线故障等多组故障代码,如图2-1所示。确认控制局域网络高速总线间歇性瘫痪。1图1-22.局域网络总线CAN故障原因分析2.1现代IX35控制局域网络原理(1)控制局域网CAN是车辆设备相互通信的方法。一旦故障诊断仪通过诊断接口与串行数据电路连接,就可以用来监测各个设备以进行诊断,并检查DTC(故障代码)。(2)点火开关置于RUN(运行)时,控制局域网CAN上进行通信的每个设备发送一个完好状态消息,以确保该设备操作正常,然后各模组实现相互通讯,信息共享。(3)CAN总线使用,减少车上长度同时协议是国际标准化组织设定的,原厂和非原厂设备均可利用总线诊断CAN总线节点上所有模组存