PCC桩复合地基褥垫层特性足尺模型试验研究与分析的中期报告本中期报告旨在介绍PCC桩复合地基褥垫层的特性足尺模型试验的研究和分析情况。PCC桩复合地基褥垫层是将PCC桩与褥垫层组合使用的一种地基加固方式。为了研究其加固效果，我们设计了一组特性足尺模型试验。该试验包括了控制试验和加固试验两部分。控制试验部分，我们设置了不同荷载条件下的单桩和双桩控制试验。在单桩试验中，我们分别设置了静载试验和动荷载试验，以模拟不同的荷载情况。在双桩试验中，我们设置了两个桩之间的距离和不同荷载条件下的试验。加固试验部分，我们通过在桩周围设置不同厚度的褥垫层来研究其加固效果。试验设置了不同褥垫层厚度和不同荷载情况下的试验。我们还设置了一组对比试验，以对比单桩试验和加固试验的差异。通过试验控制和数据处理，我们获得了试验结果。初步分析表明，PCC桩的加固效果较好。在单桩试验中，桩的侧阻力有明显的增长；在双桩试验中，桩之间的距离对荷载承载力有较大影响。在加固试验中，褥垫层厚度对荷载分布有明显的影响，较厚厚度的褥垫层能够有效减小荷载对地面的影响。接下来，我们将对试验数据进行更深入的分析和研究，并进行模拟计算，以得出更精确的结论。