E０1：逆变单元保护故障级别:５故障原因:1.主回路输出接地或短路；２．曳引机连线过长;3。工作环境过热；4.控制器内部连线松动；故障解决方案1.排除接线等外部问题;2．加电抗器或输出滤波器；3。检查风道与风扇就是否正常;4．请与代理商或厂家联系；Ｅ0２：加速过电流故障级别:5故障原因:1．主回路输出接地或短路；2。电机就是否进行了参数调谐；３.负载太大;4.编码器信号不正确;５。UPＳ运行反馈信号就是否正常;故障解决方案1.检查变频器输出侧,运行接触器就是否正常；２.检查动力线就是否有表层破损，就是否有对地短路得可能性,连线就是否牢靠；3．检查电机侧接线端就是否有铜丝搭4。检查电机内部就是否短路或搭地；5。检查封星接触器就是否造成变频器输出短路；6.检查电机参数就是否与铭牌相符；7．重新进行电机参数自学习;8．检查抱闸报故障前就是否持续张开；9.检查就是否有机械上得卡死；10。检查平衡系数就是否正确;１１。检查编码器相关接线就是否正确可靠.异步电机可尝试开环运行,比较电流,以判断编码器就是否工作正常;１2.检查编码器每转脉冲数设定就是否正确；13。检查编码器信号就是否受干扰;检查编码器走线就是否独立穿管，走线距离就是否过长；屏蔽层就是否单端接地；14.检查编码器安装就是否可靠，旋转轴就是否与电机轴连接牢靠,高速运行中就是否平稳;15.检查在非UPS运行得状态下，就是否ＵPS反馈就是否有效了；（E02）16．检查加、减速度就是否过大;(E02、Ｅ０3)E03：减速过电流故障级别：5故障原因：１。主回路输出接地或短路；2.电机就是否进行了参数调谐;３。负载太大；4.减速曲线太陡;5。编码器信号不正确;故障解决方案1.检查变频器输出侧,运行接触器就是否正常；2.检查动力线就是否有表层破损，就是否有对地短路得可能性。连线就是否牢靠；３.检查电机侧接线端就是否有铜丝搭地；4．检查电机内部就是否短路或搭地;5.检查封星接触器就是否造成变频器输出短路；6.检查电机参数就是否与铭牌相符;7.重新进行电机参数自学习；8。检查抱闸报故障前就是否持续张开；9。检查就是否有机械上得卡死;1０．检查平衡系数就是否正确；1１.检查编码器相关接线就是否正确可靠。异步电机可尝试开环运行，比较电流，以判断编码器就是否工作正常；1２．检查编码器每转脉冲数设定就是否正确;13．检查编码器信号就是否受干扰；检查编码器走线就是否独立穿管,走线距离就是否过长；屏蔽层就是否单端接地；1４。检查编码器安装就是否可靠，旋转轴就是否与电机轴连接牢靠，高速运行中就是否平稳;１5。检查在非ＵＰS运行得状态下,就是否UPS反馈就是否有效了；（E０2）16.检查加、减速度就是否过大;（Ｅ０2、E03)E０4:恒速过电流故障级别：5故障原因：１。主回路输出接地或短路；２.电机就是否进行了参数调谐；3。负载太大；4.旋转编码器干扰大;故障解决方案１.检查变频器输出侧，运行接触器就是否正常;２.检查动力线就是否有表层破损，就是否有对地短路得可能性。连线就是否牢靠;3。检查电机侧接线端就是否有铜丝搭地；4．检查电机内部就是否短路或搭地;5。检查封星接触器就是否造成变频器输出短路;6.检查电机参数就是否与铭牌相符;7.重新进行电机参数自学习；８．检查抱闸报故障前就是否持续张开；9。检查就是否有机械上得卡死;10．检查平衡系数就是否正确；１１．检查编码器相关接线就是否正确可靠。异步电机可尝试开环运行，比较电流,以判断编码器就是否工作正常；12。检查编码器每转脉冲数设定就是否正确；1３.检查编码器信号就是否受干扰；检查编码器走线就是否独立穿管,走线距离就是否过长；屏蔽层就是否单端接地;１4.检查编码器安装就是否可靠,旋转轴就是否与电机轴连接牢靠,高速运行中就是否平稳；15。检查在非ＵPS运行得状态下,就是否ＵPS反馈就是否有效了；（E０２）1６．检查加、减速度就是否过大;（Ｅ02、E03）E05:加速过电压故障级别：5故障原因：１.输入电压过高;2.电梯倒拉严重；3。制动电阻选择偏大，或制动单元异常；4。加速曲线太陡；故障解决方案1。调整输入电压；观察母线电压就是否正常,运行中就是否上升太快;2。检查平衡系数；3。选择合适制动电阻；参照第三章制动电阻推荐参数表观察就是否阻值过大;4．检查制动电阻接线就是否有破损，就是否有搭地现象，接线就是否牢靠;E0６：减速过电压故障级别：5故障原因：1.输入电压过高;２。制动电阻选择偏大,或制动单元异常;3.减速曲线太陡；故障解决方案1．调整输入电压;观察母线电压就是否正常,运行中就是否上升太快;２．检查平衡系数；３．选择合适制动电阻;参照第三章制动电阻推荐参数表观察就是否阻值过大；4.检查制动电阻