专业《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试题库，word格式可自由下载编辑，附完整答案！山西省寿阳县2024年《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试及参考答案AB卷第I部分单选题（100题）1.重力式码头基床整平时，对于块石间不平整部分，宜用二片石填充，二片石间不平A:80B:100C:30D:50答案：D2.检验批质量合格的标准包括（）。A:主要检验项目中允许偏差的抽查合格率达到80％以上B:一般检验项目的检验合格率达到90％以上C:主要检验项目应全部合格D:一般检验项目中允许偏差的抽检合格率达到90％以上答案：C3.分项工程的质量检验应由（）组织进行。A:施工单位技术负责人B:施工单位负责人C:施工单位分项工程技术负责人D:施工单位分项工程负责人答案：C4.沙质海岸在我国主要分布在（）和广西沿海及台湾西海岸。A:苏北沿海B:辽东湾C:莱州湾D:海南答案：D5.沙质海岸一般指泥沙颗粒的中值粒径大于（），颗粒间无粘结力；在高潮线附近，泥沙颗粒较粗，海岸剖面较陡；从高潮线到低潮线，泥沙颗粒逐渐变细，坡面变缓；在波浪破碎带附近常出现一条或几条平行于海岸的水下沙堤。A:0.5mmB:0.01mmC:1.0mmD:0.1mm答案：D6.重力式码头在向沉箱内抽水或回填时，同一沉箱的各舱宜（）进行，其舱面高差限值，通过验算确定。A:对称B:对角C:同步D:左右答案：C7.我国内河港口采用某一保证率的（）作为深度基准面。A:高水位B:最低水位C:低水位D:中水位答案：C8.某港口码头堆场，填土碾压密实。击实试验测得回填土的最大干密度为1．80g／cm3；碾压后，现场取土样重450．89，测得其体积为232．9cm3，含水量为12%，其碾压密实度为（）。A:0.92B:0.96C:0.98D:0.94答案：B9.在海港工程中，采用涂层保护工艺的钢管桩，其涂层应伸入桩帽（或横梁）混凝土内（）。A:50～100mmB:100～150mmC:150～200mmD:0～50mm答案：A10.等粗直径钢筋锥螺纹连接的强度与母材的强度相比，（）。A:前者低B:前者高C:两者相等D:没有规律答案：A11.（）适用于分汊河道内急弯险滩的整治。A:炸除石梁B:在突嘴上游建丁坝C:炸除礁石D:废弃老槽、另辟新槽答案：D12.对涉及结构安全和使用功能的，监理单位应按规定进行见证抽检或（）。A:交接检验B:交工检验C:质量监督D:平行检验答案：D13.合同成立的地点是（）。A:业主注册地B:签字或盖章地C:递交标书地D:项目所在地答案：B14.耙吸挖泥船单点定位吹泥时水域宽度不低于（）倍船长。A:2B:2.5C:1D:3答案：A15.高桩码头在接岸结构岸坡回填时，施工方法错误的是（）。A:挡土墙基础应分层夯实B:由水域向岸方向倾倒推进C:板桩墙后回填时宜从板桩墙向陆域方向进行D:由岸向水域方向倾倒推进答案：D16.采用链斗式挖泥船和吹泥船施工时，对于（）宜选用舱壁较陡的开底或开体泥驳。A:粉土B:砂C:黏性土D:淤泥答案：C17.港航工程施工合同规定双方保险义务，（）的投保一般在合同专用条款中约定由甲方承担。A:勘察设计一切险B:船机设备保险C:建筑工程一切险D:施工人员保险答案：C18.高桩码头接岸结构施工中，下列说法中不正确的是()。A:在接岸结构岸坡回填土和抛石时，宜采用由岸向水域方向倾倒推进的施工方法B:采用板桩时，锚碇结构前回填时，应按设计要求分层夯实C:板桩墙后回填前应清除回淤后的淤泥D:采用挡土墙时，其基础回填土或抛石均应分层夯实或碾压密实答案：A19.配制港航工程混凝土所用普通硅酸盐水泥，其熟料中的C3A含量宜在（）范围内。A:1%~5%B:20%~26%C:13%~19%D:6%~12%答案：D20.港口与航道工程码头基床施工中，砂质及淤泥质土壤宜采用()开挖。A:耙吸挖泥船B:链斗挖泥船C:绞吸挖泥船D:抓斗挖泥船答案：C21.关于板桩码头的说法，错误的是（）。A:有结构简单、用料省、方便施工等优点B:耐久性较差C:对复杂地质条件适应性差，所以一般应用受限D:主要是由连续地打入地基一定深度的板形桩构成的直立墙体，墙体上部一般由锚碇结构加以锚碇答案：C22.我国现行《港口工程结构可靠性设计统一标准》GB50158规定，永久性港口工程结构的设计使用年限为（）年。A:100B:20C:30D:50答案：D23.疏浚工程概、预