基于谱系分析的城市交通资源产权配置研究的任务书任务书研究题目：基于谱系分析的城市交通资源产权配置研究研究目的：研究城市交通资源产权问题，对城市交通资源的合理配置提供参考。一、研究背景和意义随着城市化进程的发展，城市交通问题逐渐成为人们关心的焦点，其中，城市交通资源的产权问题尤为重要。针对当前城市交通资源产权配置模式存在的不足及其影响，有必要对城市交通资源产权配置问题进行科学的研究和探讨。在城市交通资源产权配置方面，传统的政府领导、公有产权的模式已经无法满足城市交通资源配置的需求。因此，如何通过谱系分析来对交通资源产权进行合理配置，是当前需要解决的关键问题。本研究将从谱系分析的角度出发，研究城市交通资源产权的配置问题，为城市交通资源的合理配置提供参考。二、研究内容和方法研究内容：1.城市交通资源产权配置的理论研究，包括产权在城市交通资源配置中的作用和影响、不同产权形式的优缺点分析等。2.应用谱系分析方法研究城市交通资源产权配置的现状、存在问题和趋势，分析交通资源产权权利链与产权责任链的关系、研究交通资源产权配置的限制与因素。3.结合特定地域条件，探讨城市交通资源产权配置的实际操作方式，包括具体配置方案、产权关系协调以及产权交易等。研究方法：1.文献调研法，收集和整理相关文献，了解当前城市交通资源产权配置的研究进展和现状。2.田野调查法，通过实地走访、问卷调查等方式获取华为公司员工对交通产权配置的看法和实际情况。3.经济学方法，对城市交通资源产权配置进行经济学分析。4.谱系分析法，分析城市交通资源产权的权利链和责任链，探讨谱系分析的方法在城市交通资源产权配置中的应用。三、研究预期成果通过对城市交通资源产权配置的研究，预计得到以下研究成果：1.据研究对城市交通资源产权问题的分析，形成具体的产权配置方案，提出相应的政策建议。2.建立交通资源产权配置的评价指标体系，为产权配置提供量化的评估依据。3.为政府、企业等部门提供产权配置的实践指导，为城市交通资源的合理配置提供研究支持。四、研究进度安排第一阶段：文献调研，确定研究方向，制定研究计划及进度安排。预计耗时2个月。第二阶段：田野调查，对城市交通资源产权配置进行实地调查，获取第一手资料。预计耗时3个月。第三阶段：谱系分析法研究，运用谱系分析法对城市交通资源产权配置进行理论和实证研究，形成产权配置的评价指标体系，提出产权配置的方案和建议。预计耗时6个月。第四阶段：成果整理和撰写，将研究成果进行整理和撰写，形成研究报告。预计耗时2个月。五、研究人员和经费支持本研究由华为公司资助，拟共聘请5位研究人员参与研究。经费总额为50万元，包括员工薪酬、项目支出、设备费等。六、研究组织与管理本研究相关管理事宜，由负责人组织实施。研究过程中，要加强沟通，建立科研项目管理体系，并设立汇报制度，定期向领导汇报工作进度和研究成果。如果在实施过程中遇到较大问题，可及时向领导反映并探讨解决方案。