专业《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必刷200题题库，word格式可自由下载编辑，附完整答案！历年山西省安泽县《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必刷200题真题含答案【巩固】第I部分单选题（100题）1.在已有建筑物附近进行基槽开挖时，应选择（）。A:大型铲斗式挖泥船B:绞吸式挖泥船C:链斗式挖泥船D:小型抓扬式挖泥船答案：D2.港口与航道工程中桩基工程中的沉桩结束后应及时（），加强基桩之间的连接，以减少桩身位移，改善施工期受力状态。A:上部施工B:浇筑桩帽C:拉桩D:夹桩答案：D3.《水运工程混凝土质量控制标准》(JTJ269-96)对海水环境混凝土水灰比最大允许值A:浪溅区B:水位变动区C:大气区D:水下区答案：A4.水下铺设土工织物垫层时，在潮流较大区域宜在（）施工。A:高潮时B:落潮时C:平潮时D:低潮时答案：C5.级配倒滤层的厚度允许偏差为（）。A:水上±100mm，水下±100mmB:水上+100mm，水下+100mmC:水上±50mm，水下±100mmD:水上+50mm，水下+100mm答案：D6.管涌与流沙（土）防治的方法与措施应与工程结构及其它岩土工程措施结合在一起综A:增加土体的重量B:减弱渗透力C:缩短渗径D:疏通渗径答案：B7.海事局应自收到书面申请次日起至申请的拟开始施工作业次日（）天前，作出施工作业是否符合通航安全的决定。A:15B:7C:10D:12答案：B8.船舶撤离时机应能确保自航施工船舶在（）级大风范围半径到达工地5h前抵达防台锚地。A:7B:6C:9D:8答案：D9.影响挖泥船时间利用率的因素有（）。A:土质B:挖宽C:挖深D:水流答案：D10.高桩码头施工时，在（）中沉桩，应以标高控制为主，贯入度作为校核。A:风化岩层B:粘性土层C:淤泥层D:砂性土层答案：B11.水运工程施工现场的脚手板必须使用坚固木板，凡是超过（）以上的跳板，必须A:4mB:2mC:1mD:3m答案：D12.重力式码头基槽开挖“双控”是（）。A:标高和土质B:标准贯入击数和土质C:标高和标准贯入击数D:密实度和标高答案：A13.《公路水运工程安全生产监督管理办法》第十四条规定施工单位应当按照年度施工产值配备专职安全生产管理人员，2亿元以上的不少于（），且按专业配备。A:4名B:6名C:5名D:7名答案：C14.检验批质量由施工单位自检合格后报监理单位，由（）组织进行检验与确认。A:企业质检部门B:建设单位C:质量监督单位D:监理工程师答案：D15.海水环境施工中，对钢管桩采用涂层保护措施，涂层应伸入桩帽(或横梁)混凝土内（）mm。A:100～150B:50～100C:0～50D:150～200答案：B16.《水运工程混凝土质量控制标准》(JTS202—2—2011)中对海水环境钢筋混凝土的保护层最小厚度作了具体规定。混凝土保护层厚度系指（）。A:主筋表面与混凝土表面的最小距离B:箍筋中心与混凝土表面的距离C:主筋中心与混凝土表面的距离D:箍筋表面与混凝土表面的最小距离答案：A17.单位工程完工后，由施工单位组织自检合格后报（）。A:质量监督单位B:企业质检部门C:建设单位D:监理单位答案：D18.对于沙质浅滩，固定和加高边滩，调整航道流速，集中水流冲刷航槽的整治方法适用于（）。A:散乱浅滩B:汊道浅滩C:过渡段浅滩D:弯道浅滩答案：C19.在粗直径钢筋的机械连接中，施工难度低、连接速度快、连接质量可靠性最优的是A:镦粗直螺纹连接B:滚压直螺纹连接C:锥螺纹连接D:套筒冷挤压连接答案：B20.公路水运工程安全生产工作应当建立（）监督的机制。A:社会B:政府C:职工D:行业答案：A21.港口与航道工程的分部工程质量检验由（）组织进行。A:项目经理B:企业技术负责人C:项目部技术负责人D:企业负责人答案：C22.港口工程构件安装采用水泥砂浆作搁置垫层时应随铺随安，厚度超过()时应采取措施。A:20mmB:15mmC:10mmD:5mm答案：A23.按照港口与航道工程施工用电安全生产的要求，施工现场必须实行（）制，所有电器设备必须做到“一机、一闸、一漏电保护器”。A:二相四线B:四相五线C:三相五线D:二相五线答案：C24.建设单位在领取施工许可证前，应当向交通主管部门或其委托的质检机构提交（）。A:水运工程投标文件B:水运工程质量监督申请书C:水运工程中标通知书D