“订单式”汽车零部件入厂物流模式研究及应用的任务书一、研究背景随着汽车零部件工业的快速发展，汽车生产企业对入厂物流的要求越来越高。传统的汽车零部件入厂物流模式存在着诸多问题，例如配送效率低下、成本高昂、顺序混乱等问题。因此，如何优化汽车零部件入厂物流模式成为了一个研究热点。订单式汽车零部件入厂物流模式是一种新型的物流模式，它采用预测和计划的方式，为汽车产业提供了一层高效的入厂物流服务。本次研究的目的是探讨订单式汽车零部件入厂物流模式的优势和适用范围，以及如何在实际应用中进行合理的调控。二、研究内容1.订单式汽车零部件入厂物流模式的概念、原理和优势分析。2.订单式汽车零部件入厂物流的适用范围和条件要求。3.建立订单式汽车零部件入厂物流模型，探讨模型中关键因素的作用和相互关系。4.分析订单式汽车零部件入厂物流模式在实际应用中存在的问题及其解决方法。5.对订单式汽车零部件入厂物流模式进行案例分析，并提出具体的调控方法和优化建议。三、研究目标1.深入理解订单式汽车零部件入厂物流模式的概念、原理和优势。2.掌握订单式汽车零部件入厂物流模型的建立方法和关键因素的作用。3.分析订单式汽车零部件入厂物流模式在实际应用中的问题及优化方法。4.提出订单式汽车零部件入厂物流模式在实际应用中的实施方案，使其在企业生产中得到良好的运用。四、研究方法1.文献资料法：查阅相关书籍、期刊、论文及企业资料，对订单式汽车零部件入厂物流模式相关的理论和实践进行梳理和分析。2.案例研究法：对应用订单式汽车零部件入厂物流模式的企业进行案例研究和调研，进一步掌握其特点、优势和问题。3.数据分析法：通过实地调研和企业提供的数据，对订单式汽车零部件入厂物流模式进行数据分析、统计和建模，揭示其内在的规律和机理。五、预期成果1.订单式汽车零部件入厂物流模式的概念、原理和优势分析报告。2.订单式汽车零部件入厂物流模型的建立及关键因素分析报告。3.订单式汽车零部件入厂物流模式的实际应用案例分析报告。4.针对订单式汽车零部件入厂物流模式的调控方法和优化方案报告。5.研究报告撰写及学术论文发表。