第3节服务业区位因素及其变化(建议用时：40分钟)生产性服务业，指为生产、商务活动而非直接向个体消费者提供服务的行业。生产性服务业在市中心的集聚，形成集聚效应，但过度集聚也会产生些城市问题。下图示意影响生产性服务业的三大因素。读图，回答1～3题。1．以下行业中属于生产性服务业的是()A．餐饮业B．旅游业C．家电生产D．软件开发2．市中心大量的民用住宅转成办公场所，是()A．区位条件引起的扩散B．经济导向引起的集聚C．政府规划引起的集聚D．政府规划引起的扩散3．针对市中心生产性服务业过度集聚的现象，政府可以引导()A．市区的金融机构迁至郊区B．市中心发展现代物流业C．技术服务业迁至高校园区D．减少市中心的办公用地1．D2.B3.C[第1题，由材料可知，软件开发是为生产、商务活动而非直接向个体消费者提供服务，属于生产性服务行业。第2题，市中心交通便利，人口流动量大，信息和金融服务业发达，因此商业活动愿意付出更多的地租，从而形成商业活动的集聚区域。因此市中心大量的民用住宅转租成办公场所，主要是经济导向引起的集聚。第3题，针对市中心生产性服务行业过度集聚现象可以适当进行分散，高校园区附近科学发达，主要为高科技工业的分布，因此，将技术服务业迁至于此可以就近为高科技工业进行服务。]读下列两幅图，完成4～5题。图1图24．两图所显示的含义是()①零售商业面积与行人流量之间存在负相关关系②零售商业面积与行人流量之间既存在负相关也存在正相关关系③道路交叉口对零售商业的吸引力小于公交站点④道路交叉口对零售商业的吸引力大于公交站点A．①②B．③④C．①③D．②④5．如上图所示，影响零售商业布局的主导因素是()A．交通、市场B．行人、营业面积C．营业面积、人口密度D．人口密度、交通4．D5.A[第4题，由图1可知零售商业面积与行人流量之间的关系既存在负相关，也存在正相关。由图2知，道路交叉口对零售商业的吸引力大于公交站点。第5题，由图1、图2分析可知，交通条件、市场条件是影响零售商业布局的主导因素。]6．商业中心形成的主要条件是()A．它周围有比较稳定的顾客B．它周围有较稳定的商品来源区和销售区C．有较大的大型运输码头D．有便利的航空运输条件B[商业中心形成的主要条件是它周围有较稳定的商品来源区和销售区，便于商品供给、销售，B对。它周围有比较稳定的顾客只是销售条件，不能保障供应，A错。有较大的大型运输码头只适宜港口城市，不是主要条件，C错。航空运输的运价高，不是商业中心形成的主要条件，D错。]下图为某地区等高线地形示意图。读图，回答7～8题。7．①②③④四地中，商业网点的密度最大的是()A．④地B．③地C．②地D．①地8．拟在P地建立某大宗商品集散中心，主要考虑的区位条件有()①地形②地租③市场④交通A．①④B．①③C．②③D．②④7．C8.D[第7题，从图中的等高线可以判读出①地海拔较高，等高线密集，为山地，交通运输不便，人口稀少，商业网点的密度最小。②地位于市中心，商业网点密度最大，选C。③地④地位于居民点，商业网点密度较小。第8题，大宗商品集散中心占地面积广。从图中可以看出P地位于城区外缘主要交通干线的交会处，交通便捷，有利于商品的集散，而且土地价格低，有利于降低场地租金，故答案选D。]2014年，M公司开始发展生鲜电商业务，消费者在网上下单，购买的生鲜由物流配送到家。2016年，M公司开始拓展互联网和实体店相结合的业务，在上海、北京、深圳等城市陆续开设实体店，每间实体店规模达4000～100000平方米，主营中高端优质生鲜，承诺3km内可免费配送，并提供生鲜加工、烹饪服务，顾客既可网上下单，又可现场购买，还可在实体店内设置的特定区域就餐。据此完成9～10题。9．M公司开设生鲜实体店首选上海等城市的主要因素是()A．土地租金B．信息通达度C．交通运输D．区域购买力10．与规模相同的传统中低端生鲜超市相比，M公司的生鲜实体店()A．服务等级较低B．服务范围较广C．服务种类较少D．门店数量较多9．D10.B[第9题，生鲜食品价位较高，且不易储存，必须在短时间内销售出去，因此，M公司开设生鲜实体店首先要考虑城市的购买力，上海等城市经济发达，购买力强，故成为其首选，选D。第10题，与规模相同的传统中低端生鲜超市相比，M公司的生鲜实体店主营中高端优质生鲜，3km内可免费配送，并提供生鲜加工、烹饪服务，还开设了互联网和实体店相结合的业务，因此，M公司的级别更为高端，服务范围更广，选B。]11．下图是江汉平原某地村庄杂货部分布图，根据图中提供的信息，回答下列问题。(1)乡村商业网点的特点：规模________，密度