专业《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试题库，word格式可自由下载编辑，附完整答案！山东省博山区整理《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试内部题库（易错题）第I部分单选题（100题）1.单掺粒化高炉磨细矿渣粉的适宜掺量是（）％。A:50～80B:25～50C:5～10D:10～20答案：A2.对于沙质浅滩，固定和加高边滩，调整航道流速，集中水流冲刷航槽的整治方法适用于（）。A:散乱浅滩B:过渡段浅滩C:汊道浅滩D:弯道浅滩答案：B3.铲斗挖泥船应采用()施工，根据不同施工条件采用分条、分段、分层挖泥等施工方法。A:平行横挖法B:纵挖法C:扇形法D:横挖法答案：B4.高桩码头沉桩后对岸坡进行回填或抛石施工前，如遇异常情况，如大风暴、特大潮等过后，必须（）。A:及时施测回淤，必要时再次清淤B:作好施工记录C:加速抛填施工D:进行夹桩答案：A5.发包人向承包人提供施工现场地质、地下管线、测量控制点交验等资料的时间，是在计划开工日期（）前。A:7dB:14dC:10dD:21d答案：B6.我国内河港口采用某一保证率的（）作为深度基准面。A:低水位B:中水位C:最低水位D:高水位答案：A7.斜坡堤水下土工织物铺设后应（）。A:及时抛（回）填，防止风浪损坏B:裸露一段时间，以便施工检查C:裸露一段时间，以便下道工序施工D:及时抛（回）填，以便下道工序施工答案：A8.大体积凝土宜选用缓凝型高效减水剂，其减水率（），其中缓凝成分不应为糖类。A:不宜小于12％B:不宜小于15％C:不宜小于18％D:不宜小于10％答案：C9.当干地施工采用黏土回填时，每层填土的虚铺厚度，应按（）的规定执行。A:人工夯实不宜大于0.3m，机械夯实不宜大于0.5mB:人工夯实不宜大于0.1m，机械夯实不宜大于0.2mC:人工夯实不宜大于0.15m，机械夯实不宜大于0.3mD:人工夯实不宜大于0.2m，机械夯实不宜大于0.4m答案：D10.铺设土工织物时，应留有（），以免因棱体的不均匀沉降拉坏织物。A:褶皱B:搭接C:错缝D:缝隙答案：A11.海港码头钢管桩采用涂层防腐时，涂层应伸入桩帽（或横梁）混凝土内（）mm。A:150~200B:10~50C:50~100D:100~150答案：C12.自航耙吸挖泥船以（）来衡量其大小。A:装机功率B:生产率C:舱容D:艏吹管路流量答案：C13.对于工程延误的索赔，一般的费用索赔不包括（）。A:总部管理费B:利息C:利润D:人工费答案：C14.关于一般的板桩码头施工的说法，正确的是（）。A:沉桩应以桩尖设计标高作为控制标准B:拉杆连接铰的转动轴线应位于垂直面上C:锚碇板(墙)的设置高程应尽量放高，以提高其承载力D:导向梁距板桩墙顶的距离应小于替打套人桩的长度答案：A15.重力式码头抛石基床顶面应力不大于地基承载力时，基床厚度应不小于（）m。A:0.5B:1.2C:1D:0.8答案：A16.高性能混凝土宜选用标准稠度用水量（）的硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥。A:高B:较高C:适中D:低答案：D17.关于高桩码头岸坡抛填作业要求的说法，错误的是（）。A:控制桩两侧抛填高差B:沿桩周围对称抛填C:由水域向岸分层进行D:由岸向水域分层进行答案：D18.在内河施工采用钢桩定位时，宜采用（）。A:逆流施工B:分条施工C:顺流施工并下尾锚以策安全D:顺流施工答案：D19.工程量清单计价由（）编制。A:水运工程定额站B:招标人C:质量监督部门D:投标人答案：B20.高桩码头构件存放场多层堆放预制构件时，各层垫木应位于（）。A:同一水平面上，其位置偏差不应超过±100mmB:同一垂直面上，其位置偏差不应超过±100mmC:同一水平面上，其位置偏差不应超过+200mmD:同一垂直面上，其位置偏差不应超过+200mm答案：D21.孔隙比e是土体中孔隙体积与土粒体积之比值，用于确定（）的分类和确定单桩极限承载力。A:淤泥性土B:砂性土C:黏性土D:粉土答案：A22.在正常航速条件下，实施沉箱海上浮运拖带时，牵引作用点设在沉箱（）处最为A:浮心B:重心C:定倾中心以下10cm左右D:定倾中心以上10cm左右答案：C23.重力式码头基槽抛石前，对重力密度超过12．6kN／m3、厚度大于（）的回淤物应予清除。A:500mmB:400mmC:300mmD:200mm答案：C24.重力式方块码头的施工工序中，包括：①基