专业《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必背200题题库，word格式可自由下载编辑，附完整答案！浙江省整理《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必背200题完整版（各地真题）第I部分单选题（100题）1.重力式码头干地填土的填料应分层压实，每层填土虚铺厚度，对人工夯实不宜大于（）。A:0.4mB:0.2mC:0.3mD:0.5m答案：B2.起吊混凝土桩时，捆绑位置的偏差不得大于（）。A:250mmB:200mmC:300mmD:350mm答案：B3.对于海岸港和潮汐作用明显的河口港，如已有历时累积频率统计资料，其设计低水位也可采用历时累积频率（）的潮位。A:0.98B:0.95C:0.99D:0.9答案：A4.建设单位未按合同约定日期支付工程进度款，且在收到施工单位催付款通知后仍未按A:14天B:7天C:10天D:5天答案：C5.当耙吸挖泥船的舱容设有几档舱容或舱容可连续调节时应根据（）选择合理的舱容。A:水流B:疏浚土质C:水深D:风浪答案：B6.造成直接经济损失1000万元以上5000万元以下的质量事故是（）。A:一般质量事故B:特别重大质量事故C:重大质量事故D:较大质量事故答案：D7.对泥炭土、有机质土、塑性指数大于（）的黏土、地下水有腐蚀性的地区，必须通过现场试验确定其适用性。A:17B:10C:27D:25答案：D8.根据港口和航道工程竣工验收规定，施工单位应在工程完工且具备竣工验收条件后()内向建设单位和监理工程师提交工程竣工验收申请报告和竣工资料。A:7dB:10dC:14dD:3d答案：A9.变更指示应由（）发出。A:质量监督人B:监理人C:设计人D:发包人答案：B10.《水运工程混凝土质量控制标准》JTS202—2—2011中对海水环境钢筋混凝土的保护层最小厚度作了具体规定。混凝土保护层厚度是指（）。A:主筋表面与混凝土表面的最小距离B:箍筋表面与混凝土表面的最小距离C:箍筋中心与混凝土表面的距离D:主筋中心与混凝土表面的距离答案：A11.在粗直径钢筋的机械连接中，钢筋连接接头断面强度有损耗的是（）。A:镦粗直螺纹连接B:锥螺纹连接C:滚压直螺纹连接D:套筒冷挤压连接答案：B12.北方某港口，每年需要依靠疏浚来维护进港航道水深。该港口每年有95d的封冻期不能施工，近3年的资料统计显示，客观影响时间率为40％，自然影响时间为60d，则施工的其他客观影响时间为（）d。A:84B:48C:24D:60答案：B13.对混凝土的水化热温升有明显影响的外加剂是（）。A:减水剂B:防冻剂C:缓凝剂D:引气剂答案：C14.（）适用于分汊河道内急弯险滩的整治。A:废弃老槽、另辟新槽B:炸除石梁C:在突嘴上游建丁坝D:炸除礁石答案：A15.(）护面斜坡堤抗浪能力强，多用于水深、波浪大的地区。A:块石B:砌石C:人工块体D:混合材料答案：C16.施工用电安全生产要求中，施工现场必须实行（）制。A:“三相五线”B:“三相三线”C:“三相四线”D:“二相三线”答案：A17.勘察点的布置应根据不同勘探阶段的要求和疏浚区的地形、地貌和岩土层的复杂程度确定，孤立勘探区的钻孔应至少布置（）。A:3个B:6个C:5个D:4个答案：A18.在疏浚工程施工组织设计编制中，应根据影响本工程施工的自然因素，确定本工程挖泥船的工况，工况划分为一级至七级，每级工况时间利用率相差（）％。A:5B:10C:15D:1答案：A19.砂垫层抛填时，应考虑水深、水流和波浪等自然条件对砂粒产生漂流的影响，抛砂应（）施工。A:分段B:分条C:分区D:分层答案：A20.抓斗式挖泥船开挖淤泥土类时宜选用（）。A:带齿抓斗B:重型全齿抓斗C:中型抓斗D:轻型平口抓斗答案：D21.水上交通较大事故，指造成3人以上10人以下死亡（含失踪）的，或者10人以上50人以下重伤的，或者船舶溢油（）致水域污染的，或者1000万以上5000万元以下直接经济损失的事故。A:500t以上1000t以下B:100t以上500t以下C:500t以上800t以下D:50t以上100t以下答案：B22.港口与航道工程中，高性能混凝土的组成及其对性能的影响的说法中，正确的是()A:低水胶比，通常水胶比均在0.35以内B:高性能混凝土一般应用最大粒径≥25mm质地坚硬的粗骨料C:必须应用与水泥相匹配的高效减水剂，其减水率应达到20％以下D:粉煤灰、磨细矿渣在高性能混凝土中掺用量小