专业《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必背200题题库，word格式可自由下载编辑，附完整答案！内部使用云南省永善县《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必背200题大全（典优）第I部分单选题（100题）1.采用爆夯法密实基床时，其夯沉量一般控制在抛石厚度的（）。A:0～10％B:10％～20％C:10％～30％D:20％～30％答案：B2.海港码头钢管桩采用涂层防腐时，涂层应伸入桩帽（或横梁）混凝土内（）mm。A:10~50B:150~200C:100~150D:50~100答案：D3.重力式码头预制沉箱采取近程拖带时，船舶一般（）。A:可用简易封舱B:不用密封舱C:不用封舱D:可用密封舱答案：A4.出海拖航时，被拖船在限定航区内，为短途拖航，超越限制航区或在限制航区超过（）时为长途拖航。A:200海里B:100海里C:50海里D:300海里答案：A5.定额直接费低于300万元的一般水工建筑项目，应计列小型工程增加费，按定额直接费的（）计算。A:0.03B:0.05C:0.04D:0.02答案：B6.港口与航道工程中桩基工程中的沉桩结束后应及时（），加强基桩之间的连接，以减少桩身位移，改善施工期受力状态。A:上部施工B:夹桩C:拉桩D:浇筑桩帽答案：B7.斜坡堤堤心石爆破排淤填石是在抛石体外缘一定距离和深度的（）埋放药包群，起爆瞬间在淤泥中形成空腔，抛石体随即坍塌充填空腔形成“石舌”，达到置换淤泥的目的。A:淤泥质软基中B:抛石体底部中C:抛石体底部表面D:淤泥质软基表面答案：A8.板桩建筑物沉桩时导向梁距板墙顶的距离应（）替打套入桩的长度。A:等于B:略大于C:大于D:小于答案：C9.工程勘察报告关于地质构造的描述中应包括：场地的地质构造稳定性和与工程有关的地质构造现象；其对工程影响的分析和防治措施的建议；地质构造对（）影响的分析。A:地基强度B:建筑物稳定性C:上部结构稳定性D:岸坡稳定性答案：D10.某海港码头泊位码头顶面高程为+3．0m，设计高水位+1．2m，某浪溅区上界为（）。A:+3.5mB:+2.2mC:+3.0mD:+2.7m答案：C11.重力式码头预制沉箱混凝土设计强度等级为C30，预制场实际统计混凝土立方体试件A:35MPaB:33MPaC:36MPaD:38MPa答案：A12.根据《水运工程混凝土和砂浆材料用量定额》JTS277—2014，细骨料以中(粗)砂为准，若采用细砂时，水泥用量增加（）。A:0.04B:0.08C:0.06D:0.02答案：C13.孔隙率n（％）是（）。A:土中水体积与土粒总体积之比B:土中孔隙体积与土体总体积之比C:土中水体积与土体总体积之比D:土中孔隙体积与土粒体积之比答案：B14.如概算超过投资估算，则必须分析原因或修改设计，经修改后仍超过投资估算（）以上时，应重新上报可行性研究报告。A:0.15B:0.12C:0.1D:0.08答案：C15.泥沙颗粒的（）小于0．03mm的海岸为淤泥质海岸。A:最小粒径B:中值粒径C:公称粒径D:最大粒径答案：B16.深层搅拌桩法壁状加固时，相邻桩的施工时间间隔不宜超过（）h。A:12B:36C:24D:6答案：A17.因海水的（）的差异而引起海水的密度分布不均匀，由此产生的水平压强梯度力是产生海流的内因之一。A:温度、盐度B:密度C:高程D:透明度答案：A18.港口与航道工程中，安装人工块体时，当采用随机安放2层扭工字块体时，其外侧在波浪作用范围内的上层块体应有()以上保持垂直杆件在堤坡下方。A:0.6B:0.5C:0.8D:0.7答案：A19.石笼护脚施工时，石笼抛投应根据（）合理划分施工区段，采用网格法施工。A:水下地形B:节点工期C:工程规模D:护脚高程答案：C20.海水环境港口与航道工程钢筋混凝土保护层的最小厚度，按建筑物所在地是南方和A:-8B:-4C:0D:5答案：C21.港口与航道工程中，高性能混凝土的组成及其对性能的影响的说法中，正确的是()A:粉煤灰、磨细矿渣在高性能混凝土中掺用量小B:低水胶比，通常水胶比均在0.35以内C:高性能混凝土一般应用最大粒径≥25mm质地坚硬的粗骨料D:必须应用与水泥相匹配的高效减水剂，其减水率应达到20％以下答案：B22.水运工程质量检验中，按建筑施工的（）划分分项工程。A:工程性质B:施工工期C:主要工序（工种）D:工程量答案：C23.沉箱需要远程浮运时