历年云南省巧家县《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试题库A4版.docx
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专业《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试题库,word格式可自由下载编辑,附完整答案!历年云南省巧家县《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试题库A4版第I部分单选题(100题)1.整治多汊道河口拦门沙的浅滩,宜选择()的汊道为主航道,适当布置整治建筑A:落潮流动力强、分沙比少B:落潮流动力弱、分沙比少C:涨潮流动力弱、分沙比少D:涨潮流动力强、分沙比少答案:A2.潜水作业的水深超过()时,应在现场备有减压舱等设备。A:25mB:30mC:20mD:15m答案:B3.“在台风严重威胁中”,系指船舶于未来()h以内,遭遇风力可能达到6级以上。A:48B:6C:24D:12答案:D4.散装水泥一个抽样批的最大数量是()。A:300tB:200tC:100tD:500t答案:D5.真空预压施工时应同步进行地基沉降与土的侧向位移观测。测量土体的侧向位移的方A:边缘处B:危险处C:中心处D:邻近建筑物处答案:A6.港口与航道工程施工总承包特级资质的企业,近三年上缴的建筑业营业税要求()。A:每年都>8000万元B:每年都>5000万元C:年均>5000万元D:年均>8000万元答案:B7.根据《水运工程质量检验标准》,一般检验项目应全部合格,其中允许偏差的抽查合A:0.7B:0.75C:0.85D:0.8答案:D8.海水环境中,港航工程按耐久性要求,混凝土的水位变动区是指()。A:设计高水位减1.0m至设计低水位间的区域B:设计高水位至设计低水位减1.0m间的区域C:设计高水位减1.0m至设计低水位减1.0m间的区域D:设计高水位至设计低水位间的区域答案:C9.在各种环境下的港口与航道工程混凝土中,()均不得使用。A:粉煤灰硅酸盐水泥B:烧黏土质火山灰质硅酸盐水泥C:矿渣硅酸盐水泥D:火山灰质硅酸盐水泥答案:B10.高桩码头预制构件吊运注意事项中,说法错误的是()。A:为避免钢丝绳损坏构件棱角,吊运时宜用麻袋衬垫B:吊绳与构件水平面所成夹角不应小于30。C:预制构件吊件时应使各吊点同时受力,并应注意防止构件产生扭曲D:桩距较大且桩顶标高距施工水位较小时,可采用上承式桁架结构答案:B11.港航工程混凝土,按强度要求得出的水灰比与按耐久性要求规定的水灰比限值相比较()作为配制混凝土的依据。A:取较大值B:取较小值C:任取一值D:取平均值答案:B12.1000总t船舶发生海损事故,死2人,经济损失280万属于()。A:大事故B:小事故C:一般事故D:重大事故答案:A13.船舶发生油类污染海域事故时,应立即采取措施,控制和消除污染,并尽快向就近的()提交书面报告,接受调查处理。A:海事部门B:港口部门C:航运部门D:环保部门答案:A14.码头接岸结构及岸坡在施工期和使用期整体稳定性验算应符合下列规定:可冲刷河段或海岸建造高桩码头尚应考虑()对岸坡稳定的影响。A:雨期B:冲刷C:水位骤降D:水位上升答案:B15.铲斗挖泥船应采用()施工,根据不同施工条件采用分条、分段、分层挖泥等施工方法。A:横挖法B:纵挖法C:平行横挖法D:扇形法答案:B16.为减少预应力筋松弛的影响,从零应力开始,张拉至()倍预应力筋的张拉控制应力σcon。A:1.1B:1.03C:1.08D:1.05答案:B17.采用深层搅拌法加固地基,当搅拌机搅拌头贯入作业穿越硬层困难时,可采取的措施有()。A:提高贯入速度B:加大钻头直径C:降低贯入速度D:减小钻头直径答案:C18.锤击沉桩控制,桩尖在砂性土层或风化岩层时,以()为主。A:变形控制B:标高控制C:贯入度控制D:应力控制答案:C19.航工程高性能混凝土是指混凝土强度等级不低于()的混凝土。A:C40B:C45C:C50D:C55答案:B20.港航工程预应力混凝土结构常用钢丝钢绞线的伸长率范围为()。A:3%~5%B:10%~20%C:25%以上D:8%~10%答案:A21.高桩码头构件存放场多层堆放预制构件时,各层垫木应位于()。A:同一水平面上,其位置偏差不应超过±100mmB:同一垂直面上,其位置偏差不应超过±100mmC:同一水平面上,其位置偏差不应超过±200mmD:同一垂直面上,其位置偏差不应超过±200mm答案:D22.船闸工程引航道模袋混凝土护面应()。A:自下而上平行坡向铺设B:自下而上垂直坡向铺设C:自上而下垂直坡向铺设D:自上而下平行坡向铺设答案:C23.水运工程施工招标中
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