城市轨道交通车站客流紧急疏散仿真研究的中期报告摘要：本文介绍了针对城市轨道交通车站客流紧急疏散仿真研究的中期报告，主要包括研究背景、研究目的和研究内容等方面的介绍。本研究旨在探索有效的车站紧急疏散方法，提高城市轨道交通的安全性和运行效率。根据已有的研究成果和实际数据，本研究通过建立仿真模型，对不同情况下车站客流疏散的效果进行评估和比较。初步研究结果表明，针对不同车站和不同时间段的客流疏散策略需要有针对性的调整，其中设置尽可能多的紧急出口是提高车站疏散效率的关键。本研究将继续推进，以期得出更加准确、实用的结论，为城市轨道交通的安全运行和管理提供有力支持。关键词：城市轨道交通；车站客流；紧急疏散；仿真模型Abstract：Thispaperpresentsamidtermreportonthesimulationstudyofemergencyevacuationofurbanrailtransitstations.Thereportincludesintroductionofresearchbackground,researchobjectives,andresearchcontents.Thepurposeofthisstudyistoexploreeffectiveemergencyevacuationmethodstoimprovethesafetyandoperationefficiencyofurbanrailtransit.Basedontheexistingresearchresultsandactualdata,thisstudyevaluatesandcomparestheeffectofstationevacuationunderdifferentsituationsbyestablishingasimulationmodel.Thepreliminaryresultsshowthattargetedadjustmentsareneededfortheevacuationstrategyfordifferentstationsanddifferenttimeperiods,amongwhichsettingupasmanyemergencyexitsaspossibleisthekeytoimprovingtheevacuationefficiencyofthestation.Thisstudywillcontinuetopushforwardtodrawmoreaccurateandpracticalconclusionsandprovidesupportforthesafeoperationandmanagementofurbanrailtransit.Keywords:UrbanRailTransit;StationPassengerFlow;EmergencyEvacuation;SimulationModel