专业《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必刷200题题库，word格式可自由下载编辑，附完整答案！2024年河南省红旗区《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必刷200题内部题库及答案（最新）第I部分单选题（100题）1.《水运工程混凝土质量控制标准》(JTJ269-96)对海水环境钢筋混凝土的保护层最小A:箍筋表面与混凝土表面间的最小距离B:箍筋中心与混凝土表面间的最小距离C:主筋表面与混凝土表面间的最小距离D:主筋中心与混凝土表面间的距离答案：C2.水运工程实行邀请招标的，应报（）审批。A:上级管理部门B:招投标管理部门C:港区海事部门D:交通运输主管部门答案：D3.关于潮汐河口潮流段航道整治线和挖槽布置的说法，正确的是()。A:整治线走向宜与落潮流主流向一致，其线型宜采用微弯型，设计挖槽与潮流交角宜小于15°B:整治线走向宜与落潮流主流向一致，其线型宜采用直线型，设计挖槽与潮流交角宜大于15°C:整治线走向宜与涨潮流主流向一致，其线型宜采用微弯型，设计挖槽与潮流交角宜大于15°D:整治线走向宜与涨潮流主流向一致，其线型宜采用直线型，设计挖槽与潮流交角宜小于15°答案：A4.泥沙颗粒的（）大于0．1mm的海岸为沙质海岸。A:最小粒径B:公称粒径C:中值粒径D:最大粒径答案：C5.张拉预应力混凝土结构时，预应力筋应以（）进行控制。A:张拉应力值B:预应力筋的伸长率C:总张拉力D:张拉应力及预应力筋伸长值双控答案：D6.海岸带分为沙质海岸带和淤泥质海岸带，沙质海岸带泥沙颗粒的中值粒径最小值应大于()mm，且颗粒间无黏结力。A:0.1B:0.05C:0.15D:0.03答案：A7.在海水环境中，引起混凝土结构中钢筋锈蚀的关键因素是()。A:溶蚀B:冻融C:氯盐D:碳化答案：C8.吹填工程土方量计算时，应考虑（）。A:泥土固结、沉降量B:回淤量C:超宽量D:超深量答案：A9.重力式码头施工中，预制体积较大的方块时，在混凝土中往往埋放块石，尺寸应根据运输条件和振捣能力而定，其最大边与最小边长之比不应大于（）。A:1.2B:3C:1.5D:2答案：D10.按交通部有关技术规范的规定，港航工程高性能混凝土的强度等级应（）。A:≥C45B:≥C60C:≥C50D:≥C55答案：A11.中、硬底质的一次性维护疏浚工程，设计底边线以内水域（）。A:不得存在浅点B:严禁存在浅点C:允许有不超过10cm的浅点D:允许存在不超过检查点总数5％的浅点答案：A12.预应力混凝土中钢筋的张拉，应控制在其（）范围之内。A:屈服点左右B:极限拉伸变形C:弹性变形D:塑性变形答案：C13.港口与航道工程施工中伤亡事故，是由于人的不安全行为和（）的不安全状态两大因素作用的结果。A:物B:条件C:施工D:环境答案：A14.将土工织物铺设于软基上所建斜坡堤的堤基表面可减少堤基的（）。A:垂直位移B:局部沉降C:侧向位移D:整体沉降答案：C15.高桩码头构件存放场多层堆放预制构件时，各层垫木应位于（）。A:同一垂直面上，其位置偏差不应超过±100mmB:同一水平面上，其位置偏差不应超过±100mmC:同一垂直面上，其位置偏差不应超过±200mmD:同一水平面上，其位置偏差不应超过±200mm答案：C16.管涌与流沙(土)防治的方法与措施应与工程结构及其他岩土工程措施结合在一起综合考虑，目的是（）。A:增加土体的重量B:缩短渗径C:疏通渗径D:减弱渗透力答案：D17.钢板桩沉桩完毕后，需及时（）。A:采取防腐蚀措施B:设置导向架C:降水开挖D:安装导梁答案：D18.水运工程项目中涉及结构安全和使用功能的重要分部工程，应按相应规定进行抽样检验或()。A:见证检验B:加倍检验C:验证性检验D:平行检验答案：C19.混凝土预制构件桁架的堆放层数应不超过（）。A:四层B:五层C:三层D:二层答案：D20.码头背后抛石棱体和回填土之间使用土工布主要是应用其（）功能。A:防护B:加筋C:隔离D:反滤答案：D21.海港的沉箱可整体预制或分层预制，分层预制时，施工缝不宜设在（）。A:水下区B:大气区C:浪溅区D:水位变动区答案：D22.对于海岸港和潮汐作用明显的河口港，如已有历时累积频率统计资料，其设计低水位也可采用历时累积频率（）的潮位。A:0.9B:0.95C:0.99D:0.98答案：D23.每年台风季节到来前，（）要编制防台预案。A:监理单位