第二节山地的形成课程标准要求重点问题聚焦核心素养体现1.结合实例分析造成地表形态变化的内力因素。2．举例说明地表形态对交通运输的影响。1.褶皱、断层的含义，褶皱山和断块山的形成和基本形态特征。2．背斜、向斜、断层的判断方法及实践意义。3．火山的形成、规模和结构。4．山地对交通运输的影响。1.综合思维：结合具体地貌案例，分析内力作用对地貌形成的影响，分析板块构造运动对地貌的影响。2．人地协调观：结合具体案例，说明山地对交通运输的影响，掌握人类活动与地表形态的关系。一、褶皱山、断块山与火山1．褶皱山(1)褶皱：岩层在地壳运动产生的强大挤压作用下发生塑性变形而产生的一系列波状弯曲。(2)褶曲类型岩层变化最初形成的地貌侵蚀后的地貌背斜一般向上拱起山岭谷地(如图中字母A所示)向斜一般向下弯曲谷地山岭(如图中字母B所示)(3)成因——板块构造学说①板块划分：地球岩石圈可划分为六个大板块，分别是亚欧板块、非洲板块、美洲板块、太平洋板块、印度洋板块、南极洲板块。②板块运动与地貌eq\a\vs4\al\co1(板块,运动)eq\b\lc\{(\a\vs4\al\co1(背离运动：地壳张裂而形成裂谷或海洋（如图1）,相对运动：相互碰撞、褶皱隆起而形成高大的褶皱,山系（如图2）))2．断块山(1)断层：地壳运动产生的强大压力和张力，超过岩石的承受能力时，岩体发生破裂，两侧岩体沿断裂面发生明显的位移，就形成了断层。(2)地貌断层位移方向形成的地貌以水平方向为主错断原有的各种地貌，或在断层附近派生出若干地貌位移以垂直方向为主图示岩层运动方向一侧岩体相对上升另一侧岩体相对下降地表形态常发育成山岭或高地常形成谷地或低地eq\a\vs4\al()地质构造与构造地貌的区别地质构造是构造地貌形成和发展的基础。其本质区别：地质构造是过程，发生在地下；构造地貌是结果，在地表。地质构造包括褶皱、断层等。在褶皱基础上发育的褶皱地貌有背斜山、向斜山、背斜谷、向斜谷等，在断层基础上形成的断层地貌有断层崖、断层谷、断陷盆地、断块山等；此外，沿断层线还常常发育形成构造湖等。回答地貌类型(或构造地貌)时，只要根据地表的高低状况回答是山地、谷地等即可；而回答地质构造类型时，与地表状况无关，要注意地下的岩层弯曲状况以及岩层是否连续。3．火山(1)岩浆活动地貌类型①熔岩高原：岩浆沿着地壳的线状裂隙流出，如东非高原。②火山：岩浆沿地壳的中央喷出口或管道喷出，如长白山主峰。(2)火山构造：火山口、火山锥。二、山地对交通运输的影响1．山地对交通运输影响大的原因：相对高度大，地形崎岖。2．山地对交通运输的影响运输方式线路分布延伸方向表现以公路为主，铁路为辅主要分布在山间盆地和河谷地带迂回前进原因修建公路的成本和难度均低于铁路这里地势相对和缓，施工难度较小，建设和运营成本低地势起伏大一、判断题1．褶曲的基本形态可分为向斜和背斜。()2．背斜谷和向斜山是内力作用形成的。()3．阿拉伯半岛和印度半岛位于亚欧板块。()4．火山由火山口和火山锥两部分组成。()5．山区的公路多呈“之”字形。()答案：1.√2.×3.×4.√5.√二、选择题6．有关地质构造及其形成的地貌，叙述正确的是()A．在外力作用下，背斜形成山岭B．背斜常形成自流盆地C．在内力作用下，向斜常形成谷地D．向斜谷地常形成裂谷、陡崖答案：C7．判断背斜和向斜最可靠的依据是()A．岩层的弯曲形态B．地形的起伏状况C．岩层的坚硬程度D．岩层的新老关系答案：D读图，回答8～9题。8．四幅地质构造图中，属于褶皱的是()A．①②B．②③C．③④D．①③9．四幅地质构造图中，有断层、向斜山景观的分别是()A．①②B．②③C．③④D．①④解析：第8题，地壳运动引起的岩层变形(弯曲)为褶皱，图中①为褶皱、③为向斜山和背斜谷。第9题，岩层的变位(错动)为断层，图中②为地堑、④为地垒。由向斜形成的山为图③。答案：8.D9.B10．下列有关山地对交通运输影响的说法，正确的是()A．山地地形对交通运输的影响较小B．在山地地区，通常会把线路地址选在地势相对和缓的山间盆地和河谷地带C．为了达到线路的技术要求，在山地地区修建公路和铁路往往沿直线修建D．同样的直线距离，山地地区的线路弯曲一般要小于平原地区解析：选B。在山地地区修建交通运输线难度大、成本高，为了降低修建成本和难度，通常会把线路地址选在地势相对和缓的山间盆地和河谷地带。褶皱山和断块山阅读材料，探究下列问题。材料一背斜和向斜示意图。材料二某地地质剖面图。材料三华山大断崖。(1)褶皱的形成一般受到水平方向________(挤压