专业《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必刷200题题库，word格式可自由下载编辑，附完整答案！广东省《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必刷200题题库及参考答案（预热题）第I部分单选题（100题）1.下列不属于工程船舶机械艘（台）班费用的是（）。A:二类费用B:车船税C:一类费用D:管理费答案：D2.中、硬底质的一次性维护疏浚工程，设计底边线以内水域（）。A:严禁存在浅点B:允许存在不超过检查点总数5％的浅点C:不得存在浅点D:允许有不超过10cm的浅点答案：C3.板桩建筑物锚碇系统拉杆安装时，拉杆安装方法错误的是（）。A:拉杆的螺母全部旋进，丝扣不得外露B:张紧拉杆时，使拉杆具有设计要求的初始拉力C:拉杆应搁置在垫平的垫块上D:拉杆连接绞的转动轴线位于水平面上答案：A4.（）一般由上部结构、墙身构件、抛石基床组成。A:护岸B:斜坡堤C:鱼嘴D:直立堤答案：D5.港口与海岸工程专业承包二级企业可承担单项工程合同额不超过企业注册资本金（）倍的近海工程施工。A:8B:3C:10D:5答案：D6.重力式码头大型构件底面尺寸大于等于（）时，其基床可不进行极细平。A:10m2B:50m2C:30m2D:20m2答案：C7.《水运工程混凝土质量控制标准》(JTJ269-96)对海水环境钢筋混凝土的保护层最小A:主筋中心与混凝土表面间的距离B:主筋表面与混凝土表面间的最小距离C:箍筋中心与混凝土表面间的最小距离D:箍筋表面与混凝土表面间的最小距离答案：B8.高桩码头施工期岸坡稳定性验算，在考虑了各种受荷情况下，应与（）组合验算。A:施工水位B:平均水位C:设计低水位D:设计高水位答案：C9.关于板桩码头锚碇系统拉杆施工的说法，错误的是（）。A:钢拉杆及其附件在安装前，应进行除锈并涂上两道防锈漆B:当设计对拉杆的安装支垫无具体规定时，将拉杆搁置在间距5m左右垫平的垫块上C:拉杆螺母全部旋进，并不得有丝扣外露，才可对拉杆进行回填D:在锚碇结构前回填完成和锚锭结构及板桩墙导梁或胸墙的现浇混凝土达到设计强度后，才开始张紧拉杆答案：C10.北方某港口，每年需要依靠疏浚来维护进港航道水深。该港口每年有95d的封冻期不能施工，近3年的资料统计显示，客观影响时间率为40％，自然影响时间为60d，则施工的其他客观影响时间为（）d。A:48B:24C:84D:60答案：A11.在海港工程中，采用涂层保护工艺的钢管桩，其涂层应伸入桩帽（或横梁）混凝土内（）。A:0～50mmB:100～150mmC:150～200mmD:50～100mm答案：D12.总概算应控制在建设项目工程可行性研究阶段批准的（）允许范围内。A:总投资额B:最高限额C:全部费用D:投资总估算答案：D13.勘察点的布置应根据不同勘探阶段的要求和疏浚区的地形、地貌和岩土层的复杂程度确定，孤立勘探区的钻孔应至少布置（）。A:5个B:6个C:4个D:3个答案：D14.港航工程中大型施工船舶的防风防台工作。是指船舶防卸（）以上季风和热带气A:12级B:6级C:8级D:10级答案：B15.在粗钢筋机械连接方法中，能够提高原材强度、实现钢筋等强度连接、连接质量最稳定、可靠的方法是（）。A:锥螺纹连接B:滚压直螺纹连接C:套筒冷挤压连接D:镦粗直螺纹连接答案：B16.港口与航道工程项目技术管理的任务中，不包括（）。A:建立良好的技术秩序B:保证生产过程符合规范要求C:直接、及时向业主报送施工组织设计D:促进项目技术发展答案：C17.耙吸式挖泥船主要的技术参数有舱容、挖深、航速、装机功率等，其中，衡量耙吸式A:航速B:舱容C:装机功率D:挖深答案：B18.受冻地区（最冷月月平均气温在-4~-8℃之间），海水环境港口与航道工程钢筋混凝土A:F300B:F250C:F400D:F360答案：A19.海水环境中港航工程混凝土严禁采用（）粗、细骨料。A:惰性B:石英类C:重晶石类D:活性答案：D20.具备独立施工条件，建成后能够发挥设计功能的工程称为()。A:分项工程B:单项工程C:分部工程D:单位工程答案：D21.港航工程施工合同规定双方保险义务，（）的投保一般在合同专用条款中约定由甲方承担。A:建筑工程一切险B:施工人员保险C:勘察设计一切险D:船机设备保险答案：A22.航工程高性能混凝土是指混凝土强度等级不低于（）的混凝土。A:C55B:C45C:C50D:C40答案：B23