专业《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试题库，word格式可自由下载编辑，附完整答案！湖南省衡东县《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试通关秘籍题库带答案（基础题）第I部分单选题（100题）1.按照《航道整治工程技术规范》的规定，水下炸礁工程完工后，必须进行（），检A:多波速测量B:硬式扫床C:水下探摸D:软式扫床答案：B2.重力式码头预制沉箱采取远程拖带时，宜采取（）措施。A:不用封舱B:简易封舱C:密封舱D:不用密封舱答案：C3.钢板桩码头采用拼组沉桩时，钢板桩拼组的根数宜为()。A:U形钢板桩为奇数，Z形钢板桩为偶数B:U形钢板桩为偶数，Z形钢板桩为偶数C:U形钢板桩为偶数，Z形钢板桩为奇数D:U形钢板桩为奇数，Z形钢板桩为奇数答案：A4.我国天津港进港航道，某时刻查得该港的潮高为3.0m，该时刻测得航道的实际水深为A:14B:10C:13.5D:12答案：A5.单位工程完工后，由施工单位组织自检合格后报（）。A:建设单位B:企业质检部门C:监理单位D:质量监督单位答案：C6.重力式码头胸墙混凝土，在埋有块石的混凝土中留置水平施工缝时，应使埋人的块石（），增强新老混凝土接合。A:外露1／4B:外露1／3C:外露一半D:外露3／4答案：C7.重力式码头基槽开挖“双控”是（）。A:标高和标准贯入击数B:标高和土质C:密实度和标高D:标准贯入击数和土质答案：B8.港航工程大体积混凝土构筑物产生温度应力的原因是（）。A:变形受约束B:外界环境温度变化C:产生温度变形D:构筑物承受过大荷载答案：A9.为防止大体积混凝土发生温度裂缝，要控制混凝土施工期间的内表温差。规范规定混凝土的内表温差不大于（）。A:25℃B:28℃C:30℃D:20℃答案：A10.检查爆破挤淤置换淤泥质软基平面位置及深度的探地雷达法适用于（）。A:工作量大的工程B:流失量大的工程C:流失量小的工程D:工作量小的工程答案：A11.环保疏浚污染土依据污染物类型和影响途径共分为（）。A:六类B:五类C:四类D:三类答案：C12.在各种环境下的港口与航道工程混凝土中，（）均不得使用。A:矿渣硅酸盐水泥B:粉煤灰硅酸盐水泥C:火山灰质硅酸盐水泥D:烧黏土质火山灰质硅酸盐水泥答案：D13.排水固结法加固地基分为堆载预压法和真空预压法，适用于加固（）。A:碎石地基B:砂土地基C:软土地基D:粉土地基答案：C14.高桩码头预制构件吊运时的混凝土强度应（）。如需提前吊运，应经验算。A:达设计强度的50％B:达设计强度C:符合设计要求D:达设计强度的70％答案：C15.当引航道采用模袋混凝土护面，其表面平整度允许偏差为（）。A:陆上不应大于100mm，水下不应大于150mmB:陆上不应大于150mm，水下不应大于200mmC:陆上不应大于150mm，水下不应大于150mmD:陆上不应大于100mm，水下不应大于200mm答案：A16.码头前沿安全地带以外的泊位水域（）。A:严禁存在浅点B:允许有不超过10cm的浅点C:允许有不超过检查点总数10％的浅点D:允许有不超过检查点总数5％的浅点答案：A17.采取疏浚开挖与筑坝壅水相结合的工程措施，分散水面的集中落差，减缓流速比降的整治方法适用于（）。A:崩岩急滩B:连续急滩C:滑坡急滩D:卵石急滩答案：B18.锚碇叉桩是由一对叉桩和其上端现浇桩帽组成。叉桩中前面一根是压桩，后面一根为拉桩。它是靠两根斜桩轴向力的（）之和来承受拉杆的拉力。A:垂直和水平分力B:水平分力C:合力D:垂直分力答案：B19.下列土工织物中，具有防止液体渗漏作用的是()。A:机织土工布B:无纺土工布C:编织土工布D:土工膜答案：D20.在沉箱重力式码头施工中，沉箱安放就位填充完毕后，后方抛石棱体及倒滤层应从墙后开始抛填，是为了（）。A:增强沉箱抗浪的能力B:保持沉箱的稳定性C:保持岸坡稳定D:避免把岸坡淤泥挤入棱体下答案：D21.港航工程混凝土，按强度要求得出的水灰比与按耐久性要求规定的水灰比限值相比较（）作为配制混凝土的依据。A:任取一值B:取较小值C:取平均值D:取较大值答案：B22.人海河流的A处，其下游河段的水流受潮水作用发生周期性的顺、逆流向变化，其上游河段受潮水作用，仅有水位周期性的升降变化。A点称为该河流的()。A:潮区界B:潮流界C:滞留点D:感潮界答案：B23.混凝土耐久性所指的抗冻性是指（）。A:抗外界冻融循