专业《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试题库，word格式可自由下载编辑，附完整答案！河北省肥乡县历年《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试完整版（达标题）第I部分单选题（100题）1.关于潮汐河口潮流段航道整治线和挖槽布置的说法，正确的是()。A:整治线走向宜与涨潮流主流向一致，其线型宜采用直线型，设计挖槽与潮流交角宜小于15°B:整治线走向宜与落潮流主流向一致，其线型宜采用直线型，设计挖槽与潮流交角宜大于15°C:整治线走向宜与落潮流主流向一致，其线型宜采用微弯型，设计挖槽与潮流交角宜小于15°D:整治线走向宜与涨潮流主流向一致，其线型宜采用微弯型，设计挖槽与潮流交角宜大于15°答案：C2.《水运工程大体积混凝土温度裂缝控制技术规程》JTS202-1-2010要求：大体积混凝土采用洒水养护时，养护水温度和混凝土表面温度之差（），蓄水养护时深度不宜小于200mm。A:不宜大于10℃B:不宜大于20℃C:不宜大于25℃D:不宜大于15℃答案：D3.高桩码头和板桩码头采用土工织物作为棱体的反滤层，为避免棱体的不均匀沉降拉坏织物，在铺设时，应留有（）。A:褶皱B:间隙C:伸缩缝D:搭接量答案：A4.岸坡结构采用板桩时，锚碇结构回填顺序应符合设计要求。回填时首先应回填（）的区域。A:板桩结构后B:锚碇结构前C:锚碇结构后D:板桩结构前答案：B5.“在台风严重威胁中”，系指船舶于未来（）h以内，遭遇风力可能达到6级以上。A:6B:12C:24D:48答案：B6.为完成招标人临时提出的合同以外的零散工作属于（）项目。A:义务工B:计日工C:计件工D:包清工答案：B7.（）不属大型施工船舶。A:大型交通船B:打桩船C:挖泥船D:起重船答案：A8.重力式码头预制沉箱浮在水上接高时，必须及时（）以保证沉箱的浮运稳定。A:装模浇筑B:调整压载C:从箱舱抽水D:向箱舱加水答案：B9.陆上深层水泥搅拌桩采用现场钻孔取样检验，芯样试件的无侧限抗压强度（）。A:平均值不应低于设计抗压强度标准值的90%B:最小值不应低于设计抗压强度标准值C:平均值不应低手设计抗压强度标准值D:最小值不应低于设计抗压强度标准值的90%答案：C10.高性能混凝土在常温下至少养护15d，预应力混凝土构件和位于()钢筋混凝土构件不得使用海水养护。A:大气区、溅浪区、水位变动区B:大气区、水下区、水位变动区C:溅浪区、大气区、水下区D:溅浪区、水位变动区、水下区答案：A11.港航工程大体积混凝土的开裂是由于（）造成的。A:承受的使用荷载过大B:变形过大C:温度应力超过抗裂能力D:混凝土的膨胀答案：C12.港航工程钢筋混凝土结构常用钢筋的抗拉强度范围为（）。A:1300MPa以上B:1000～1300MPaC:300～800MPaD:100～200MPa答案：C13.干地施工时，必须做好基坑的防水、排水和（）保护。A:边坡B:基土C:坡顶D:通道答案：B14.水上施工作业安全要求中。施工现场()应向参加施工的工程船舶及水上、水下作业人员进行施工安全技术措施交底。A:项目经理B:技术负责人C:安全负责人D:船机负责人答案：B15.全球卫星定位系统英文为：NavigationSatelliteTimeAndRanging／GlobalPositioningSystem，简称（）。A:NSTB:DGPSC:GPSD:NSTAR答案：C16.高桩码头施工中，沉桩后采用“双控”指标以保证满足设计承载力的要求，即控制（）。A:桩尖标高及桩尖的设计土层B:桩尖标高及最后的沉桩贯入度C:贯人度变化及桩的下沉量D:桩尖的设计土层及高应变动测值答案：B17.最普遍、最常见和最易被对方接受的担保是（）。A:银行保证书B:第三者保证书C:保险公司的担保书D:不可撤销的银行备用信用证答案：A18.航道整治工程施工组织设计中应编制资源需求供应计划，其内容应包括（）。A:劳动力需求量计划B:主要分部（项）工程施工网络计划及说明C:外部资源需求计划D:施工准备工作计划答案：A19.在海水环境中，引起混凝土结构中钢筋锈蚀的关键因素是()。A:碳化B:氯盐C:冻融D:溶蚀答案：B20.振冲置换法桩的间距根据荷载大小和原土的抗剪强度确定，通常可选用（）m。A:1.0～2.0B:2.0～4.0C:1.3～4.0D:2.5～4.5答案：C21.套用《沿海港口水工建筑工程定额》编制概算时，（）工程计算出定额直接费、