基于孔隙尺度的多孔介质流动与传热机理研究的中期报告本研究旨在通过基于孔隙尺度的模拟方法，深入探讨多孔介质中流动和传热的机理。经过前期的研究，我们已经完成了以下工作：1.建立了多孔介质的物理模型和数学模型。通过对多孔介质的孔隙分布、孔径和孔壁形态等参数进行测量和分析，得到了多孔介质的物理性质参数，并将其应用于建立多孔介质流动和传热的数学模型。2.开发了基于流体动力学方法的多孔介质流动模拟软件。该软件可以模拟多孔介质中的流体流动情况，包括了流速场、压力场等参数的计算。该模拟软件的验证结果表明，软件模拟结果与实验结果具有较高的一致性。3.开发了基于有限元方法的多孔介质传热模拟软件。该软件可以模拟多孔介质中的传热情况，包括了温度场、热通量等参数的计算。该模拟软件的验证结果表明，软件模拟结果与实验结果具有较高的一致性。下一步的研究计划如下：1.进一步优化多孔介质的物理模型和数学模型。通过对多孔介质的各项物理参数进行深入探究，优化多孔介质的物理模型和数学模型，使其更加符合实际情况。2.进一步验证模拟软件的准确性。通过更加精确的实验数据，验证模拟软件的准确性，并进一步提高模拟软件的精度和稳定性，为下一步的研究奠定基础。3.开展多孔介质流动和传热的实验研究。通过实验手段，探究多孔介质中流动和传热的机理和规律，进一步验证模拟软件的可靠性，并为实际应用提供参考依据。4.探究多孔介质流动和传热的应用价值。通过深入探究多孔介质的流动和传热机理，探索多孔介质在能源、环保、化工等领域的应用价值，为实际应用提供技术支持。