专业《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试题库，word格式可自由下载编辑，附完整答案！福建省大田县《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试王牌题库完整第I部分单选题（100题）1.船舶撤离时机应能确保自航施工船舶在（）级大风范围半径到达工地5h前抵达防台锚地。A:5B:7C:6D:8答案：D2.承包商的费用索赔可以分为损失索赔和额外工作索赔，额外工作索赔的计算基础是()。A:成本和利润B:成本和间接费C:成本和总部管理费D:成本和工地管理费答案：A3.大体积凝土宜选用缓凝型高效减水剂，其减水率（），其中缓凝成分不应为糖类。A:不宜小于15％B:不宜小于18％C:不宜小于12％D:不宜小于10％答案：B4.工程施工合同段安全生产管理的第一责任人是（）。A:项目书记B:项目安全副经理C:项目经理D:项目安全总监答案：C5.海港码头钢管桩采用涂层防腐时，涂层应伸入桩帽（或横梁）混凝土内（）mm。A:150~200B:100~150C:10~50D:50~100答案：D6.重力式码头扶壁混凝土构件的运输一般采用方驳。为防止在装卸时方驳发生横倾，扶壁的肋应（）于方驳的纵轴线，且扶壁的重心应位于方驳的纵轴线上。A:呈30°角B:垂直C:呈45°角D:平行答案：D7.在治理管涌与流沙（土）的方法当中，土质改良的目的是改善土体结构，提高土的抗剪强度与模量及其整体性，（），增强其抗渗透变形能力。A:增大土的透水性B:改变土的透水性C:减小土的透水性D:增加土体自重答案：C8.编制疏浚工程概算、预算工程费时，其企业管理费的计费基数是（）。A:其他直接费B:现场管理费C:定额直接费D:直接工程费答案：D9.桩、梁、板、沉箱、扶壁、圆筒等构件的钢筋保护层的实际厚度的允许值为（）。A:正偏差不应超过12mm，负偏差不应超过10mmB:正偏差不应超过12mm，负偏差不应超过5mmC:正偏差不应超过15mm，负偏差不应超过10mmD:正偏差不应超过15mm，负偏差不应超过5mm答案：B10.高桩码头接岸结构施工中，下列说法中不正确的是()。A:在接岸结构岸坡回填土和抛石时，宜采用由岸向水域方向倾倒推进的施工方法B:采用板桩时，锚碇结构前回填时，应按设计要求分层夯实C:板桩墙后回填前应清除回淤后的淤泥D:采用挡土墙时，其基础回填土或抛石均应分层夯实或碾压密实答案：A11.混凝土预制构件桁架的堆放层数应不超过（）。A:五层B:二层C:三层D:四层答案：B12.海水环境中有掩护港口与航道工程混凝土的水位变动区是指（）。A:设计高水位减1.0m至设计低水位减1.0m间的区域B:设计高水位减1.0m至设计低水位间的区域C:设计高水位至设计低水位减1.0m间的区域D:设计高水位至设计低水位问的区域答案：A13.港口与航道工程中，不可用于预应力混凝土构件主筋的是（）。A:热轧带肋钢筋B:冷拉钢丝C:刻痕钢丝D:热轧光圆钢筋答案：D14.排水固结法袋装砂井和塑料排水板打设后，至少应露出砂垫层顶面（）cm。孔周边塌陷的漏斗应及时用砂填满，以确保其与垫层有可靠的连通，同时避免抽真空时漏斗处下陷。A:10B:20C:50D:30答案：C15.南海距岸180海里海域属于（）。A:无限航区B:沿海航区C:遮蔽航区D:近海航区答案：A16.关于航道工程初设阶段勘探线、勘探点布置说法错误的是()。A:勘察对象中的丁坝，坝体长度大于500m取大值或适当增值B:斜坡式护岸，在岩土层地质简单和近岸有凼水地段，适当增加勘探点C:锁坝坝体高大者取大值D:四级及以上航道工程和小窜沟上的锁坝工程勘探线勘探点，间距可适当放宽答案：B17.关于板桩码头的说法，错误的是（）。A:有结构简单、用料省、方便施工等优点B:主要是由连续地打入地基一定深度的板形桩构成的直立墙体，墙体上部一般由锚碇结构加以锚碇C:对复杂地质条件适应性差，所以一般应用受限D:耐久性较差答案：C18.重力式码头抛石基床的主要作用是（）。A:整平基础及扩散应力B:消除地基沉降C:填充开挖的基槽D:在地基上支垫建筑物答案：A19.振冲置换法桩的间距根据荷载大小和原土的抗剪强度确定，通常可选用（）m。A:2.0～4.0B:2.5～4.5C:1.0～2.0D:1.3～4.0答案：D20.海水环境中港航工程混凝土严禁采用（）粗、细骨料。A:重晶石类B:惰性C:活性D:石英类答案：C21.港口与航道工程混凝土建筑物按不同标高划分为不同区域，