巷道斜井运输安全技术规程瓦斯矿井机车运输时，应遵守下列规定：（一）低瓦斯矿井进风（全风压通风）的主要运输巷道内，可使用架线电机车，但道路必须由不可燃材料支撑。（二）在高瓦斯矿井进风（全风压通风）的主要运输巷道内，采用矿用防爆专用蓄电池电力机车或矿用防爆内燃机车。如果使用架线电机车，必须遵守下列规定：沿煤层或穿过煤层的巷道必须拱起或采用锚喷混凝土支护；瓦斯涌出巷道回风量，不得进入有架线的巷道中；采用碳滑板或其他可以减少火花的收集器；架线时必须在电力机车上安装便携式甲烷检测仪和报警器。（三）掘进的岩石巷道中，可采用矿用防爆专用蓄电池电力机车或矿用防爆内燃机车。（四）瓦斯矿井的主要回风巷和采区进、回风巷内，采用矿用防爆专用蓄电池电力机车或矿用防爆内燃机车。（）煤（岩）与瓦斯突出矿井和瓦斯喷出区域中，如果在全风压通风的主要风巷内使用机车运输，必须使用矿用防爆专用蓄电池电力机车或矿用防爆内燃机车。机车司机必须按照信号指示驾驶，在开车前必须发出开车信号。机车运行中，严禁将头或身体探出车外。司机离开座位时，必须切断电动机电源，将控制手把取下，扳紧车闸，但不得关闭车灯。机车和有轨电车必须定期检修，并经常检查，发现隐患，及时处理。机车的闸、灯、警铃（喇叭）、连接装置和撒砂装置，当任何物品异常或防爆部件失去防爆性能时，都不得使用该机车。使用矿用防爆柴油发电机组时，应遵守下列规定：（一）排气的排气温度不得超过70°C，其表面温度不得超过150°C。（二）通过隧道气流稀释排出的各种有害气体，其浓度必须符合本规程第一百的规定。（三）各部件不得用铝合金制造，使用的非金属材料应具有阻燃和抗静电性能。油箱及管路必须用不燃性材料制造。油箱的最大容量不得超过8h的用油量。（四）燃油闪点应高于70C。（）必须配备适当的灭火器。一机车运输时，应遵守下列规定：（一）列车或机车前方必须有照明，后有红灯。（二）正常运行时，机车必须在火车的前部。（三）同一区段轨道上，不得行驶非机动车辆。如果需要行驶时，必须经地下交通调度站批准。（四）列车通过的风门，它必须配备一个能够发送声音和光信号的装置，当列车通过时，可以在阻尼器的两侧接收到该信号。（）巷道内应装设路标和警标。机车行近巷道、硐室、弯道、道岔、坡度较大或噪声大等地段，当前方有车辆或视线受阻时，都必须减低速度，并发出警号。（）紧急停车信号必须由矿灯发出的规定。非危险情况，任何人不得使用紧急停车信号。（）2机车或2当列车在同一轨道上沿同一方向运行时，必须保持不少于100m的距离。（）列车制动距离应至少每年测量一次1次。运送物料时不得超过40m；运送人员时不得超过20m。（）在弯道或司机视线受阻的区段，应设置列车占线闭塞信号；新建、改建、扩建大型矿井井底停车场及运输巷道，应设置信号集中闭塞系统。二新建或扩建矿山，对运行7t及其以上机车或3t及其以上矿车的轨道，应采用不低于30kg/m的栏杆。三矿井轨道必须按标准铺设。主要运输道路轨道的铺设质量应满足以下要求：（一）扣件必须齐全、牢固并与轨型相符。轨道接缝的间隙不得大于5mm，高低和左右错差不得大于2mm。（二）直线段2栏杆顶面的高低差，曲线段外轨与内轨顶面按设计加高后的高度偏差，都不得大于5mm。（三）直线段和加宽曲线段的轨距偏差为+5mm，下偏差为-2mm。（四）轨距拉杆应设置在弯曲部分。（）轨枕的规格及数量应符合标准要求，间距偏差不得超过50mm。道碴的粒径和铺设厚度应符合标准要求，轨枕下应捣实。对道床应经常清理，应无杂物、无浮煤、无积水。同一线路必须使用相同类型的栏杆。道岔的栏杆型号，不得低于线路的栏杆型号。矿山轨道使用期间应加强维护，定期检修。四架线电力机车的轨道应满足以下要求：（一）两平行栏杆之间，每隔50m应连接1根断面不小于50mm2铜线或具有等效电阻的其他导线。（二）线路上所有栏杆接缝处，必须采用钢丝或栏杆缝焊工艺连接。连接后每个接缝处的电阻，不得大于下列规定：1.15kg/m栏杆，0.00027Q；2.18kg/m栏杆，0.00024Q；3.22kg/m栏杆，0.00021Q；4.24kg/m栏杆，0.00020Q；5.30kg/m栏杆，0.00019Q；6.33kg/m栏杆，0.00018Q；7.38kg/m栏杆，0.00017Q；8.43kg/m栏杆，0.00016Q。（三）架线电力机车的止回轨道和回程轨道之间，必须加以绝缘。第一绝缘点设在2种轨道的连接处；第二绝缘点设在不回电的轨道上，其与第一绝缘点之间的距离必须大于1列车的长度。对绝缘点必须经常检查维护，保持可靠绝缘。当与架空电力机车线路相连的轨道上有钢丝绳交叉时，钢丝绳不得与轨道相接触。架线电力机车用直