救护车管理制度救护车管理制度（精选18篇）在学习、工作、生活中，制度使用的频率越来越高，制度具有使我们知道，应该做什么，不应该做什么，惩恶扬善、维护公平的作用。那么你真正懂得怎么制定制度吗？下面是小编帮大家整理的救护车管理制度，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。救护车管理制度1救护车清洁制度一、必须保持救护车车身、驾驶室、警报器、随车物品的整洁。二、驾驶员必须做好救护车的清洁工作。三、下班时要做好车辆清洁，锁好门窗。四、不定期清洁发动机、电瓶、底盘。五、每周由驾驶员自行冲冼车辆的内外一次，以保持外观整洁，每2周送洗车店洗车一次(雨天及特殊情况除外)。车辆保养制度一、驾驶员每天在接班前应对车辆进行全面的检查维护，认真填写车辆交接班运行记录表，发现问题及时上报解决。二、车辆行驶5千至6千公里时，填写车辆修理保养申请表上报车管科统一安排保养。三、车辆年检时必须进厂进行二级保养，合格后方可参加年检。四、汽车轮胎在行驶5万公里后，应进行全面检查，对扎钉较多，磨损较严重的必须更换。五、用汽油的车辆行驶8万公里，必须更换正时带。六、柴油车行驶5万公里必须进行清洗，调试喷油嘴。七、驾驶员下班后必须保证车辆清洁，锁好门窗，方可交接。救护车特殊运行状况处理制度一、救护车在非正常出诊运行状态下，如外出加油、维修、保养或送病人回家返途等车上无医护人员情况下，如途中遇到拦截要求运送病人去医院救治，司机应及时停车下车，向当事人了解情况并说明车辆状况。如病人或家属强烈要求且病情允许直接运送的情况下，由当事人及司机报告指挥中心后转送最近急救网络医院。如病情较重，不宜直接运送或运送途中存在较大风险，必须向拦截人员说明清楚情况并向指挥中心报告或请求救援，待医护人员到达现场协助转送病人上救护车后方可离开现场。二、救护车正常出诊空车状态下发生交通事故，原则上就地停车处理事故，中心另派救护车执行任务。如要救治的病人病情危重，时间紧迫且交通事故轻微等特殊情况，需服从指挥中心调度继续执行任务。三、救护车上有病人的出诊状态情况下发生交通事故，应及时报警，救治组组长(医生)对该事故损伤情况及车上病人病情作出全面评估后，决定是否停留在现场救治事故伤员或继续转送车上病人。救护车长途转运审批制度一、急救车离开市区执行长途急救任务，必须经医院分管领导审批。由科室提出用车申请，调度室安排车辆、司机等。二、必须严格按照调度指挥中心下发出车单转送，不得私自改变目的地，特殊情况及时报调度指挥中心。三、执行长途出车的驾驶员要谨慎驾驶，出车前要完成病人家属签字工作，确保行车安全，并保持通讯联络通畅。安全管理制度一、坚持每月第一个周二组织学习制度，自觉签到，有事请假，一年累计二次无故不到者，按考勤管理条例照章处罚。二、上班后认真检查车辆，随时待命，在急救途中密切与医务人员配合，不无故乱用警报器，使用警报器时不得从右边超越，做到安全、准确地完成好急救任务。三、行车中严格遵守交通规则和操作规程，服从交通民警和管理人员指挥、检查。严禁酒后驾车和开特权车。四、无论发生大小事故，必须及时向车管科及中心分管领导汇报，以便分析事故原因，及时处理，吸取教训。五、建立、健全会议签到本、会议记录本、车辆安全检查登记本，事故违章记录本，以便对档案记录进行查阅。六、急救车车辆未经中心领导批准，一律不得挪作他用。严禁使用急救车参与急救无关事宜。七、私自出车按中心规定处理，造成事故者，全部责任和经济损失由本人负责。八、加强节日期间值班制度，值班人员落实到位，对值班期间发现各种问题和事故隐患及时上报科领导及中心领导，并采取有效措施，防止事故发生。九、加强节日期间车辆安全工作。节前要对车辆进行一次检查，发现问题，尽快报车管科解决，节日期间必须保证车况良好。加强对驾驶人员的安全行驶教育，严禁疲劳开车、酒后开车，对长途出车严格按有关报批程序执行。救护车辆交接班制度一、急救车辆分单人保管，双人保管两种。二、每车由同驾一车的司机负责本车辆使用，保养，维修等工作。三、两人保管的车辆每天每班次必须对车辆完好，物品进行交接并作好登记。四、单人保管车辆:上班前应对车辆进行全面检查和维修并作好登记。五、每天接班必须提前10分钟进行交接检查。六、下班后必须做好车辆卫生、排除运行中故障，将车辆停放在指定位置，车头朝外，锁好门窗。七、车辆因交接班不细，事后发现擦碰、物品丢失迹象者，责任由接班人员承担。八、未完成交接班工作时，遇出车任务，仍由原驾驶员出车，回来后继续交接班。车辆交接班检查登记制度一、车辆交接班时，应对车辆灯光、刹车、转向、机油、汽油、水、外观等进行检查，详细登记交接。二、做好车辆内外清洁工作。车头必须朝外停放。三、车管组长每周对全部车辆检查一次。四、办公室每月对车辆不定期抽查。五、检查中发现问题及时汇报。六、每次进行车辆检查