专业《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试题库，word格式可自由下载编辑，附完整答案！2023-24年陕西省《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试内部题库带答案（精练）第I部分单选题（100题）1.多汊道河口拦门沙航道的整治，宜选择（）的汊道为主航道。A:涨潮流动力较强，输沙能力较大B:涨落潮流动力较强，输沙能力较大C:落潮流动力较强，分沙比小D:落潮流动力较强，输沙能力较大答案：C2.船舶发生油类污染海域事故时，应立即采取措施，控制和消除污染，并尽快向就近的（）提交书面报告，接受调查处理。A:港口部门B:海事部门C:环保部门D:航运部门答案：B3.合同成立的地点是（）。A:项目所在地B:递交标书地C:业主注册地D:签字或盖章地答案：D4.重力式码头大型构件底面尺寸大于等于（）时，其基床可不进行极细平。A:50m2B:20m2C:10m2D:30m2答案：D5.重力式码头基床抛石前，要对基槽回淤沉积物进行检查，重力密度大于（）kN/m3A:13.6B:13C:12D:12.6答案：D6.对高桩码头上部装配式整体结构的混凝土施工，正确的做法是（）。A:应将纵横梁节点、预制板缝及码头面层的混凝土一次浇筑B:应先浇筑纵横梁节点及预制板缝中的混凝土，再浇筑码头面层C:应先浇筑纵横梁节点的混凝土，然后将预制板缝及码头面层一次浇筑D:应先浇筑横梁节点的混凝土，然后将纵梁、预制板缝及码头面层一次浇筑答案：B7.入海河流的A处，某下游河段的水流受潮水作用发生周期性的顺逆流向变化，其上游A:潮流界B:潮区界C:感潮界D:滞流点答案：A8.1000总t船舶发生海损事故，死2人，经济损失280万属于（）。A:小事故B:重大事故C:一般事故D:大事故答案：D9.以下属于疏浚与吹填工程的施工组织条件的是（）。A:气象B:修船C:水文D:地质答案：B10.港口与航道工程大体积混凝土的开裂，是因其不同部位之间的温度应力超过混凝土的()。A:抗裂能力B:抗拉强度C:抗剪强度D:抗压强度答案：A11.检查现浇混凝土与构件接槎以及分层浇注施工缝连接、错牙情况，属于（）的督查内容。A:实体质量B:施工工艺C:质量管理行为D:施工工序答案：A12.港航工程大体积混凝土构筑物产生温度应力的原因是（）。A:构筑物承受过大荷载B:变形受约束C:外界环境温度变化D:产生温度变形答案：B13.重力式码头干地填土的填料应分层压实，每层填土虚铺厚度，对人工夯实不宜大于（）。A:0.2mB:0.5mC:0.4mD:0.3m答案：A14.我国南方海港的水位变动区，当构件的箍筋为直径8mm时，主筋保护层的最小厚度A:60mmB:50mmC:55mmD:45mm答案：C15.沿海航道维护性疏浚施工宜选用()。A:铲斗挖泥船B:耙吸挖泥船C:链斗挖泥船D:绞吸挖泥船答案：B16.抓斗式挖泥船开挖淤泥土类时宜选用（）。A:重型全齿抓斗B:中型抓斗C:轻型平口抓斗D:带齿抓斗答案：C17.各种环境下的港口与航道工程混凝土施工中，均不得使用（）硅酸盐水泥。A:烧黏土质火山灰质B:矿渣C:火山灰质D:粉煤灰答案：A18.高性能混凝土水泥用量215kg／m3，磨细矿渣245kg／m3，硅灰20kg／m3，拌合水168kg／m3，该高性能混凝土的水胶比为()。A:0.37B:0.4C:0.35D:0.3答案：C19.护滩带边缘预埋压石应（）等，面层宜用粒径相对较大块石。A:尺度规则B:表面平整C:级配良好D:粒径均匀答案：C20.《高桩码头设计与施工规范》JTS167-1-201013．3．3条规定离岸结构或安装后不易稳定及可能遭受风浪、水流或船舶碰撞等影响的构件，应（）。A:在天气较好、风浪较小时安装B:对构件安装位置进行整改后安装C:在安装后立即浇筑接缝混凝土D:在安装后及时采取加固措施答案：D21.航行通告、抛泥区许可证应由（）负责办理。A:施工单位与政府有关部门B:施工单位与建设单位共同C:建设单位D:施工单位答案：C22.高桩码头在接岸结构岸坡回填土和抛石时，不宜（）推进的施工方法。A:由岸向水域方向B:逆水流方向C:顺水流方向D:由水域向岸方向答案：A23.土工织物铺设块的铺设长度应按设计堤宽加上一定富余长度。水下铺设富余长度宜为（）m，陆上铺设富余长度宜为0．5～1.0m。A:1.5～2.5B:1.0～2.0C:2.5～3.5D:2.0～3.0答案