内部使用云南省镇雄县《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试必背200题真题题库(突破训练).docx
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专业《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试必背200题题库,word格式可自由下载编辑,附完整答案!内部使用云南省镇雄县《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试必背200题真题题库(突破训练)第I部分单选题(100题)1.水运工程建设用地、水域的征用应由()负责办理。A:施工单位B:施工单位与建设单位共同C:建设单位D:施工单位与政府有关部门答案:C2.后张法预应力混凝土施工中,预应力钢筋张拉之后的锚固支点是()。A:张拉千斤顶B:后张预应力专用锚固设施C:混凝土构件自身D:后张法张拉台座答案:C3.水运工程竣工验收后,由交通主管部门签发水运工程()。A:质量监督意见书B:质量鉴定书C:质量证书D:质量监督报告答案:C4.孔隙比e是土体中孔隙体积与土粒体积之比值,用于确定()的分类和确定单桩极限承载力。A:砂性土B:黏性土C:粉土D:淤泥性土答案:D5.单掺粒化高炉磨细矿渣粉的适宜掺量是()%。A:50~80B:5~10C:25~50D:10~20答案:A6.沉桩时,发现桩、锤、桩架有异常,应()。A:密切注意观察B:立即向监理报告C:立即停锤D:立即向业主报告答案:C7.违反海上航行警告和航行通告规定,造成海上交通事故,构成犯罪的,依法追究()责任。A:民事B:行政C:玩忽职守法律D:刑事答案:D8.在疏浚工程施工组织设计编制中,应根据影响本工程施工的自然因素,确定本工程挖泥船的工况,工况划分为一级至七级,每级工况时间利用率相差()%。A:5B:10C:15D:1答案:A9.对于变更的估价,工程量清单中无适用或类似子目的单价,可按照()的原则,由监理人按合同约定商定或确定变更工作的单价。A:成本加利润B:成本加利润加管理费C:成本D:成本加利润减管理费答案:A10.1000总t船舶发生海损事故,死2人,经济损失280万属于()。A:大事故B:小事故C:一般事故D:重大事故答案:A11.对泥炭土、有机质土、塑性指数大于()的黏土、地下水有腐蚀性的地区,必须通过现场试验确定其适用性。A:17B:10C:27D:25答案:D12.对于汛期潮汐作用不明显的河口港,设计高水位应采用多年的历时累计频率()的潮位。A:0.01B:0.02C:0.1D:0.05答案:A13.各种环境下的港口与航道工程混凝土施工中,均不得使用()硅酸盐水泥。A:烧粘土质火山灰质B:火山灰质C:粉煤灰D:矿渣答案:A14.抓斗式挖泥船挖掘黏土和密实砂,当抓斗充泥量不足时,应()。A:下斗间距宜大B:减少抓斗重叠量C:增加抓斗重叠量D:下斗间距宜小答案:B15.在沉箱重力式码头施工中,沉箱安放就位填充完毕后,后方抛石棱体及倒滤层应从墙后开始抛填,是为了()。A:保持沉箱的稳定性B:避免把岸坡淤泥挤入棱体下C:增强沉箱抗浪的能力D:保持岸坡稳定答案:B16.套用《沿海港口水工建筑工程定额》编制概算时,()工程计算出定额直接费、基价定额直接费后加乘扩大系数1.02~1.05。A:直立式防波堤B:栈引桥C:斜坡式引堤D:斜坡式护岸答案:A17.根据交通运输部《公路水运建设工程质量事故等级划分和报告制度》,因质量原因导致80万元直接经济损失的,属于()。A:较大质量事故B:质量问题C:质量隐患D:一般质量事故答案:B18.铺设土工织物时,应留有(),以免因棱体的不均匀沉降拉坏织物。A:错缝B:褶皱C:缝隙D:搭接答案:B19.高桩码头的接岸结构采用板桩时,回填顺序应符合设计要求,首先应回填()。A:板桩墙后的部位B:锚碇结构前的区域C:锚碇结构及板桩墙的中间部位D:锚碇结构的周围答案:B20.高桩码头施工中,在斜坡上沉桩时,为使桩位符合设计要求,应采取()的方法。A:严格按设计桩位下桩,削坡和分区跳打桩B:恰当偏离桩位下桩,削坡和顺序沉桩C:严格按设计桩位下桩,并削坡和顺序沉桩D:恰当偏离桩位下桩,削坡和分区跳打桩答案:D21.工程勘察报告关于不良地质现象的描述中应包括:不良地质现象的性质、分布与发育程度、形成原因及()。A:科研方案B:防治措施与建议C:设计方案D:施工方案答案:B22.高桩码头沉桩后对岸坡进行回填或抛石施工前,如遇异常情况,如大风暴、特大潮等过后,必须()。A:进行夹桩B:及时施测回淤,必要时再次清淤C:加速抛填施工D:作好施工记录答案:B23.基床夯实后,进行复夯检验时,复打一夯次的平均沉降量应不大于()。A
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