专业《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试必背200题题库，word格式可自由下载编辑，附完整答案！辽宁省东港市2023-2024年《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试必背200题题库及答案【必刷】第I部分单选题（100题）1.主要检验项目是指（）中对安全、卫生、环保和公众利益起决定性的检验项目。A:分部工程B:分项工程C:单位工程D:主体工程答案：B2.船舶上使用的移动灯具的电压不得大于（），电路应设有过载和短路保护。A:50VB:12VC:24VD:36V答案：A3.监测网的布设规定中，平面控制网可采用边角网、三角网和GPS网等形式，受地形条件限制时，可布设成导线网形式，导线网中相邻节点问的导线点数不得多于（）个。A:1B:3C:4D:2答案：D4.港航工程大体积混凝土的开裂是由于（）造成的。A:混凝土的膨胀B:温度应力超过抗裂能力C:变形过大D:承受的使用荷载过大答案：B5.变更指示应由（）发出。A:设计人B:质量监督人C:监理人D:发包人答案：C6.重力式码头基床抛石前，要对基槽回淤沉积物进行检查，重力密度大于（）kN／m3的回淤沉积物厚度不应大于300mm，超过时用泥泵清淤。A:13.6B:12C:13D:12.6答案：D7.为防止大体积混凝土发生温度裂缝，要控制混凝土施工期间的内表温差。规范规定混凝土的内表温差不大于（）。A:25℃B:28℃C:30℃D:20℃答案：A8.高桩码头在（）中沉桩，以标高控制为主，贯入度可作校核。A:风化岩层B:砂性土层C:淤泥土D:黏性土答案：D9.港航工程大体积混凝土构筑物产生温度应力的原因是（）。A:变形受约束B:构筑物承受过大荷载C:产生温度变形D:外界环境温度变化答案：A10.如概算超过投资估算，则必须分析原因或修改设计，经修改后仍超过投资估算（）以上时，应重新上报可行性研究报告。A:0.15B:0.08C:0.1D:0.12答案：C11.高桩码头和板桩码头采用土工织物作为棱体的反滤层，为避免棱体的不均匀沉降拉坏织物，在铺设时，应留有（）。A:褶皱B:伸缩缝C:搭接量D:间隙答案：A12.根据交通运输部《公路水运建设工程质量事故等级划分和报告制度》，因质量原因导致80万元直接经济损失的，属于（）。A:质量问题B:一般质量事故C:质量隐患D:较大质量事故答案：A13.混凝土中掺加适量的硅灰能（）。A:提高水泥的水化度B:提高混凝土的流动性C:明显降低水化热D:减少高效减水剂的掺量答案：A14.斜坡堤砂垫层用砂宜采用（）。A:砾砂B:中细砂C:中粗砂D:细砂答案：C15.关于航道工程初设阶段勘探线、勘探点布置说法错误的是()。A:锁坝坝体高大者取大值B:斜坡式护岸，在岩土层地质简单和近岸有凼水地段，适当增加勘探点C:四级及以上航道工程和小窜沟上的锁坝工程勘探线勘探点，间距可适当放宽D:勘察对象中的丁坝，坝体长度大于500m取大值或适当增值答案：B16.重力式码头胸墙混凝土浇筑应在下部安装构件（）进行。A:稳定后B:达预定沉降值后C:沉降速率符合设计值后D:沉降稳定后答案：D17.检查混凝土浇筑过程坍落度、含气量、试块留置是否符合规范要求，属于（）的督查内容。A:施工工艺B:施工工序C:质量管理行为D:实体质量答案：A18.孔隙比e是土体中孔隙体积与土粒体积之比值，用于确定（）的分类和确定单桩极限承载力。A:黏性土B:砂性土C:淤泥性土D:粉土答案：C19.某规则波中，波峰顶点及其邻近的上跨零点通过同一点的时间间隔为5s，每分钟内通A:3B:12C:6D:2答案：A20.应用排水固结法加固软土地基，其主要作用是增强土体的（）。A:均匀性B:抗剪强度C:压缩性D:变形适应性答案：B21.在有抗冻要求的大体积混凝土中掺加块石时，块石距混凝土结构表面的距离不得小于（）mm。A:300B:100C:400D:200答案：A22.在正常航速条件下，实施沉箱海上拖运时，牵引作用点设在沉箱()处最为稳定。A:定倾中心以上10cm左右B:重心C:定倾中心以下10cm左右D:浮心答案：C23.对于设计使用年限50年的工程，处于浪溅区、水位变动区和大气区的高性能预应力混凝土结构，其混凝土抗氯离子渗透性指标（电通量法）最高限值为（）。A:800CB:1000CC:2000CD:1200答案：A24.斜坡堤土工织物铺设块的拼缝宜采用“丁缝”或“包缝”