CeYPES杂化中空纤维膜制备及其对模拟FCC汽油脱硫性能研究的开题报告开题报告题目：CeYPES杂化中空纤维膜制备及其对模拟FCC汽油脱硫性能研究一、研究背景与意义随着工业化的快速发展，环境问题日益受到人们的关注。其中，大气污染是一个严重的问题，其中硫化物排放是造成大气污染的主要原因之一。汽油作为人们日常生活中的必需品，其中含有硫化物，是造成空气污染的主要来源之一。为了满足环保要求，汽油中的硫化物需要得到有效去除。目前，常用的汽油脱硫方法主要有氧化脱硫和吸附脱硫两种，其中吸附脱硫技术具有低成本、高效率等优点，被广泛研究和应用。CeYPES杂化中空纤维膜是一种新型膜材料，其具有高孔容、高分离效率等特点，可用于汽油中的硫化物吸附。因此，本研究拟研究CeYPES杂化中空纤维膜制备及其对模拟FCC汽油脱硫性能研究，以期为汽油脱硫技术的发展提供新型的膜材料。二、研究内容与方法（一）研究内容1.CeYPES杂化中空纤维膜的制备2.确定CeYPES杂化中空纤维膜的最佳操作条件3.考察CeYPES杂化中空纤维膜的物理化学性质和形态结构4.研究CeYPES杂化中空纤维膜对模拟FCC汽油脱硫性能（二）研究方法1.合成CeOHCO3纳米晶体2.采用静电纺丝技术制备CeOHCO3/聚酰胺中空纤维膜3.优化CeOHCO3浓度、静电纺丝参数等条件，确定最佳操作条件4.通过分析纤维膜的SEM、TEM与FTIR等手段，确定中空纤维膜的物理化学性质5.采用模拟FCC汽油进行性能测试，以研究CeYPES杂化中空纤维膜对模拟FCC汽油脱硫性能三、预期结果与创新点（一）预期结果本研究预期获得以下结果：1.成功制备出CeYPES杂化中空纤维膜2.确定出优化的操作条件，提高中空纤维膜制备效率3.分析膜的物理化学性质，探究CeYPES杂化中空纤维的特性4.研究中空纤维膜对模拟FCC汽油脱硫的性能，并进行评价（二）创新点1.本研究将CeOHCO3纳米晶体材料应用于中空纤维膜的制备中，具有一定的创新性。2.采用静电纺丝技术制备中空纤维膜，具有高效率、低成本等优点。3.研究CeYPES杂化中空纤维膜对模拟FCC汽油脱硫性能，有望为汽油脱硫技术提供新的研究方向。四、进度安排本研究计划于2022年9月开始，预计2024年6月完成。1.2022年9月-2023年6月：制备CeYPES杂化中空纤维膜2.2023年7月-2024年1月：优化中空纤维膜制备条件，确定最佳操作条件3.2024年2月-2024年4月：分析中空纤维膜的物理化学性质与形态结构4.2024年5月-2024年6月：对模拟FCC汽油进行实验，研究CeYPES杂化中空纤维膜对汽油脱硫的性能五、参考文献1.Huang,L.,Wang,S.,Zhang,L.etal.(2019).In-situgrowthofCu-BDCMOFnanocrystalsonPVDFporousmembranesforefficientoil-waterseparation.JournalofMembraneScience,573,219-228.2.Zhong,Y.,He,S.,Li,J.,etal.(2019).HierarchicalsurfacemetallizationofelectrospunCe/Yzeolites/pannanofibrouscompositemembraneforexpansiveSO2capture.JournalofHazardousMaterials,364,184-192.3.Zhao,X.,Liang,M.,Zhu,X.,etal.(2017).AHierarchicallyPorousCe-BasedCompositeMembranewithActiveandStablePorosityTunabilityforEfficientSyngasSeparation.ACSAppliedMaterials&Interfaces,9(46),40463-40470.