含界面圆孔的双相压电介质的动力反平面行为的中期报告本研究旨在研究含界面圆孔的双相压电介质在动力下的反平面行为，并在中期报告中总结目前研究的进展情况。在此研究中，我们使用了有限元模拟方法来研究含界面圆孔的双相压电介质的力学性能。我们通过分析该体系的应变场和应力场，研究了该体系的应力分布和应变分布与材料特性、载荷方向等因素之间的关系。我们进一步探究了界面圆孔对该体系的力学性能的影响。我们通过分析材料的相互作用和界面的特性来研究该体系的动力反平面行为，并进行了初步探索。目前研究的结果表明，含界面圆孔的双相压电介质的力学行为受到多种因素的影响，其中包括材料特性、载荷方向和检测技术等。我们的分析显示，在应变场和应力场方面，该体系存在明显的非线性行为。此外，界面圆孔对该体系的力学性能也具有重要的影响。我们的初步探究表明，该体系在动力下可能出现反平面行为。在接下来的研究中，我们将进一步分析材料的相互作用和界面特性对该体系的力学行为的影响，并进一步探索该体系的动力反平面行为。我们将进一步优化研究方法，包括模型的设计和计算技术的改进，以获得更准确和实用的研究结果。