专业《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试题库，word格式可自由下载编辑，附完整答案！安徽省铜官区整理《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试题库及参考答案（典型题）第I部分单选题（100题）1.采用RTK平面控制测量时，基准站应架设在（）上，且基准站周边环境应满足相应的要求，有条件时应架高。A:位移点B:控制点C:沉降点D:测量点答案：B2.为保证工程的耐久性，港航工程结构混凝土所用水泥的强度等级不得低于（）。A:42.5级B:52.5级C:42.5R级D:32.5级答案：D3.在港口与航道工程中，常应用电化学防护与涂层防护联合进行，在平均潮位以下，在有效保护年限内其保护效率可达（）。A:90％以上B:85％～95％C:70％～80％D:80％～85％答案：B4.实现在施工组织设计中所确定的（）是编制施工组织设计要实现的最终效果和目的。A:协调各方面的关系B:最优施工方案C:统筹安排各项工作D:技术经济指标答案：D5.在粗直径钢筋机械连接方式中，镦粗直螺纹接头比套筒挤压接头省钢材()左右。A:0.9B:0.5C:0.7D:0.3答案：C6.潮汐河段多岔道河口拦门沙航道整治，宜选择（）的汊道为主航道，并采用筑堤与疏浚相结合的工程措施。A:涨潮流动力强和分沙比大B:落潮流动力弱和分沙比小C:涨潮流动力弱和分沙比大D:落潮流动力强和分沙比小答案：D7.在高桩码头工程中，代替码头后方抛石棱体上的反滤层可以采用（）。A:土工膜B:土工带C:土工网D:非机织土工布答案：D8.高桩码头施工中，在斜坡上沉桩时，为保证沉桩桩位符合设计规定和防止岸坡滑动，A:恰当偏离桩位下桩，并削坡和顺序沉桩B:恰当偏离桩位下桩，并削坡和分区跳打沉桩C:严格按设计桩位下桩，并削坡和顺序沉桩D:严格按设计桩位下桩，并削坡和分区跳打沉桩答案：B9.《水运工程混凝土质量控制标准》(JTJ269-96)对海水环境钢筋混凝土的保护层最小A:主筋表面与混凝土表面间的最小距离B:箍筋中心与混凝土表面间的最小距离C:箍筋表面与混凝土表面间的最小距离D:主筋中心与混凝土表面间的距离答案：A10.基床夯实后，进行复夯检验时，对离岸码头采用选点复打一夯次，复夯选点的数量不少于（）点，并应均匀分布在选点的基床上。A:80B:10C:50D:20答案：D11.《水运工程混凝土质量控制标准》(JTJ269-96)对海水环境混凝土水灰比最大允许值A:浪溅区B:大气区C:水位变动区D:水下区答案：A12.承包人应在计划开工日期（）前，向发包人和监理人报送施工组织设计。A:5dB:28dC:14dD:7d答案：D13.航道整治工程施工应协调好施工与通航的关系，陆上炸礁以（）为主。A:浅孔爆破B:塞缝爆破C:裸爆D:深孔爆破答案：A14.发包人向承包人无偿提供符合合同约定的施工水域或场地的时间，是在计划开工日期（）前。A:28dB:14dC:21dD:7d答案：B15.工程概算是初步设计文件的重要组成部分,应由项目（）根据工程的构成和工程造价管理的有关规定及计价标准编制。A:监理单位B:施工单位C:建设单位D:设计单位答案：D16.港口与航道工程中高桩码头工程预制构件安装时，应（）标高。A:逐层控制B:整体控制C:总体控制D:逐件控制答案：A17.下列施工条件中，不属于自然条件的是（）。A:地质B:水文C:地震D:水陆交通答案：D18.船闸主体现浇混凝土结构划分浇筑单元的界面是()。A:永久伸缩缝B:一次浇筑高度C:施工缝D:分层浇筑高度答案：A19.高桩码头施工期岸坡稳定性验算，在考虑了各种受荷隋况下，应与()组合验算。A:设计低水位B:设计高水位C:施工水位D:平均水位答案：A20.航道整治工程施工应协调好施工与通航的关系，陆上炸礁应以（）为主。A:塞缝爆破B:深孔爆破C:浅孔爆破D:裸爆答案：C21.预制人工块体重量的允许偏差为（）。A:±8％B:±3％C:±1％D:±5％答案：D22.板桩结构的优点不包括（）A:用料省、工程造价低B:对复杂地质条件适应性强C:耐久性好D:结构简单、施工方便答案：C23.编队（组）航行时，（）负责主持制定拖航计划和安全实施方案。A:被拖船船长B:主拖船船长C:任一拖船船长D:助拖船船长答案：B24.高桩码头施工时，在（）中沉桩，应以标高控制为主，贯入度作为校核。A:风化岩层B:砂性土层C:淤泥层D: