专业《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必刷200题题库，word格式可自由下载编辑，附完整答案！浙江省玉环县《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必刷200题完整版【预热题】第I部分单选题（100题）1.采取疏浚开挖与筑坝壅水相结合的工程措施，分散水面的集中落差，减缓流速比降的整治方法适用于（）。A:滑坡急滩B:连续急滩C:卵石急滩D:崩岩急滩答案：B2.观感质量检查评为二级的项目，允许少量测点的偏差超过允许的偏差值，但未超过规定值的（）倍。A:1.2B:2C:1.4D:1.5答案：D3.潜水作业的水深超过（）时，应在现场备有减压舱等设备。A:20mB:25mC:30mD:15m答案：C4.对于变更的估价，工程量清单中无适用或类似子目的单价，可按照（）的原则，由监理人按合同约定商定或确定变更工作的单价。A:成本加利润减管理费B:成本C:成本加利润D:成本加利润加管理费答案：C5.板桩建筑物沉桩施工中，下沉的板桩将邻近已沉的板桩“上浮”时，对“上浮”的板桩，应（）。A:复打至设计标高B:按此桩顶标高进行控制C:在后续施工工序中予以调整D:重新确定后沉板桩的桩顶标高答案：A6.《水运工程混凝土质量控制标准》规定：海水环境下南方水位变动区钢筋混凝土最小A:40mmB:60mmC:30mmD:50mm答案：D7.高桩码头施工中，关于锤击沉桩控制的说法，正确的是（）。A:当沉桩出现小于规定贯人度，而桩尖标高仍高出设计标高较多时，可直接将桩顶高出部分截除至设计标高B:桩尖在砂性土层时，以标高控制为主，贯人度作校核C:当桩尖在风化岩层时，以贯入度控制为主，标高作校核D:在黏性土中沉桩，以贯人度控制为主，标高可作校核答案：C8.对于沙质浅滩，固定和加高边滩，调整航道流速，集中水流冲刷航槽的整治方法适用于（）。A:汊道浅滩B:弯道浅滩C:散乱浅滩D:过渡段浅滩答案：D9.按交通部有关技术规范的规定，港航工程高性能混凝土的强度等级应（）。A:≥C50B:≥C55C:≥C45D:≥C60答案：C10.重力式码头的倒滤层完成后，应及时回填，采用吹填时，排水口宜（）。A:靠近码头前沿B:远离码头前沿C:靠近墙背D:远离墙背答案：B11.根据港口和航道工程竣工验收规定，施工单位应在工程完工且具备竣工验收条件后()内向建设单位和监理工程师提交工程竣工验收申请报告和竣工资料。A:14dB:7dC:10dD:3d答案：B12.高桩码头施工中，在斜坡上沉桩，为保证桩位准确，应（）。A:严格准确按设计桩位下桩B:严格按设计桩位下桩，削坡、分区跳打C:恰当地偏离设计桩位下桩，削坡、分区跳打D:恰当地偏离设计桩位下桩，削坡、顺序连续沉桩答案：C13.某潮汐河口航道整治工程，实际收集了该河段的河宽资料如下表，该河段的放宽率是（）。A:0.3～0.5B:0.02～0.05C:0.2～0.3D:0.05～0.1答案：D14.下列施工方法中，属于耙吸挖泥船施工方法的是（）。A:吹填施工法B:斜向横挖法C:锚缆横挖法D:扇形横挖法答案：A15.某港口工程中采用先张法，多根预应力筋同时张拉时，下列说法正确的是()。A:应预先调整初应力，使各根钢筋的应力基本一致B:应预先调整初作用线，使各根钢筋的作用线基本一致C:张拉力的合力作用线应在底模板中心为边的垂直面内D:张拉力的合力应力应在底模板中心为边的垂直面内答案：A16.分项工程及检验批的质量应由施工单位（）组织检验。A:项目技术负责人B:专职质量检查员C:分项工程技术负责人D:质量负责人答案：C17.在高桩码头工程中，代替码头后方抛石棱体上的反滤层可以采用（）。A:土工带B:非机织土工布C:土工网D:土工膜答案：B18.重力式码头的棱体面铺设土工织物倒滤层时，土工织物的搭接长度应满足设计要求并不小于（）。A:0.5mB:2.0mC:1.5mD:1.0m答案：D19.真空预压法的施工检测与效果检验，应测量泵上及膜下真空度，并应在真空预压加固区（）埋设测斜仪，测量土体的侧向位移。A:中心B:边缘处C:中心与边缘处之间D:中心及边缘处答案：B20.对经不加填料的振冲密实法处理的砂土地基，宜采用标准贯入试验或动力触探法检验处理效果，检验点应选择在()。A:与相邻振冲点连线的中心处B:振冲点位处C:相邻振冲点围成的单元形心处D:振冲孔的边缘处答案：C21.中、硬底质的一次性维护疏浚工程，设计底边线以内水域（）。A:允许存在浅点B:允