专业《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试题库，word格式可自由下载编辑，附完整答案！福建省台江区内部使用《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试完整题库A4版第I部分单选题（100题）1.水上交通特别重大事故，指造成30人以上死亡（含失踪）的，或者100人以上重伤的，或者船舶溢油（）t以上致水域污染的，或者1亿元以上直接经济损失的事故。A:500B:800C:1000D:300答案：C2.高桩码头桩裂损的控制，除了控制制造和起吊桩的质量外，就是要采取措施控制（）。A:沉桩周边环境B:桩的自身强度C:沉桩施工条件D:打桩应力答案：D3.混凝土的配合比为1：2．5：4．5，砂石的相对密度相同，其砂率为()。A:0.38B:0.357C:0.34D:0.32答案：B4.斜坡堤采用随机安放2层扭工字块体护面时，其外侧在波浪作用范围内应有60％以上()在堤坡下方。A:上层扭工字块体垂直杆件B:下层扭工字块体水平杆件C:上层扭工字块体水平杆件D:下层扭工字块体垂直杆件答案：A5.《水运工程混凝土质量控制标准》(JTJ269-96)对海水环境钢筋混凝土的保护层最小A:箍筋中心与混凝土表面间的最小距离B:主筋中心与混凝土表面间的距离C:主筋表面与混凝土表面间的最小距离D:箍筋表面与混凝土表面间的最小距离答案：C6.港口与航道工程中，隐蔽工程在隐蔽前因由()通知有关单位验收，并形成验收文件。A:建设单位B:监理单位C:施工单位D:设计单位答案：C7.海港码头钢管桩采用涂层防腐时，涂层应伸入桩帽（或横梁）混凝土内（）mm。A:50~100B:10~50C:150~200D:100~150答案：A8.GPS测量应用于建立各等级的测量控制网时所采用的方法是（）处理。A:伪距差B:位置差分C:事后差分D:载波相位差分答案：C9.高桩码头在斜坡上打桩时，为保证桩位符合设计要求和防止岸坡滑动，应采取（）的方法。A:恰当偏离桩位，削坡并分区跳打B:严格按设计桩位下桩并削坡C:恰当偏离桩位按顺序沉桩D:严格按设计桩位下桩答案：A10.有备淤深度的港池疏浚工程，边缘水域的底质为中、硬底质时（）。A:允许有不超过检查点总数10％的浅点B:允许有不超过检查点总数5％的浅点C:允许有不超过10cm的浅点D:不得存在浅点答案：D11.我国采用黄海平均海平面是（）验潮站测得的。A:上海B:广州C:青岛D:大连答案：C12.单位工程完工后，应由（）组织相关人员进行质量检验。A:监理单位B:建设单位C:施工单位D:交通主管部门或其委托的质监机构答案：C13.港航工程混凝土，按强度要求得出的水灰比与按耐久性要求规定的水灰比限值相比较（）作为配制混凝土的依据。A:取较小值B:取较大值C:取平均值D:任取一值答案：A14.分项工程的开工应事先得到监理人的书面同意，承包人应提前（）将申请开工的书面通知报送监理人。A:12hB:48hC:8hD:24h答案：B15.船舶撤离时机应能确保自航施工船舶在（）级大风范围半径到达工地5h前抵达防台锚地。A:5B:8C:7D:6答案：B16.下列外加剂中，属于对提高高性能混凝土抗冻性能起关键作用的是（）。A:防冻剂B:絮凝剂C:缓凝剂D:引气剂答案：D17.高桩码头沉桩后进行回填或抛石时，在基桩处，沿桩周对称抛填，桩两侧高差不得大于（）。如设计另有规定，应满足设计要求。A:0.5mB:2mC:1mD:1.5m答案：C18.因工程延误工期引起的费用索赔中，一般不包括的项目是（）。A:材料、设备费B:利润C:人工费D:管理费答案：B19.采用碎石粗骨料时，碎石需质地坚硬、颗粒密度不低于（）。A:2100kg／m3B:2300kg／m3C:2200kg／m3D:2400kg／m3答案：B20.港口与航道工程施工合同，（）单位应该按合同条款约定的数量向施工单位提供工程地质报告以及水准点等技术资料。A:设计单位B:建设单位C:监理单位D:招标单位答案：B21.高桩码头施工时，在（）中沉桩，应以标高控制为主，贯入度作为校核。A:风化岩层B:淤泥层C:砂性土层D:粘性土层答案：D22.配制港口与航道工程混凝土所采用的普通硅酸盐水泥，其熟料中的铝酸三钙含量宜在（）范围内。A:1％～5％B:20％～26％C:13％～19％D:6％～12％答案：D23.码头基槽开挖时的“双控”要求是指基槽的()均满足设计要求。A:底宽与土质B:底宽