专业《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试题库，word格式可自由下载编辑，附完整答案！江苏省崇川区历年《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试内部题库（达标题）第I部分单选题（100题）1.板桩建筑物沉桩施工中，下沉的板桩将邻近已沉的板桩“带下”时，可根据“带下”的情况（）。A:重新确定后沉板桩的桩顶标高B:重新确定板桩桩顶的控制标高C:在后续施工工序中予以调整D:其他桩顶标高均按此进行调整答案：A2.周期为半个太阴日的潮汐叫半日潮。半日潮的特征：两次高潮（或低潮）的潮高相差不大，两次相邻的潮差几乎相等，两次相邻高潮（或低潮）之间的时间间隔（）。A:完全相等B:几乎相等C:无规律D:相差很大答案：B3.浇筑的混凝土强度达到5MPa前，锤击沉桩处与该部分混凝土之间的距离不得小于（）。A:25mB:30mC:50mD:20m答案：B4.对于海岸港和潮汐作用明显的河口港，设计低水位应采用低潮累积频率（）的潮位。A:0.95B:0.98C:0.9D:0.85答案：C5.钢板桩码头采用拼组沉桩时，钢板桩拼组的根数宜为()。A:U形钢板桩为奇数，Z形钢板桩为偶数B:U形钢板桩为偶数，Z形钢板桩为偶数C:U形钢板桩为偶数，Z形钢板桩为奇数D:U形钢板桩为奇数，Z形钢板桩为奇数答案：A6.施工平面控制网布设时，施工坐标宜与（）一致。A:工程设计坐标B:临时坐标C:当地城市坐标D:国家85坐标答案：A7.关于抓斗挖泥船分段、分层、分条施工工艺要求的说法中，正确的是()。A:当疏浚区受水位影响需乘潮施工时，应分条施工B:当挖槽宽度大于抓斗挖泥船的最大挖宽时，应分段进行施工C:当挖槽宽度小于抓斗挖泥船的最大挖宽时，应分段进行施工D:当疏浚区泥层厚度超过抓斗一次所能开挖的厚度，应分层施工答案：D8.先张法结构中钢绞线断裂或滑脱的数量严禁超过结构同一截面钢材总根数的（），且严禁相邻两根预应力筋断裂或滑脱。A:0.03B:0.05C:0.06D:0.04答案：B9.板桩建筑物对于码头后方场地狭窄，设置锚碇结构有困难或施工期会遭受波浪作用的情况时，可采用（）。A:无锚板桩结构B:地下墙式板桩结构C:斜拉式板桩结构D:有锚板桩结构答案：C10.建设单位未按合同约定日期支付工程进度款，且在收到施工单位催付款通知后仍未按A:10天B:5天C:14天D:7天答案：A11.内河航运建设项目总概算费用组成中，前期工作费包括()。A:可行性研究费、研究实验费、勘察观测费B:可行性研究费、设计文件第三方技术咨询费、勘察费C:可行性研究费、设计文件第三方技术咨询费、勘察观测费D:可行性研究费、研究实验费、勘察费答案：A12.重力式码头墙后回填时，为防止淤泥对码头的影响，其回填方向应（）方向填筑。A:由墙后往岸B:由一角向另一角C:由一端向另一端D:由岸往墙后答案：A13.深层搅拌桩法壁状加固时，相邻桩的施工时间间隔不宜超过（）h。A:24B:6C:12D:36答案：C14.在海港工程中，采用涂层保护工艺的钢管桩，其涂层应伸人桩帽(或横梁)混凝土内（）。A:0～50mmB:100～150mmC:50～100mmD:150～200mm答案：C15.沉箱靠自身浮游稳定时，必须验算其以（）表示的浮游稳定性。A:定倾半径B:定倾高度C:重心高度D:干舷高度答案：B16.关于大体积混凝土防裂措施的说法，错说的是（）。A:掺入缓凝剂，延长混凝土凝结时间B:混凝土分层浇筑允许间歇期最长是14DC:基础强约束区的浇筑分层厚度不大于1.5mD:浇筑分层厚度不大于3.0m答案：B17.港口工程施工基线应与建筑物主轴线平行或垂直，长度不应小于放样视线长度的（）A:0.5B:0.7C:1D:1.2答案：B18.有抗冻要求的港航工程混凝土，细骨料中总含泥量（以重量百分比计）的限值为不大A:0.01B:0.08C:0.05D:0.03答案：D19.定额直接费低于300万元的一般水工建筑项目，应计列小型工程增加费，按定额直接费和施工取费之和的（）计算。A:0.05B:0.04C:0.03D:0.02答案：A20.港口与航道工程中，潜在投标人过多时，可采用有限数量制，但该数额不得少于()。A:5个B:7个C:6个D:8个答案：B21.某海港码头泊位码头顶面高程为+3．0m，设计高水位+1．2m，某浪溅区上界为（）。A:+3.5mB:+3.0mC:+2.2mD:+2.7m答案：B22.粗直径钢筋