专业《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必背200题题库，word格式可自由下载编辑，附完整答案！辽宁省2024年《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必背200题真题题库附答案【突破训练】第I部分单选题（100题）1.大型工程船舶拖航、调遣作业中，负责拖航全程管理的总指挥应由（）担任。A:企业调度部门负责人B:主拖船长C:企业船机主管部门负责人D:被拖船长答案：B2.《水运工程混凝土质量控制标准》JTS202—2—2011中对海水环境钢筋混凝土的保护层最小厚度作了具体规定。混凝土保护层厚度是指（）。A:主筋表面与混凝土表面的最小距离B:箍筋表面与混凝土表面的最小距离C:主筋中心与混凝土表面的距离D:箍筋中心与混凝土表面的距离答案：A3.码头背后抛石棱体和回填土之间使用土工布主要是应用其（）功能。A:隔离B:反滤C:加筋D:防护答案：B4.对于卵石浅滩，采取适当的措施减小汇流角，改善汇流条件，增大浅区冲刷能力的整治方法适用于（）。A:过渡段浅滩B:支流河口浅滩C:汊道浅滩D:弯道浅滩答案：B5.港口与航道工程防止混凝土结构开裂施工中，混凝土结构适宜地分段，合理地设置()A:结构缝B:施工缝C:变形缝D:后浇带答案：B6.中标人经（）同意，可将中标项目的部分工作分包给他人完成。A:质量监督机构B:项目监督部分C:招标人D:招标管理机构答案：C7.当干地施工采用黏土回填时，每层填土的虚铺厚度，应按（）的规定执行。A:人工夯实不宜大于0.2m，机械夯实不宜大于0.4mB:人工夯实不宜大于0.3m，机械夯实不宜大于0.5mC:人工夯实不宜大于0.1m，机械夯实不宜大于0.2mD:人工夯实不宜大于0.15m，机械夯实不宜大于0.3m答案：A8.高桩码头的接岸结构，采用板桩时，回填顺序应先回填（）。A:板桩墙后的部位B:锚碇结构的周围C:锚碇结构前的区域D:锚碇结构及板桩墙的中间部位答案：C9.在相同的环境与外荷载下，预应力混凝土构件比普通混凝土构件有许多优点，但不A:抗裂能力强B:节省钢材C:截面小、跨度大D:生产工艺简单答案：D10.半日潮的潮周期为（）。A:12h25minB:24h50minC:24hD:12h答案：A11.水运工程施工招标中，在资格预审文件停止发售之日止获取资格预审文件的潜在投标人少于（）个的，招标人应当依照规定进行重新招标。A:5B:2C:3D:4答案：C12.斜坡堤护面有多种结构形式，处于波浪较大区域的斜坡堤，应采用（）护面。A:人工块体B:模袋混凝土C:砌石D:块石答案：A13.关于一般的板桩码头施工的说法，正确的是（）。A:沉桩应以桩尖设计标高作为控制标准B:导向梁距板桩墙顶的距离应小于替打套入桩的长度C:拉杆连接铰的转动轴线应位于垂直面上D:锚碇板（墙）的设置高程应尽量放高，以提高其承载力答案：A14.大型施工船舶的防风、防台是指船舶防御风力在（）级以上的季风和热带气旋。A:10B:6C:8D:12答案：B15.港航工程钢筋混凝土结构常用钢筋的伸长率范围为（）。A:10％～25％B:6％～8％C:3％～5％D:30％以上答案：A16.按交通部有关技术规范的规定，港航工程高性能混凝土的强度等级应（）。A:≥C60B:≥C55C:≥C50D:≥C45答案：D17.板桩沉桩时，打桩方法一般采用锤击法，为提高打桩效率和避免打坏桩头，宜采用（）。A:小锤“轻锤重打”B:大锤“重锤重打”C:大锤“重锤轻打”D:小锤“轻锤轻打”答案：C18.港口工程质量检验评定中，按建筑物的（）划分分部工程。A:工程量B:工程材料C:主要部位D:施工顺序答案：C19.重力式码头应根据地基土性质、基床厚度、基底应力分布、墙身结构形式、荷载和施工方法等因素确定基床顶面的坡度，一般采用（）。A:向内倾斜1.5%～2%B:向内倾斜0.5%～1.5%C:向外倾斜1.5%～2%D:向外倾斜0.5%～1.5%答案：B20.根据《沿海港口工程船舶机械艘（台）班费用定额》（JTS/T276—2—2019），计算轻型井点设备1个台班的时间是（）。A:8hB:12hC:24hD:10h答案：C21.重力式码头预制沉箱采取远程拖带时，宜采取（）措施。A:简易封舱B:密封舱C:不用封舱D:不用密封舱答案：B22.对高桩码头上部装配式整体结构的混凝土施工，正确的做法是（）。A:应将纵横梁节点、预制板缝及码头面层的混凝土一次浇筑B:应先浇筑纵