云南省东川区《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试必背200题完整版(能力提升).docx
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专业《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试必背200题题库,word格式可自由下载编辑,附完整答案!云南省东川区《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试必背200题完整版(能力提升)第I部分单选题(100题)1.耙吸挖泥船挖掘较硬土质时,波浪补偿器压力应调()。A:高B:低C:无关D:均可答案:B2.卵石资源丰富的地区,填充石料宜选用卵石;其粒径、()应满足设计要求。A:浑圆度B:密度C:级配D:含水率答案:C3.在港口与航道工程项目质量管理中,工序之间应进行交接检验,专业工序之间的交接认可方是()。A:设计单位B:建设单位C:监理单位D:项目总工答案:C4.有备淤深度的港池疏浚工程,边缘水域的底质为中、硬底质时()。A:允许有不超过检查点总数5%的浅点B:允许有不超过检查点总数10%的浅点C:允许有不超过10cm的浅点D:不得存在浅点答案:D5.河床上固体颗粒上升和下降均取决于接近河床表面处的()的变化。A:水平速度B:颗粒黏度C:颗粒大小D:垂直分速答案:D6.沙质海岸一般指泥沙粒径的()大于0.1mm。A:d10的粒径B:最小粒径C:中值粒径D:公称粒径答案:C7.北方寒冷地区海港水位变动区的混凝土,其冻融破坏的原因之一是()。A:高潮时,在混凝土中形成饱水结冰B:高潮时,混凝土产生膨胀C:低潮时,在混凝土中发生冰晶融化D:低潮时,在混凝土中形成饱水结冰答案:D8.高桩码头沉桩后进行岸坡抛填时,应()进行。如设计另有规定,应满足设计要求。A:由水域向岸分层B:由岸向水域分层C:由水域向岸D:由岸向水域答案:A9.铰链排护滩施工时,排体铺设宜按()的先后顺序逐段铺设。A:自下游往上游、从河岸往河心B:自下游往上游、从河心往河岸C:自上游往下游、从河心往河岸D:自上游往下游、从河岸往河心答案:A10.高桩码头施工时,在()中沉桩,应以标高控制为主,贯入度作为校核。A:粘性土层B:砂性土层C:淤泥层D:风化岩层答案:A11.管涌与流沙(土)防治的方法与措施应与工程结构及其他岩土工程措施结合在一起综合考虑,目的是()。A:疏通渗径B:缩短渗径C:减弱渗透力D:增加土体的重量答案:C12.泥沙颗粒的()大于0.1mm的海岸为沙质海岸。A:中值粒径B:最小粒径C:最大粒径D:公称粒径答案:A13.对于沙质浅滩,固定和加高边滩,调整航道流速,集中水流冲刷航槽的整治方法适用于()。A:弯道浅滩B:过渡段浅滩C:汊道浅滩D:散乱浅滩答案:B14.采用整治与疏浚相结合的方法,扩大滩口过水断面,调整滩口河床形态的整治方法适用于()。A:滑坡急滩B:崩岩急滩C:溪口急滩D:卵石急滩答案:D15.钢板桩护岸施工时,钢板桩宜采用拼组插入,钢板桩拼组根数()。A:U形钢板桩宜取偶数,Z形桩宜取奇数B:U形钢板桩宜取奇数,Z形桩宜取偶数C:U形钢板桩和Z形桩均取偶数D:U形钢板桩和Z形桩均取奇数答案:B16.淡水环境河港工程中,下列不属于钢结构部位按设计水位划分的区域是()。A:水下区B:水上区C:泥下区D:水位变动区答案:D17.建设项目和单项工程的质量合格标准包括()。A:所含单位工程的合格率达到95%以上B:所含单位工程全部合格C:主要功能项目抽检全部合格D:工程资料完整答案:B18.按交通部有关技术规范的规定,港航工程高性能混凝土的强度等级应()。A:≥C60B:≥C45C:≥C50D:≥C55答案:B19.高桩码头施工中,关于锤击沉桩控制的说法,正确的是()。A:在黏性土中沉桩,以贯人度控制为主,标高可作校核B:桩尖在砂性土层时,以标高控制为主,贯人度作校核C:当沉桩出现小于规定贯人度,而桩尖标高仍高出设计标高较多时,可直接将桩顶高出部分截除至设计标高D:当桩尖在风化岩层时,以贯入度控制为主,标高作校核答案:D20.我国北方港口与航道工程有抗冻性要求的混凝土不宜采用()水泥。A:粉煤灰硅酸盐B:火山灰质硅酸盐C:普通硅酸盐D:硅酸盐答案:B21.对四脚空心方块的安放,其相邻块体的高差不应大于()mm,砌缝的最大宽度不应大于100mm。A:150B:100C:200D:250答案:A22.在对进度计划调整时,对落后的关键线路()。A:无需调整B:利用以后的时差可自然调整C:允许暂时落后D:必须采取措施加快答案:D23.当引航道采用模袋混凝土护面,其表面平整度允许偏差为()。A:陆上不应大于150mm,水下不应
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