专业《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必刷200题题库，word格式可自由下载编辑，附完整答案！山东省2024年《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必刷200题题库含答案【B卷】第I部分单选题（100题）1.水运工程施工过程中，索赔费用的计算原则是（）。A:证据确凿B:计算合理C:真实可信D:赔（补）偿实际损失答案：D2.塑限是指由()的界限含水量，用于计算塑性指数和液性指数。A:流动状态变成半固体状态B:可塑状态转为半固体状态C:可塑状态转为固体状态D:流动状态变成可塑状态答案：B3.浇筑的混凝土强度达到5MPa前，锤击沉桩处与该部分混凝土之间的距离不得小于（）。A:25mB:20mC:30mD:50m答案：C4.工程勘察报告关于不良地质现象的描述中应包括：不良地质现象的性质、分布与发育程度、形成原因及（）。A:防治措施与建议B:施工方案C:设计方案D:科研方案答案：A5.建设单位未按合同约定日期支付工程进度款，且在收到施工单位催付款通知后仍未按A:5天B:14天C:10天D:7天答案：C6.重力式码头陆上填土如采用强夯法进行夯实，为防止码头因振动而发生位移，根据（）的大小，夯击区要离码头前沿一定距离（一般40m）。A:夯锤B:夯击能C:填土厚度D:落距答案：B7.我国海港采用的理论深度基准面，为各港口或海域理论上可能达到的()。A:小潮平均低潮位B:平均低潮位C:大潮平均低潮位D:最低潮位答案：D8.承包人应在计划开工日期（）前，向发包人和监理人报送施工组织设计。A:5dB:7dC:28dD:14d答案：B9.港口与航道工程施工中伤亡事故，是由于人的不安全行为和（）的不安全状态两大因素作用的结果。A:物B:环境C:条件D:施工答案：A10.实现在施工组织设计中所确定的（）是编制施工组织设计要实现的最终效果和目的。A:统筹安排各项工作B:协调各方面的关系C:最优施工方案D:技术经济指标答案：D11.高桩码头和板桩码头采用土工织物作为棱体的反滤层，为避免棱体的不均匀沉降拉坏织物，在铺设时，应留有（）。A:搭接量B:褶皱C:伸缩缝D:间隙答案：B12.某施工单位要配制设计强度等级为C30的混凝土，已知其工地实际统计的混凝土立方体抗压强度标准差为2．6MPa，则该混凝土施工配制强度的计算值为()MPa。A:32.6B:35.2C:34.9D:34.3答案：C13.配制港航工程混凝土所用的普通硅酸盐水泥，其熟料中的C3A量宜在()范围之内。A:20％～26％B:1％～5％C:13％～19％D:6％～12％答案：D14.配制港口与航道工程混凝土所采用的普通硅酸盐水泥，其熟料中的铝酸三钙含量宜在（）范围内。A:1％～5％B:20％～26％C:13％～19％D:6％～12％答案：D15.《水运工程混凝土质量控制标准》(JTS202—2—2011)中对海水环境钢筋混凝土的保护层最小厚度作了具体规定。混凝土保护层厚度系指（）。A:箍筋中心与混凝土表面的距离B:主筋表面与混凝土表面的最小距离C:主筋中心与混凝土表面的距离D:箍筋表面与混凝土表面的最小距离答案：B16.港口与航道工程的分部工程质量检验由（）组织进行。A:企业技术负责人B:项目经理C:企业负责人D:项目部技术负责人答案：D17.应用排水固结法加固软土地基，其主要作用是增强土体的（）。A:变形适应性B:抗剪强度C:压缩性D:均匀性答案：B18.全球卫星定位系统英文为：NavigationSatelliteTimeAndRanging／GlobalPositioningSystem，简称（）。A:NSTB:DGPSC:NSTARD:GPS答案：D19.真空预压加固地基时，膜下真空度应稳定在（）kPa以上，以保证加固效果。A:80B:60C:70D:90答案：A20.以下属于施工自然条件的是（）。A:补给B:交通C:水文D:修船答案：C21.高桩码头预制构件吊运时应使各吊点同时受力，并应注意防止构件产生扭曲。吊绳与构件水平面的夹角（）。A:不应小于45°B:不应大于60°C:不应小于60°D:不应大于45°答案：A22.周期为半个太阴日的潮汐叫半日潮。半日潮的特征：两次高潮（或低潮）的潮高相差不大，两次相邻的潮差几乎相等，两次相邻高潮（或低潮）之间的时间间隔（）。A:相差很大B:几乎相等C:无规律D:完全相等答案：B23.板桩建筑物中锚碇板一般是预制